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コルネリアの計画
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSコーネリア |
| 注文済み | 1805年6月10日 |
| ビルダー | サイモン・テンプル、サウス・シールズ |
| 横たわった | 1806年5月 |
| 発売 | 1808年7月28日 |
| 委託 | 1808 |
| 故障中 | 1814 |
| 栄誉と 賞 | 海軍一般従軍勲章(NGSM)「Java」留め金付き[1] |
| 運命 | 1814年に解散 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | ナルキッソス級フリゲート |
| トンの負担 | 908 90 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 37フィート10+7 ⁄ 8 インチ(11.6メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート6インチ(3.8メートル) |
| 補体 | 254 |
| 武装 | |
HMSコーネリアは、イギリス海軍の32 門 5等 ナルキッソス級フリゲート艦で、1808 年にサウス シールズで進水しました。1810年のイル ド フランス侵攻と 1811 年のジャワ島侵攻に参加しました。1814 年に解体されました。
キャリア
コーネリアは1808年11月にヘンリー・フォークス・エッジェル艦長の指揮下で就役した。エッジェル艦長は12月30日にコーネリアを東インドに向けて出航させた。[2]
1810年、喜望峰の艦隊に配備された。秋にはアルベマール・バーティ提督の侵攻艦隊に加わり、1810年11月にイル・ド・フランス侵攻を成功させた。
1810年5月13日、コルネリアはフランシス・ドレーク卿とHMS ダイアナ号に同行し、ディエゴガルシア島で奴隷を捕らえた。[注 1]
1811年8月か9月、ウィリアム・フィッツウィリアム・オーウェン大尉がエゲルに代わった。[2]オーウェンは1811年のオランダ領東インド侵攻と同年のジャワ島占領の間、コーネリアを指揮した。1847年、海軍本部は、この作戦で生き残ったすべての請求者に「ジャワ」留め金付きのNGSMを授与した。
1813年、コーネリアは中国からの護送船団の護衛としてイギリスに戻った。
運命
コーネリアは1813年にウーリッジで退役し、普通船となった。1814年6月にシアネスで解体された。[2]
注記
引用
参考文献
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 1-86176-246-1。
- 旧海軍の船
