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 もう一つのレオパルド級フリゲート艦、HMSジャガー
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | オオヤマネコ |
| 注文済み | 1951年6月28日 |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー |
| 横たわった | 1953年8月13日 |
| 発売 | 1955年1月12日 |
| 委託 | 1957年3月14日 |
| 識別 | ペナント番号F 27 |
| 運命 | 1982年3月12日にバングラデシュに売却 |
| 歴史 | |
 バングラデシュ | |
| 名前 | BNSアブ・バクル |
| 取得した | 1982年3月12日 |
| 廃止 | 2014年1月22日 |
| 使用中 | 1982-2014 |
| 運命 | 2014年に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | レオパルド級 フリゲート |
| 長さ | 101メートル（331フィート） |
| ビーム | 10.6メートル（35フィート） |
| 下書き | 3メートル（9.8フィート） |
| 推進 |
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| スピード | 18ノット（時速33km、時速21マイル） |
| 範囲 | 18ノットで2,200マイル（3,500 km） |
| 補体 | 200人（役員22人） |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMSリンクス(F27)は、イギリス海軍のレオパルド級41 型対空 フリゲート艦であり、オオヤマネコにちなんで名付けられました。
この艦は1953年8月13日にスコットランドのクライドバンクにあるジョン・ブラウン社で起工され、1955年1月12日に進水し、1957年3月14日に就役した。1982年3月12日にバングラデシュ海軍に売却され、BNSアブ・バクルに改名された。2014年に退役し、スクラップにされた。
建設と設計
レオパルド級フリゲート艦、または41型フリゲート艦は、船団の対空防衛を主な任務として設計された。そのため、重火器を搭載していたが、高速性は求められなかった。ソールズベリー級（または61型）航空指揮フリゲート艦と船体と機械を共用していた。[1] [2]
ヒョウは339フィート10+全長1 ⁄ 2 インチ（103.59メートル）、喫水線高330フィート0インチ（100.58メートル） [ 3]、全幅320フィート0インチ（97.54メートル）[4]、全幅40フィート0インチ（12.19メートル）、喫水11フィート10インチ（3.61メートル） [3] 。 [5]排水量は標準で2,300英トン（2,300t）、満載で2,520英トン（2,560t） [4] 。 [5]動力はアドミラルティ・スタンダード・レンジ1（ASR1）ディーゼルエンジン8基、総出力14,400ブレーキ馬力（10,700kW）で、2本のプロペラシャフトを駆動し、速度25ノット（46km/h、29mph）を発揮した。 [5]これらのエンジンのうちさらに4基は発電に使用され、500kWのオルタネーターを駆動しました。 [6] [ 7]この船は全力で2,300海里（2,600マイル、4,300km）、16ノット（18mph、30km/h）で7,500海里（8,600マイル、13,900km）の航続距離がありました。 [5] [4]
主砲は4.5インチ（113 mm）マーク6両用砲塔2基で構成され、前方と後方に1基ずつ搭載され、STAAG連装安定型ボフォース40mm機関砲架が近接対空防御を提供したが、この砲架は信頼性が低く、後にボフォース機関砲1基に交換された。また、スクイッド対潜迫撃砲が1門装備されていた。[5]建造当時、レオパルドはメインマストに960型長距離レーダー、フォアマストに293Q型地対空捜索レーダーを装備していた。 4.5インチ砲用のマーク6M射撃管制システム（275型レーダーを含む）が艦橋上に搭載され、後部には262型レーダーを装備した二次CRBF（近距離盲検射撃）指揮装置が備え付けられ、STAAGマウントには独自の262型射撃管制レーダーが装備されていた。また、974型航法レーダーも装備されていた。[5] [8] 1964年と1966年の改修中に、960型が965型長距離航空捜索レーダーに置き換えられ、293Q型が993型水上/航空捜索および目標表示レーダーに置き換えられた。[9]艦のソナー装備は、174型捜索ソナー、イカ用170型射撃管制ソナー、海底の目標を分類するための162型ソナーで構成されていた。[5] [8]
リンクスは1953年8月13日にジョン・ブラウン・アンド・カンパニーのクライドバンク造船所で起工され、 [5] 1955年1月12日にメアリー・プリンセス・ロイヤルによって進水し、[5] [10] 1957年3月14日に就役し、[5]同級の最初の艦となった。[11]
イギリス海軍での勤務
就役後、リンクスは第7フリゲート艦隊の指揮官を務め、[12]艦隊は国内海域と南大西洋基地での任務を交互に担当した。[13] 1960年5月3日、ポーツマス沖で試験運用中だったリンクスは、ドイツのタンカー「カペラータ」と衝突して小型漁船が沈没した後、生存者の捜索に転用された。[14] 1964年9月、フォークランド諸島の領有権をめぐってイギリスとアルゼンチンの間で緊張が高まる中、アルゼンチンの軽飛行機がポート・スタンレー競馬場に着陸し、パイロットのミゲル・フィッツジェラルドはアルゼンチン国旗を立て、アルゼンチンの主権を宣言する文書を島民に手渡してからアルゼンチンに帰還した。[15]これに応じて、南米沖の任務群の一部を形成していたリンクスはフォークランド諸島への派遣を命じられ、10月14日から11月11日までそこに留まった。 [16]
