| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | カルナティック |
| 注文済み | 1939年12月20日 |
| ビルダー | ウィリアム・ハミルトン・アンド・カンパニー |
| 横たわった | 1941年3月28日 |
| 発売 | 1942年7月29日 |
| 委託 | 1942年10月27日 |
| 廃止 | 1949 |
| 運命 | 1949年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バンガー級 掃海艇 |
| 変位 |
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| 長さ | 全長174フィート(53メートル) |
| ビーム | 28 フィート 6 インチ (8.69 メートル) |
| 下書き | 10 フィート 3 インチ (3.12 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 16ノット(時速30km、時速18マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で2,800 nmi(5,200 km; 3,200 mi) |
| 補体 | 60 |
| 武装 |
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HMISカルナティック(J182) はイギリス海軍向けに建造されたバンガー級 掃海艇でしたが、第二次世界大戦中に イギリスインド海軍(RIN) に移管されました。
デザインと説明
バンガー級は民間の造船所で容易に大量建造できる小型掃海艇として設計された。蒸気タービンの製造は困難だったため、この艦は多種多様なエンジンを搭載できるように設計された。カルナティックの排水量は標準満載で656英トン (667 t) 、満載で820英トン (830 t) であった。全長は174フィート (53.0 m)、全幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は10フィート3インチ (3.1 m) であった。[1]乗員は士官と下士官合わせて60名であった。[2]
この艦は、2基のパーソンズ製ギアード蒸気タービンで駆動され、各タービンは2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用して1軸ずつ駆動していた。エンジンは合計2,000軸馬力(1,500kW)を出力し、最高速度16ノット(30km/h、18mph)を発揮した。カルナティックは最大160英トン(163t)の燃料油を搭載し、10ノット(19km/h、12mph)で2,800海里(5,200km、3,200mi)の航続距離を実現した。 [3]
タービンエンジンを搭載したバンガー級は、12ポンド3インチ(76 mm) 対空砲とQF 2ポンド(4 cm)対空砲1基を搭載していた。一部の艦では2ポンド砲が単装または連装の 20 mmエリコン対空砲に置き換えられ、ほとんどの艦では戦争中に4基のエリコン単装砲が追加されていた。[3]護衛任務では、掃海装置を約40個の爆雷に交換することができた。[2]
建設とキャリア
HMISカルナティックは、1939年にウィリアム・ハミルトン社に発注され、当初はイギリス海軍向けにHMSニューヘイブンとして建造された。しかし、進水前にインド海軍に移管され、最終的にカルナティックとして就役した。[4]第二次世界大戦中はインド海軍に所属していた。カルナティックは東洋艦隊に所属し、 1943年から1945年にかけてアフリカ、イギリス領インド、オーストラリア間の多数の船団を護衛した。[5] [6] [7]
参考文献
- ^ レントン、pp. 253–54
- ^ シェノー著、64ページ
- ^ レントン著、254ページ
- ^ 「イギリス海軍のHMSニューヘイブン(J 199) - バンガー級のイギリス掃海艇 - 第二次世界大戦の連合軍艦」uboat.net 。 2015年8月25日閲覧。
- ^ 「Eastern Fleet War Diary 1943」Naval-history.net 。 2015年8月25日閲覧。
- ^ 「East Indies Fleet War Diary 1944」Naval-history.net。1944年12月30日。 2015年8月25日閲覧。
- ^ 「East Indies Fleet War Diary 1945」Naval-history.net 。 2015年8月25日閲覧。
