HMSアナクレオン（1799）

歴史
フランス
名前	アナクレオン
ビルダー	ダンケルクの海軍造船所
横たわった	1797年9月22日
発売	1798
捕獲された	1799年6月22日
イギリス
名前	HMSアナクレオン
同名の人物	ギリシャの詩人アナクレオン
取得した	1799年6月22日（捕獲により）
運命	1802年後半に売却
一般的な特徴[1]
タイプ	スループ船
トンの負担	150 89 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	全長: 76フィート5インチ+1 ⁄ 2 インチ（23.3メートル） キール: 60フィート5+1 ⁄ 2 インチ（18.4メートル）
ビーム	21フィート8インチ（6.6メートル）
ホールドの深さ	9 フィート 0 インチ (2.7 メートル)
推進	帆
帆の計画	ブリッグ
補体	海賊:100-125 イギリス軍：60
武装	私掠船: 16門の砲 イギリス軍: 4ポンド砲14門

HMSアナクレオンは1798 年に進水したフランスの私掠船で、 1799 年にイギリス海軍に拿捕され、就役しました。この船は短い航海でしたが、いくつかの小さな戦利品を獲得し、2 隻の敵船と決着のつかない戦闘を繰り広げました。この船は 1802 年 12 月に売却されました。

アナクレオンは1798年にダンケルクで初代艦長ジャン・ブランケマンの兄弟によって建造され、^{[2] [a]}ルイ・ジャン・バティスト・ブレトックの設計に基づいていたと伝えられている。^{[1] [b]}

8月、アナクレオンはブランマン少尉の指揮下でアイルランド戦役に就役した。これはフランスがイギリスに対して反乱を起こしたアイルランドに対する支援だった。アナクレオンは1798年9月4日にダンケルクを出港し、9月16日にアイルランドの反乱者ナッパー・タンディ、レイ将軍、および約70人の同胞をドニゴール北西のアランモア島に送り込んだ。反乱軍はラトランド島を占領したが、彼らが参加する予定だった反乱が失敗したことを知った。アナクレオンはその後、乗客をベルゲンに運んだ。^[3]乗客はダンケルクに戻りたかったが、ブランマンは北海で私掠船に従事することを選んだ。

その途中でアナクレオンは2隻のイギリス船を拿捕した。ラングトンは翌日イギリス軍に再拿捕され、トムはアナクレオンとともにベルゲンに運ばれた。^[4] 9月19日、2隻のイギリス商船は追撃してきたアナクレオンに遭遇した時、同行していた。ラングトンは旋回砲のみを装備しており、降伏する前に発砲した。トムは9ポンド砲8門と12ポンド砲2門を装備しており、アナクレオンが捕らえて乗り込むまで抵抗した。翌日、彼らはイギリスのスループ型軍艦に遭遇した。ブランシュマンはラングトンに乗せた拿捕船の乗組員に火をつけるよう命じたが、ラングトンに残っていた唯一のイギリス人乗組員、船員が火種を隠していたため、拿捕船の乗組員は火をつけなかった。彼らはアナクレオンに戻り、インスペクターにラングトンの再拿捕を任せた。^{[4] [5]}

12月23日、アナクレオンのブランクマン船長は、リガからリスボンへ航行中のブリガンティン船 オーロラ号を北海で拿捕した。フランス軍はオーロラ号をノース・ベルゲンに連行した。オーロラ号の故船長ジェームズ・サイムは、1799年2月に、ベルゲン滞在中にアナクレオン号の乗組員が石炭船に偽装するため、同船の帆を石炭の粉で黒く塗ったと報告している。サイムによると、同船は15門の大砲と100人の乗組員を乗せたブリガンティン船だった。サイムはまた、アナクレオンが出発した翌日、別の私掠船で、大砲10門と45人の乗組員を乗せたカッター艤装のパーセベランス号が北海へ出航したと報告している。^[6]

1799年前半、アナクレオンのブランクマンは私掠船長として大成功を収めた。彼は護送船団の側面に張り付き、はぐれた者を狙い、護送船団の護衛が到着する前に逃げた。^[7] 3日間で大型商船6隻を拿捕した。1か月後、彼は再び哨戒活動を行った。

