HMSフェザントは、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造された85隻の海軍本部M級駆逐艦のうちの1隻だった。 1917年に機雷に触雷し沈没した。
アドミラルティ M 級駆逐艦は、先行するラフォレイ級駆逐艦の改良型で高速化されていた。[ 1 ]排水量は972 ロングトン (988 t)であった。全長は273フィート 4インチ (83.3 m)、全幅は26フィート 8インチ (8.1 m)、喫水は8フィート 6インチ (2.6 m)であった。フェザントは、3 基のヤロー ボイラーから供給される蒸気を使用し、 3 本のプロペラシャフトを回転させる単一のブラウン カーチス直結式蒸気タービンによって推進された。タービンは合計25,000軸馬力(19,000 kW)を発揮し、最高速度は34ノット(63 km/h、39 mph)であった。これらの艦船は最大228ロングトン(232トン)の燃料油を搭載し、 15ノット(28km/h、17mph )で2,100海里(3,900km 、2,400マイル)の航続距離を実現した。乗組員は士官と下士官兵合わせて76名であった。[ 2 ]
これらの艦艇は、3基の単装QF 4インチ(102 mm)マークIV砲 と1基のQF 2ポンド(40 mm(1.6インチ)) ポンポン対空砲を装備していた。また、 21インチ(533 mm)魚雷 用の水上連装砲架2基も装備されていた。[ 3 ]
フェザントは1915年5月の第5次戦時緊急計画の一環として発注された。フェアフィールド造船・エンジニアリング社がクライド川沿いのゴバンにある造船所で建造し、 1916年10月23日に進水した。12月に完成し、グランド・フリートに配属され[ 4 ] 、第15駆逐艦隊に加わった[ 5 ]。
1917年3月1日の朝、駆逐艦フェザントは、数隻の武装トロール船とともに、オークニー諸島にある大艦隊の停泊地、スカパ・フローの西側入口の定例哨戒に参加していた。フェザントがホイ島沖にいたとき、トロール船はパートリッジが機雷に触雷したため大きな爆発を目撃した。 [ 6 ]駆逐艦は沈没し、89名の命が失われた。[ 7 ]沈没の原因については、1915年から1916年にかけてドイツの武装商船メーヴェが敷設した機雷原からの漂流機雷[ 6 ] [ 8 ] 、 1917年1月に潜水艦U-80が敷設した機雷[ 6 ] [ 9 ] 、またはUC-43が敷設した機雷[ 8 ]など、様々な説がある。トロール船によって回収されたのは、遺体1体と少量の残骸のみであった。[ 6 ]
難破船は、北緯58度52.07分、西経3度27.41分(北緯58.86783度、西経3.45683度)の水深82メートル(269フィート)の東西方向にほぼ沈んでおり、1996年5月13日に陸軍水中クラブのダイバーによって発見された。[ 8 ]