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| HKLクラスM200 | |
|---|---|
地下鉄クロサーリ駅の M200 列車、2009 年 3 月 | |
M200車両の内部 | |
| メーカー | ボンバルディア-DWA、アルストム |
| 組み立て | ドイツ |
| 構築済み | 2000–2001 |
| 入隊 | 2001 |
| 改装済み | VRフリートケア 2023–2024 [1] |
| 建造数 | 12 ユニット |
| 使用中の数 | 12 ユニット |
| 形成 | 2台 |
| 艦隊数 | 201-224(各車両に個別に番号が付けられています) |
| 容量 | 116席 |
| オペレーター | ヘルシンキ市交通局 |
| デポ | ロイフペルト、サマルヴオリ[2] |
| 運行路線 | ヘルシンキ地下鉄:M1、M2 |
| 仕様 | |
| 列車の長さ | 44.3メートル(145フィート4+1 ⁄ 8 インチ) |
| 車の長さ | 22.15メートル(72フィート8+1 ⁄ 16 インチ) |
| 幅 | 3.2 m (10 フィート 6 インチ) |
| 身長 | 3.7メートル(12フィート1+11 ⁄ 16 インチ) |
| 床の高さ | 1.1メートル(3フィート7+5 ⁄ 16 インチ) |
| ドア | 1台あたり両開きドア3つ |
| ホイール直径 | 850~760 mm (33~30 インチ) (新品~摩耗品) |
| ホイールベース | 2,200 mm(7フィート2+5 ⁄ 8 インチ) |
| 最高速度 |
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| 重さ | 61 t (60 長トン、67 短トン) |
| 車軸荷重 | 13 t (13 長トン、14 短トン) |
| 牽引システム | アルストム トラクシスIGBT - VVVF |
| トラクションモーター | 8×ブラシMDMKT 39/32,5 [3] (115kW (154hp)) |
| 出力 | 920kW(1,230馬力) |
| 加速度 | 1.2 m/s 2 (3.9 フィート/s 2 ) |
| 減速 | 1.2 m/s 2 (3.9 フィート/s 2 ) |
| 電気システム | 750 V DC 第三レール |
| UIC分類 | ボ′ボ′+ボ′ボ′ |
| 複数の作業 | ヘルシンキ地下鉄の全車両を機械的に |
| 軌道ゲージ | 1,522 mm( 4フィート 11+29 ⁄ 32 インチ)[4] |
| 注釈/参考文献 | |
| [5] | |
HKLクラスM200は、ベルリンSバーンで使用されているDBAGクラス481電車をベースにした、ヘルシンキ地下鉄で使用されている地下鉄電車のクラスです。1編成は個別に番号が付けられた2両の車両で構成されています。合計12組(24両)がドイツのボンバルディアDWA社で製造されました(電気駆動システムはフランスのアルストム社が製造)。[6] [7]
2017年、ヘルシンキ市議会はM100とM200の車両の寿命をさらに10年間延ばすために改修することを決定しました。M200の改修は、M100の改修に続いて2023年初頭に開始されました。改修は政府所有のVR FleetCareによって行われています。[8] [9]
最大6組の列車を12両編成に組み合わせることができますが、プラットホームの長さが比較的短いため(特に新しいレンシメトロ延長部分)、旅客サービスのために組み合わせることができるのは最大で2組(列車あたり4両編成、 2017年のレンシメトロ開業前はラッシュアワー時に3組の6両編成も見られました)のみです。より長い組み合わせは保守作業で使用されます。ヘルシンキ地下鉄のどのタイプの列車でも、牽引などのために機械的に組み合わせることができます。
参照
参考文献
- ^ 「VR FleetCareがヘルシンキ首都圏交通局に最後の改装済み地下鉄列車を納入」。VR FleetCare 。 2024年6月7日閲覧。
- ^ 「線路と車両基地」.ヘルシンギン・カウプンキ。 2024 年 5 月 22 日。2020 年1 月 5 日に取得。
- ^ Brush HMA BV (2008年11月). 「ACトラクションモーターのモジュラー設計」 . 2024年9月1日閲覧。
- ^ “Perustietoja ja metroasemat” (フィンランド語と英語)。フィンランド鉄道協会。2022 年8 月 30 日に取得。
- ^ ヘルシンキ市交通局の地下鉄。ハレ:ボンバルディア交通局。
- ^ “ヘルシンキ地下鉄: メトロジュナ / メトロエミュ Sarja / シリーズ M200”.フィンランド鉄道協会 (www.raitio.org) 。2020 年1 月 5 日に取得。
- ^ “M200”.ヘルシンキ市. 2020年1月5日閲覧。
- ^ “M200-sarjan metrojunien peruskorjauksen hankesuunnitelma”. dev.hel.fi (フィンランド語)。 2017 年 12 月 4 日。2020 年1 月 5 日に取得。
- ^ “M100-ja M200-metrojunien peruskorjauksen tilaaminen”. dev.hel.fi (フィンランド語)。 2019 年 4 月 18 日。2020 年1 月 5 日に取得。
