HMS レースホース (1900)

歴史
イギリス
名前	HMSレースホース
注文済み	1898 – 1899 海軍の見積もり
ビルダー	RW ホーソン レスリー アンド カンパニー、ヘバーン オン タイン
横たわった	1899年10月23日
発売	1900年11月8日
委託	1902年3月
故障中	完済、1919年
運命	1920年3月23日、解体のため売却
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	ホーソン レスリー 3 煙突 - 30 ノット 駆逐艦
変位	355ロングトン（361t）標準 415英トン（422t）満載
設置電力	6,300馬力（4,700kW）
推進	ソーニクロフト水管ボイラー4 基 垂直三段膨張式蒸気機関×2 シャフト×2
スピード	30ノット（時速56キロ）
範囲	石炭95トン 1,615 海里 (2,991 km)、速度 11 ノット (20 km/h)
補体	将校と兵士63名
武装	1 × QF 12ポンド 12 cwt Mark IL/40 艦砲、P Mark I ローアングルマウント 5 × QF 6ポンド 8 cwt L/40 艦砲、マークI* ローアングルマウント 18インチ（450mm）魚雷用単装管2本[2]
勤務記録
操作:	第一次世界大戦1914 - 1918
受賞歴:	戦闘栄誉ベルギー海岸 1915 – 1916

HMSレースホースは、イギリス海軍向けにホーソン・レスリー社が建造した3本の煙突を持つ30ノットの魚雷艇駆逐艦である。1898年から1899年の海軍予算に基づいてイギリス海軍から発注され、1757年にこの名前が導入されて以来8番目の艦となった。 ^{[3] [4]} 第一次世界大戦に従軍し、1920年に解体のため売却された。

1899年10月23日にヘバーン・オン・タインのRWホーソン・レスリー・アンド・カンパニー造船所で起工され、1900年11月8日に進水した。建造時の試験で契約速度30ノットを達成した。1902年3月に完成し、イギリス海軍に入港した。^{[3] [4]}

就役後、この艦は海峡艦隊に配属され、主に国内海域で作戦活動を行った。1902年5月、この艦はマーメイド号から士官と兵員を受け取り、チャタムでジョン・グリーン艦長によりメドウェイ教育艦隊での任務に就いた。^[5]この艦は、1902年8月16日にスピットヘッドで行われたエドワード7世戴冠式の観艦式に参加した。^[6] 1909年、この艦はポートランドでG・B・ハートフォード大尉の指揮下にある第2艦隊に配属された。

1912年8月30日、海軍本部はすべての駆逐艦のクラスを文字で指定するよう指示した。設計速度が30ノットで煙突が3本あったため、C級と同様の艦艇に割り当てられた。1913年9月30日以降、この艦はC級駆逐艦として知られるようになり、艦橋下の船体と前方または後方の煙突に「C」の文字が描かれた。^[7]

1914 年 7 月までに、この艦はドーバーを拠点とするHMSアテンティヴに従軍する第 6 駆逐艦隊に配属されました。第 6 駆逐艦隊に所属している間、この艦は対潜哨戒、対機雷哨戒、およびドーバー堰堤防御哨戒を実行しました。1914 年 10 月 28 日、EPU ペンダー中尉の指揮の下、ベルギー沖での作戦における対潜哨戒に参加しました。

1915年8月22日から11月19日まで、姉妹艦のマーメイド、グレイハウンドとともにベルギー沖でのいくつかの作戦で対潜水艦防衛に従事した。

1919年に退役し、処分を待つ予備役となった。1920年3月23日にミルフォード・ヘイブンで解体するためM・イェーツに売却された。^{[8]この功績により、} 1915年 - 1916年のベルギー海岸戦闘栄誉章 を授与された。

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• ジェーン、フレッド T. (1969) [初版。サンプソン ロー & マーストン、ロンドン]。ジェーンの『世界の戦闘艦 1898』。ニューヨーク: ARCO 出版会社。
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