クルーザー号（1852年）

	1894 年、マルタ島のHMSクルーザー(HMSラークとして)
歴史
イギリス
名前	クルーザー
ビルダー	ロイヤルドックヤード、デプトフォード
料金	£25,213
発売	1852年6月19日
名前を変更	HMS巡洋艦、1857 年; HMSラーク、1872年;
運命	1912年にマルタで販売
一般的な特徴
クラスとタイプ	クルーザー級スクリュースループ
変位	960トン
トンの負担	747+51 ⁄ 94 平方メートル
長さ	160 フィート (49 m) (ガンデッキ); 140 フィート 1.75 インチ (42.7165 メートル) (キール);
ビーム	31フィート10インチ（9.70メートル）
ホールドの深さ	17フィート6インチ（5.33メートル）
設置電力	60公称馬力; 132 馬力（98kW）;
推進	2気筒水平単膨張ギアード蒸気エンジン; シングルスクリュー;
帆の計画	バーク- 装備
スピード	6.6ノット(12.2 km/h; 7.6 mph)
武装	(1872年に削除); 32ポンド（56 cwt）ピボットガン1個; 32ポンド（32 cwt）砲16門;

HMSクルーザーは、17門の木製スクリュー式スループ船で、イギリス海軍のクルーザー級のネームシップであり、 1852年にデプトフォードの王立造船所で進水しました。船名の綴りは、1857年に正式にHMSクルーザーに変更されました。1872年に帆船練習船となり、HMSラークと改名されました。1912年に解体のため売却されました。

歴史

最初の数年間は中国駐留基地で過ごし、その間に乗組員の一部は1857年の法山江の戦いに参加した。艦長のチャールズ・フェロウズは、広州が陥落した際に最初に城壁を越えた人物であり、 ^{[2] 1858年には}海河沿いの大沽砲台への攻撃など、中国でのさらなる活動に参加した。

1858年11月20日、この艦は女王陛下の艦艇フューリアス、リトリビューション、ダブ、リーと共に揚子江でアール・オブ・エルギン号を輸送していたが、南京で太平天国の反乱軍と交戦しなければならなくなった。^[3]

1860年、ジョン・バイシーの指揮の下、この艦は渤海を調査し、北京進軍に備えて連合軍艦隊が兵士を下船させるための係留場所を準備した。

巡洋艦は1867年にイギリスで係留され、その後地中海基地向けに再就役した。

1872年、砲とエンジンが取り外されて帆船練習船となり、ラークと改名され、少なくとも1903年までその任務を果たした。最終的に1912年にマルタで解体のため売却された。

コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.