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 USSワスプが HMSフロリックに乗り込む、トーマス・バーチ作、1815 年頃
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| ビルダー | ブール、ブリッドポート |
| 発売 | 1806年2月9日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 捕獲された | 1812年（そして奪還） |
| 運命 | 1813年11月に解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 18門のクルーザー級 ブリッグスループ |
| トンの負担 | 384 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 30 フィート 6 インチ (9.3 メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート9インチ（3.9メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | ブリッグスループ |
| 補体 | 121 |
| 武装 | |
HMSフロリックはイギリス海軍の18門クルーザー級 ブリッグスループであった。ブリッドポートのブール社で建造され、1806年2月9日に進水した。マルティニーク島、グアドループ島、サン・マルタン島の占領に参加したが、1812年10月8日にアメリカのスループ・オブ・ウォーUSS ワスプとの激しい戦闘の末に拿捕されるまで、特に目立った活躍はなかったようである。[3]その日遅く、イギリス軍はフロリックを奪還し、ワスプを拿捕した。フロリックは1813年に解体された。
キャリア
1807年10月26日、ロシア皇帝アレクサンドル1世はイギリスに宣戦布告した。公式の知らせがイギリスに届いたのは12月2日で、その時点でイギリスはイギリスの港に停泊中のロシア船舶すべてに禁輸措置を布告した。フロリックは、当時ポーツマス港に停泊していた44門のロシアフリゲート艦 スペシュノイ（スペシュニー）を拿捕した約70隻の船舶のうちの1隻だった。イギリスは同時にロシアの補給船ウィルヘルミナ（ヴィルゲミナ）も拿捕した。 [4]ロシア船舶は地中海でドミトリー・セニャヴィン海軍中将の艦隊の給料を運んでいた。 [5] [a]
フロリックはトーマス・ウィニャテス司令官の指揮の下、1808年2月21日に西インド諸島に向けて出航した。 [b]そこで同艦は1809年2月のマルティニーク島侵攻に参加し、 [7]その後グアドループ島侵攻にも参加した。[c] 1847年、海軍本部は「マルティニーク」と「グアドループ」の留め金が付いた海軍一般勤務勲章の発行を認可した。[9]
1810年2月17日、フロリック、スリナム、シュペリウールはアバクロンビーのウィリアム・チャールズ・フェイヒー大尉とその部隊に加わり、セント・マーチン島の降伏に臨んだ。[10]
1810年6月14日、フロリックとフレイヤ（またはフレイジャ）は西インド諸島のソンブレロ島に到着した。海軍本部は、食料も水もない状態でこの地に上陸した者の生存の見込みを個別に評価するために、彼らをそこに派遣した。 [11]リクルート社のワーウィック・レイク大佐は、徴兵された水兵ロバート・ジェフリーを1807年12月13日にこの島に置き去りにしており、現在海軍本部の調査対象となっている。彼らは生存の見込みは低いと報告した。結局、ジェフリーは生きており、通りかかったアメリカの船に救助された。それでも、軍法会議はレイクを英国海軍から解雇した。[11]
戯れる対スズメバチ
1812年10月、フロリックは北アメリカの基地で任務に就き、バージニア沖で6隻の商船の船団を護衛していた。ホンジュラス湾からの航行中、強風が船団を散り散りにし、フロリックのメイントップヤードを流し、メイントップマストを倒した。[12] [13]
10月18日、船団が再集結し、フロリックが損傷箇所の修復に取り組んでいる間、奇妙な帆が発見された。フロリックは船団を帰路につけ、時間を稼ぐための策略としてスペインの国旗を掲げた。[12]
その奇妙な帆船は、ジェイコブ・ジョーンズが指揮する18門の大砲を備えたUSS ワスプであることが判明した。両艦は接近した。当初、フロリックはより迅速に、しかしより不正確に砲撃したが、強風による損傷で操縦不能になっていた。[12] 40分以内に、ワスプはフロリックを繰り返し攻撃し、ウィニャイツを含む乗組員と少年120人のうち15人を殺害、43人を負傷させた。アメリカ軍はフロリックに乗り込み、すべての抵抗が止んだ。アメリカ軍は5人が死亡、5人が負傷した。
