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グントゥールジャンクション | ||||||||||||||||||||
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 グントゥール駅西ターミナル | ||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||
| 位置 | Station Road E, Sambasiva Pet, Guntur , Guntur District ,アーンドラ プラデーシュ州 インド | |||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯16°18′03″ 東経80°26′34″ / 北緯16.3008° 東経80.4428° / 16.3008; 80.4428 | |||||||||||||||||||
| 標高 | 31.89メートル（104.6フィート） | |||||||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | |||||||||||||||||||
| 運営者 | 南中央鉄道ゾーン | |||||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 7 + 1 (建設中) | |||||||||||||||||||
| トラック | 10 | |||||||||||||||||||
| 接続 | バス乗り場、タクシー乗り場。 | |||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | |||||||||||||||||||
| アクセス可能 |  利用可能 | |||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||
| 状態 | アクティブ | |||||||||||||||||||
| 駅コード | GNT | |||||||||||||||||||
| ゾーン | サウスセントラル鉄道 | |||||||||||||||||||
| 部門 | グントゥール | |||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||
| オープン | 1916 | |||||||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||
| 約3700万[要出典] | ||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||
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グントゥール駅（駅コード：GNT [1]）は、アーンドラ・プラデーシュ州グントゥールにあるインド鉄道の駅です。南中央鉄道[2] [3]地帯 のグントゥール鉄道管区のクリシュナ運河-グントゥール区間に位置しています。
歴史
グントゥールの最初の鉄道は、1916年に開通したグントゥール・レパレ区間のメートル軌間線[4]と、後にグントゥールとフブリ/ゴア間で開通した。後に、クリシュナ川のプラカサム堰堤の完成に伴い、GNT/VJAからハウラー方面に広軌鉄道が建設された。20世紀末までに、グントゥールには4つの異なる鉄道路線が接続点を通過していた。[要出典]これらの鉄道路線は、グントゥール・テナリ区間、グントゥール・ヴィジャヤワダ区間、グントゥール・ナラパドゥ・グンタカル区間、グントゥール・ナラパドゥ・パギディパリ区間である。
構造と設備
グントゥール駅には7つのプラットホームと、東と西の2つの出入口がある。[5]これらのプラットホームは地下鉄システムで相互接続されている。[6]駅には、寮、小包事務所、休憩室、飲料水、予約カウンター、軽食スタンド、一般用通路、障害者用スロープ、乗用車とオートリキシャ用の駐車場などの設備が整っている。 [7] [8] [5]鉄道は駅を乗客に優しいものにする計画を策定した。駅には案内システムが導入され、入口と出口に番号が付けられ、街の主要なランドマークが歩道橋に表示されている。 [9 ]平均して、駅は1日43,000人の乗客を処理し、移動を容易にするために両側に複数の入口と出口のゲートがある。 [ 9]レールペット側にあるメインの入り口はグントゥール政府病院ゲートとして知られており、プラットフォーム1に通じています。この入り口はターミナル1とも呼ばれ、ゲート番号1から7があります。[9]後ろ側の入り口はアルンダルペット側とも呼ばれ、ターミナル2と呼ばれています。鉄道駅で新しい列車に対応するために、プラットフォーム8番と9番の拡張工事が進行中です。さらに、駅構内の案内板が乗客の誘導に役立ちます。
分類
グントゥールジャンクション駅はNSG-1カテゴリーの駅です。グントゥール鉄道部門ではモデル駅、アダルシュ駅、タッチ＆フィール（近代的な駅）として認定されています。 [10]
業績と収益
2014年9月現在[アップデート]、この駅は合計33本の列車で何千人もの通勤客にサービスを提供しており、そのうち7本はMEMUと各駅停車である。[11]
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、グントゥール・ジャンクション駅に関連するメディアがあります。
- ^ 「駅コード索引」（PDF） .インド鉄道ポータル. 2015年. p. 45. 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「グントゥール部門の発展」（PDF）。南中央鉄道。9、11ページ。 2015年11月30日閲覧。
- ^ 「Station: Nellore」。サウスコースト鉄道 - インド鉄道。 2016年11月10日閲覧。
- ^ アーンドラ プラデーシュ州地名辞典: グントゥール、アーンドラ プラデーシュ州 (インド)、Bh Sivasankaranarayana、MV Rajagopal 著 – 1977 – ページ 188 その後、鉄道はマドラスからヴィジャヤワダ (テナリ経由) (1 898 経由)、グントゥールからレパッレ (1916 年) を結びました。 ）とGuntur to Macherla（1930年）がオープンしました。
- ^ ab MN, Samdani (2018年2月11日). 「グントゥール駅、おしゃれな外観に生まれ変わり、乗客向けの設備も充実」。タイムズ・オブ・インディア。 2019年5月22日閲覧。
- ^ MN, Samdani (2018年4月20日). 「グントゥール駅に「世界クラス」の施設が整備 | ヴィジャヤワダニュース」.タイムズ・オブ・インディア. 2019年5月22日閲覧。
- ^ スタッフレポーター（2019年3月1日）。「グントゥール駅、1億1250万ルピーの費用で改修へ」ザ・ヒンドゥー。 2019年5月22日閲覧。
- ^ スタッフレポーター（2019年4月18日）。「グントゥール駅が改装」ザ・ヒンドゥー。 2019年5月22日閲覧。
- ^ abc 「グントゥール駅は乗客にとってより使いやすくなりました」。The New Indian Express。The New Indian Express。2019年6月10日。 2021年2月4日閲覧。
- ^ 「Guntur Division」（PDF） . South Central Railway . pp. 9, 11. 2016年1月18日閲覧。
- ^ 「グントゥール、地下鉄プロジェクトを逃す」デカン・クロニクル2014年9月22日2017年5月24日閲覧。