HMAS ヤラ (D79)

HMASヤラ
歴史
オーストラリア
同名の人物	ヤラ川
ビルダー	ウィリアム・デニーと兄弟
横たわった	1909
発売	1910年4月9日
委託	1911年3月1日
廃止	1928年5月10日
栄誉と 賞	戦闘栄誉: ラバウル 1914 アドリア海1917–18
運命	1932年に標的として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	リバー級 魚雷艇駆逐艦
変位	700トン
長さ	全長245.75フィート（74.90メートル）
ビーム	24 フィート 3.5 インチ (7.404 メートル)
下書き	8 フィート 10 インチ (2.69 m)
推進	ヤローボイラー3基、パーソンズタービン、10,000 shp（7,500 kW）、3軸
スピード	26ノット（時速48km、時速30マイル）
範囲	11.5ノット（21.3 km/h; 13.2 mph）で2,690海里（4,980 km; 3,100 mi）
補体	士官5名、船員68名
武装	BL 4インチMk VIII砲1門 QF 12ポンド12 cwt艦砲3門 3× .303インチ機関銃 18インチ魚雷発射管3基（後に2基に削減） 爆雷シュートと投下装置（後から設置）

ヤラ川にちなんで名付けられたHMASヤラは、オーストラリア海軍（RAN）のリバー級 魚雷艇駆逐艦でした。1909年にオーストラリア連邦海軍（RANの前身）向けに発注されたヤラは、1910年に完成すると一時的にイギリス海軍に就役し、オーストラリアに到着するとオーストラリアの管理下に引き渡されました。

1914年から1917年まで、ヤラは太平洋と東南アジア地域での戦時哨戒に従事し、その後姉妹艦とともに対潜水艦作戦のため地中海に配属された。1919年にオーストラリアに戻り、主に海軍予備役兵の訓練に使用された。1919年から1928年の間に5回にわたり予備役として退役し、その後再就役したヤラは1928年に最後の退役を果たし、解体のためコカトゥー島造船所に運ばれ、1932年に標的艦として沈没した。

ヤラは排水量700トン、全長245.75フィート (74.90 m)、全幅24フィート3.5インチ (7.404 m)、最大喫水8フィート10インチ (2.69 m) であった。^[1]この駆逐艦はパーソンズタービンに接続されたヤロウ社製の石油燃焼ボイラー3基で駆動され、3本のプロペラシャフトに10,000軸馬力を供給した。^[2] ヤラの設計最高速度は26ノット (48 km/h、30 mph) (ただし、全速力試験ではさらに1ノット高い速度を達成した) で、巡航速度は11.5ノット (21.3 km/h、13.2 mph) であり、航続距離は2,690海里 (4,980 km、3,100 mi) であった。^[3]船員は5人の士官と68人の水兵で構成されていた。^[2]

駆逐艦の主武装はBL 4インチ Mark VIII 艦砲1門で、これにQF 12ポンド 12 cwt 艦砲3門が加わった。^[1]また、.303インチ機関銃3挺と18インチ魚雷発射管3基も装備されていた。^[1]ヤラの就役後期には、4つのパラシュートと2つの爆雷投下装置が装備され、魚雷発射管の1つが撤去された。^[3]

ヤラは、姉妹艦の パラマタ、ワレゴとともに1909年2月6日に発注された。連邦成立後にオーストラリア植民地海軍が統合した英連邦海軍向けに発注された最初の艦艇である。^[4]ヤラは、ウィリアム・デニー・アンド・ブラザーズ社によってダンバートンの造船所で起工された。^{[2] 1910年4月9日、}西オーストラリア州首相ニュートン・ムーアの妻によって進水した。^[2]建造は1910年8月に完了し、 1910年9月10日、HMSヤラとしてイギリス海軍に就役し、オーストラリアに向けて出航した。^[2]ヤラとパラマタは9月19日にポーツマスを出航した。^[2]ブルームに到着した艦艇は、英連邦海軍の管理下に移された。^[2]駆逐艦の名前はビクトリア州のヤラ川に由来しています。^[1]

第一次世界大戦の初期には、パラマタはオーストラリア艦隊と共にドイツ東アジア艦隊の捜索活動に従事し、その後、ドイツ領ニューギニアを含む南太平洋地域のドイツ植民地の占領と、これらの地域における連合軍の占領強化に関わった。^[2] 1915年2月5日、ヤラ、パラマタ、HMAS ワレゴはオーストラリアに向けて出航し、8月まで大陸東海岸沿いの船団護衛任務に使用された。^[2]これらの艦艇はシドニーで再装備され、その後極東の哨戒に送られた。 [2]ヤラは1916年5月8日にオーストラリアに戻り、1917年5月まで国内海域を哨戒した後、姉妹艦とともにマルタ島への派遣を命じられた。^{[ 2]}

オーストラリア艦艇は対潜水艦訓練を受け、その後アドリア海の対潜水艦哨戒のためブリンディジに配備された。 ^[5] 1918年10月17日、ヤラは黒海に配属され、1919年初頭にイギリスへ向かった。^[6]同艦は戦時中の功績により「ラバウル1914」と「アドリア海1917-18」の2つの戦闘栄誉を授与された。^{[7] [8]}

1919年3月6日、ヤラは他のオーストラリア艦艇数隻とともに母国へ向けて出航した。^[6] ヤラとパラマタはダーウィンから1日も経たない4月26日に燃料切れとなり、ワレゴに曳航されて港に戻らなければならなかった。^[6]この駆逐艦は1919年から1928年の間に5回にわたり予備役となり、その後再就役したが、そのほとんどの活動は海軍予備役兵の訓練に充てられた。^[6]

1929年9月30日、ヤラは廃棄準備のため再利用可能な装備を剥ぎ取るためコカトゥー島造船所に送られた。^[9]これが完了した後、1932年8月22日に船体は海に曳航され、シドニー沖（南緯34度00分 東経151度36分 / 南緯34.000度 東経151.600度 / -34.000; 151.600 ）で標的艦として沈没、または1931年6月11日にシドニー・ヘッズ沖で自沈した。^{[10] [11]}

• ブリッグス、マーク（2019年）。「オーストラリア初の駆逐艦」。ジョーダン、ジョン（編）『Warship 2019』。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。pp. 153–167。ISBN 978-1-4728-3595-6。
• カセルズ、ヴィック（2000年）。『駆逐艦：その戦いとバッジ』イーストローズビル、ニューサウスウェールズ州：サイモン＆シュスター。ISBN 0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
• スティーブンス、デイビッド（2001年）。スティーブンス、デイビッド（編）オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史（第3巻）。サウスメルボルン、VIC：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-555542-2. OCLC  50418095.

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南緯 34°00′ 東経 151°36′ / 南緯 34.000° 東経 151.600° / -34.000; 151.600