1799年6月26日の朝、チャンピオンはブリッグ船が商船2隻を拿捕するのを目撃した。チャンピオンはすぐに追跡を開始し、3日2晩後に私掠船ブリッグを拿捕した。その船はダンケルク出港のアナクレオン号であることが判明した。船にはブランケマン市民の指揮下にある125人の乗組員が乗っていたが、乗組員のうち74人はその時点での航海で既に獲得した拿捕品で出航していた。^[c]チャンピオンのグラハム・イーデン・ハモンド艦長は、この船を「ほぼ新造船で、驚くほど速く航行し、銅底で、陛下の御用船にふさわしいと思われる」と評した。^{[8]イギリス海軍は、この船をHMS}アナクレオン号として就役させた。

アナクレオンは1799年11月にジョン・シンプソン中尉の指揮下で就役した。^[1]

1799年11月9日のハンプシャー・テレグラフ・アンド・ネイバル・クロニクル紙には、フリゲート艦ネメシス号がアナクレオン号、武装したラガー船ナイル号、レゾリューション号、ファニー号とともにフランス沖を巡航したと報じられている。^[9]

1799年11月27日、雇われた武装 カッター 船ケントは、ノース・フォアランド沖5リーグでフランスのラガー私掠船キャトル・フレール（四兄弟）を拿捕した。四兄弟は市民シャルル・デソビエの指揮下にあり、4ポンド砲4門、旋回砲、小火器、24人の乗組員を乗せていた。カレーを出て1日が経ったが、まだ戦利品を獲得していなかった。ケントはラムズゲートにこの船を送り込んだ。^[10]ケントはアナクレオンと拿捕を分担した。^[11]

1800年1月、グラント・アレン中尉がシンプソンに代わりアナクレオン号が北海を巡視した。^{[1] 2月1日、ギュイヨン中尉が}アナクレオン号の指揮官に任命された。^[12]

ギュイヨンの指揮下にあった間、アナクレオンはサン・ヴァレリー沖でフランスのブリッグ船および軍用カッターと交戦した。^[13] 5月6日、アナクレオンはジェイコブ・クック船長のシュイット号ヨンゲ・カタリーナを拿捕した。 ^{[14]また同月、アナクレオンは}フランソワーズ、ボンヌ・ヌーヴェル、メントール、サン・ピエール、ジャックの5隻の漁船を拿捕した。^[15]アナクレオンは7月に退役したが^[1]、その後再び任務に就いた。

1801年2月2日、まだギュイヨンの指揮下にあったアナクレオンは、キャサリン号を再び捕らえた。^{[16] 6月、ダンジネスの海岸で密輸業者の一団と}アナクレオンの船の男たちの間で小競り合いが起こった。密輸業者は2人が死亡、2人が負傷し、アナクレオンが押収してドーバーに運んだ酒類700樽を失った。^[17]

1801年11月26日、スウェーデンの東インド会社 ソフィア・マグダレーナ号がサウス・フォアランドのキングスダウン付近に上陸した。ウジェニーとアナクレオンは可能な限り近づき、救助に当たった。^[18]

アナクレオンは1802年12月1日に売りに出されたとき、シアネスに停泊していた。^[19]

1804年までに、この船は再び艤装のためにダンケルクに戻った可能性がある。^[20]しかし、少なくとも当初の船名では、その後の私掠船航海の報告はないようだ。

• キャッスルレー子爵ロバート・スチュワート（1848年）第2代ロンドンデリー侯爵キャッスルレー子爵の回想録と書簡（H.コルバーン）、第1巻
• グロコット、テレンス（1997年）。革命期とナポレオン時代の難破船。ロンドン：チャタム。ISBN 1861760302。
• マーカス、CJ（1971）ネルソンの時代：イギリス海軍1793-1815（ニューヨーク：ヴァイキングプレス）。
• オバーン、ウィリアム R. (1849) 『海軍人名辞典: 海軍大将から中尉までの現存するすべての士官の生涯と功績を網羅』 (ロンドン: J. マレー)、第 1 巻。
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍艦辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。