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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSコンテスト |
| ビルダー | レアード・サン・アンド・カンパニー、バーケンヘッド |
| 発売 | 1894年12月1日 |
| 運命 | 1911年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バンシー級 駆逐艦 |
| 変位 | 290ロングトン（295t） |
| 長さ | 210フィート（64メートル） |
| ビーム | 19フィート（5.8メートル） |
| 下書き | 7フィート（2.1メートル） |
| スピード | 27ノット（時速50km、時速31マイル） |
| 補体 | 53 |
| 武装 | |
HMSコンテストは、イギリス海軍に配備された3 隻のバンシー級 駆逐艦のうちの 1 隻でした。
この艦は1894年12月1日にバーケンヘッドのレアード・サン・アンド・カンパニー造船所で進水し、[1]艦歴の大半を国内海域で過ごした。
サービス履歴
コンテストは1901年にメドウェイ教育艦隊に所属した。[2] 1902年7月、在任中に亡くなった駐米英国大使、ポンスフォート卿の遺体をイギリスに運ぶため、USS ブルックリンと合流する護衛艦に加わった。 [3]ヘンリー・ラルフ・ヒースコート大尉が1902年8月1日に艦長に任命され（LJIハモンド大尉の臨時艦長任命は取り消された模様）、[4]コンテストはプリマス沖の砲術訓練船、HMSケンブリッジの母艦となった。同月後半、1902年8月16日、コンテストはエドワード7世戴冠式の観艦式に参加した。 [5]観艦式後、コンテストは新しいボイラー給水ポンプを取り付けるため予備艦隊に編入された。[6]
この船は1911年7月11日に1760ポンドでスクラップとして売却された。[7]
注記
- ^ タイムズ（ロンドン）、1894年12月17日月曜日、10ページ
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36345号。ロンドン。1901年1月7日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36818号。ロンドン。1902年7月12日。9ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36839号。ロンドン。1902年8月6日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36831号。ロンドン。1902年7月28日。7ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36845号。ロンドン。1902年8月13日。8ページ。
- ^ 「海軍問題 - 過去と将来: デボンポート造船所」。海洋技術者および造船建築家。第 34 巻。1911 年 8 月。14 ページ。
文献
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
- リヨン、デイヴィッド（2001）[1996]。最初の駆逐艦。ロンドン：キャクストンエディション。ISBN 1-84067-364-8。
- マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』。Putnam & Co. OCLC 6470051。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555 。