1967年3月、南大西洋基地の解散に伴い、リンクスは南アフリカのサイモンズタウン海軍基地に拠点を置く最後のイギリス海軍艦艇となり、その後極東に転属した。 [13] 1970年9月18日、リンクスはマレーシアのジョホール沖で漂流していた全長24フィート（7.3メートル）の放棄されたはしけを発見し、シンガポールまで曳航した。[17] [18] 1972年12月30日、パンジャン海峡からシンガポールへ木材を積んでいた日本の貨物船「響龍丸」が、シンガポールから30海里（56キロ）の海上で日本のタンカー「昭遠丸」と衝突し沈没した。シンガポール沖を哨戒していたリンクスは、響龍丸の行方不明の乗組員9名の捜索に参加した。[19] [20] [21]リンクスは1974年6月に退役し、ロサイスで改修を受けた後、チャタムの待機艦隊に加わった。[13] 1977年、スピットヘッド沖で行われた銀婚式観艦式に出席した。[22]
バングラデシュ海軍
1982年3月12日にバングラデシュ海軍に移管され、BNSアブ・バクルに改名された。[23] BN小艦隊司令長官（COMBAN）に配属された。アブ・バクルには約200名の乗組員が乗船し、そのほとんどが船上で生活していた。[24] [25]
2008年11月、BNS アブ・バクルはBNSニルボイ、BNSマドゥマティ とともに、 ベンガル湾の紛争地域で石油・ガス田の探査を支援していたミャンマー海軍の船舶を拿捕した 。 [26]
2014年1月22日、母港チッタゴンで行われた式典中に退役した。[27]同艦は、同じ名前とペナント番号を持つ 中国の053H2型フリゲート艦に置き換えられた。
参照
参考文献
- ^ ガーディナー＆チャンブリー 1995、511、516ページ
- ^ マリオット 1983、45、51ページ
- ^ フリードマン 2008、322 ページ
- ^ abc ブラックマン 1971、357 ページ
- ^ abcdefghij ガーディナー & チャンブリー 1995、p. 516
- ^ マリオット 1983、47 ページ
- ^ フリードマン 2008、205 ページ
- ^ マリオット 1983、51 ページ
- ^ フリードマン 2008、206 ページ
- ^ 「プリンセス・ロイヤルがHMSリンクスを訪問」（PDF）。海軍ニュース。第39号。1957年8月。1ページ。 2022年2月11日閲覧。
- ^ 「レオパード級フリゲート艦第1隻が就役：HMSリンクスが就役承認」（PDF）。海軍ニュース。第35号。1957年4月。1ページ。 2022年2月11日閲覧。
- ^ 海軍リスト、HMSO、1958年1月
- ^ abc Critchley 1992、p.86
- ^ 「Fishing Boat Sunk」。The Times。第54762号。1960年5月4日。12ページ。 2022年2月12日閲覧– Gale Primary Sources経由。
- ^ バーデン他 1986年、458ページ
- ^ ロバーツ 2009、55 ページ
- ^ 「謎のはしけが浮かんでいるのが発見される」。ザ・ストレーツ・タイムズ。1970年9月19日。18ページ。 2022年2月13日閲覧– NewspaperSG経由。
- ^ 「漂流するはしけ：請求なし」。ザ・ストレーツ・タイムズ。1970年9月22日。8ページ。 2022年2月13日閲覧– NewspaperSG経由。
- ^ 「海難事故：大捜索」。ニューネーション。1973年1月1日。1ページ。 2022年2月13日閲覧– NewspaperSG経由。
- ^ 「要請があれば、墜落した船舶にヘリコプターを派遣します：ANZUK」。ストレーツ・タイムズ。1973年1月2日。13ページ。 2022年2月13日閲覧– NewspaperSG経由。
- ^ ロイズ損害保険四半期報告書 1972 年 12 月 31 日終了、55 ページ
- ^ 公式記念プログラム、1977年。シルバージュビリー観艦式、HMSO
- ^ “バングラデシュ海軍の歴史”.バングラデシュ海軍に入隊. バングラデシュ海軍. 2021年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月22日閲覧。
- ^ Shemul, Hasanuzzaman Talukdar (2009年5月11日). 「戦争と平和において海上で無敵：バングラデシュ海軍」. Modern Ghana . 2014年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月18日閲覧。
- ^ 退役軍人が退役Ships Monthly 2014年4月号 14ページ
- ^ 「ミャンマー、軍艦を派遣してバングラデシュ海域を調査」デイリー・スター。2008年8月3日。 2020年8月6日閲覧。
- ^ “BNS アブ・バカール、BNS アリ・ハイダーが退役”.ダッカトリビューン。 2014 年 1 月 22 日。2014 年5 月 5 日に取得。
文献
- ブラックマン、レイモンド VB (1971)。『ジェーンの戦闘艦 1971-72』ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー社。
- バーデン、ロドニー A.; ドレイパー、マイケル A.; ラフ、ダグラス A.; スミス、コリン A.; ウィルトン、デイビッド (1986)。『フォークランド: 空中戦争』。トゥイッケナム、イギリス: ブリティッシュ・エア・レビュー・グループ。ISBN 0-906339-05-7。
- 事故報告: 1972 年 12 月 31 日までの四半期中に全損、破損等した商船 (1973 年 5 月 30 日までの報告(PDF) )。ロンドン: ロイズ船級協会。1973 年 9 月。2022 年2 月 13 日に閲覧。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- クリッチリー、マイク（1992年）。『1945年以降のイギリス軍艦：第5部：フリゲート艦』リスカード、イギリス：マリタイム・プレス。ISBN 0-907771-13-0。
- フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- マリオット、レオ（1983年）。『イギリス海軍フリゲート艦 1945-1983』。シェパートン、サリー、イギリス：イアン・アラン出版。ISBN 0-7110-1322-5。
- ロバーツ、ジョン（2009年）。国家の保護：近代英国海軍の物語。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-812-8。