フロリック号は一時的にアメリカ軍の手に落ちただけだった。その日遅く、イギリスの74門艦ポワチエが両艦を拿捕した。[12] [d]ポワチエのジョン・プー・ベレスフォード艦長はウィニャーツをフロリック号の指揮官に復帰させた。[12]その後行われた軍法会議では、ウィニャーツと士官、部下は名誉ある無罪判決を受けた。[15]
運命
フロリックは10月後半にアンドリュー・ミッチェル中尉（代行）の指揮下で再就役した。[16]彼の指揮官としての任命は1813年8月24日に確認された。それ以前の1813年7月20日、フロリックはアメリカ船フェイムの拿捕に参加した4隻のイギリス船のうちの1隻であった。[17]
フロリックは1813年11月にポーツマスで解体されるまで任務を続けた。[16]鹵獲された艦旗はアメリカ海軍兵学校のマハンホールに展示されていたが、保存のため2018年2月27日に移された。[18]
参照
注記
- ^ 70隻のイギリス船の有能な船員は、賞金として14シリング7.5ペンスを受け取った。 [6]
- ^ Thomas Whinyates の詳細については、以下を参照してください: O'Byrne, William R. (1849). . A Naval Biographical Dictionary . London: John Murray.
- ^ 賞金の1等分は113ポンド3シリング1¾ペンスの価値があった。6等分、つまり普通の船員の賞金は1ポンド9シリング5½ペンスの価値があった。[8]
- ^ ワスプ号の乗組員の賞金と、ワスプ号とフロリック号の特定の海軍物資の賞金の1等分は64ポンド7シリング、6等分は5シリング9¾ペンスの価値があった。[14]
引用
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。242ページ。
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。243ページ。
- ^ ピーターソン（1857）、36-37ページ。
- ^ 「No. 16276」。ロンドン・ガゼット。1809年7月15日。1129ページ。
- ^ Tredrea & Sozaev (2010)、198ページおよび391ページ。
- ^ 「No. 16195」。ロンドン・ガゼット。1808年10月25日。1460ページ。
- ^ 「No. 16718」。ロンドン・ガゼット。1813年4月6日。704～705ページ。
- ^ 「No. 16938」。ロンドン・ガゼット。1814年9月24日。pp. 1923–1924。
- ^ メイヨー（1897年）、第2巻、300ページ。
- ^ 「No. 16356」。ロンドン・ガゼット。1810年3月31日。487ページ。
- ^ ab Derriman (2006)、108-11ページ。
- ^ abcde 「No. 16684」。ロンドン・ガゼット。1812年12月22日。pp. 2568–2569。
- ^ ゴセット（1986）、86ページ。
- ^ 「No. 17419」。ロンドン・ガゼット。1818年11月17日。2051ページ。
- ^ ジェームズ（1837年）、第6巻、112ページ。
- ^ ab ウィンフィールド（2008）、297ページ。
- ^ 「No. 16847」。ロンドン・ガゼット。1814年1月22日。191ページ。
- ^ 「US Naval Academy Museum」www.facebook.com . 2018年2月28日閲覧。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- デリマン、ジェームズ (2006)。『Marooned: the story of a Cornish seaman』。クリフトン・アポン・テーム: Polperro Heritage Press。ISBN 0-85937-356-8。
- ゴセット、ウィリアム・パトリック（1986年）。『イギリス海軍の失われた船、1793-1900年』。マンセル。ISBN 0-7201-1816-6。
- ジェームズ、ウィリアム(1837)。『イギリス海軍史、1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世即位まで』第 6 巻。R. ベントレー。
- メイヨー、ジョン・ホースリー（1897年）。『英国陸軍と海軍の勲章と勲章』ロンドン：A.コンスタブル。
- ピーターソン、チャールズ・ジェイコブス（1857年）。『アメリカ海軍：合衆国海軍の正真正銘の歴史』…フィラデルフィア：Jas. B. Smith & Co.
- トレドレア、ジョン、ソザエフ、エドゥアルド（2010）。帆船時代のロシア軍艦1696-1860。シーフォース。ISBN 978-1-84832-058-1。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
