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| 設立 | 1971年9月16日 | ||||||
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| 運営拠点 | ゾルグ・エン・ホープ空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 11 | ||||||
| 本部 | パラマリボ、スリナム | ||||||
| 主要人物 | ディーン・ガメルズ (医学博士) | ||||||
| Webサイト | グムエア | ||||||
ガム・エアはスリナムのパラマリボを拠点とするスリナムの航空会社です。ガム・エアはトランス・ガイアナ航空と提携し、スリナムのパラマリボにあるゾルグ・エン・ホープ空港とガイアナのジョージタウンにあるオグル空港間を毎日運航しています。
歴史
ガムエアは1971年にグンメルス家の6人の兄弟によって設立されました。1964年3月に彼らが始めた会社は、農業用エアスプレー会社であるスリナムスカイファーマーズで、その子会社であるガムエアは国内線と地域チャーター便に重点を置いています。[1]スリナムスカイファーマーズは、ワゲニンゲン飛行場のニッケリー米地区に拠点を置き、オーフレイムエアサービスと共にグラマンAg Cat航空機を保守していますが、ガムエアは市内のゾルグエンホープ空港に国内航空会社を設立しました。
現在の操作
ガム・エアは首都パラマリボのゾルグ・エン・フープ飛行場を拠点とし、現在は主に単発エンジンのセスナ機と双発エンジンのデ・ハビランド・カナダDHC-6ツイン・オッター機で運航している。
ガムエアは、スリナムのパラマリボ市近郊のクワッタ地区のグメルスウェグに建設された専用ヘリポート、グメルス ヘリポート パラマリボも所有しています。グメルス家が個人所有するこのヘリポートは、主にヘリコプターのチャーターや、国内のオフショア開発活動に使用されています。
スリナム国内のチャーター便に加えて、ガム・エアはパラマリボからベンツドルプ、コッティカ、ガバカ、ドリエタベッチェ、シュトールマンセイランドなどの場所への定期国内線サービスも運航しています。
国際的には、ガム・エアはトランス・ガイアナ航空と協定を結んでおり、パラマリボ(スリナム)のゾルグ・エン・ホープ空港とジョージタウン(ガイアナ)のオグル空港間の定期便を共同で運航している。[2]
ガム・エアはこれまで、ドルニエ DO 28D-1 スカイサーバント、GAF ノマド、ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダーなど、さまざまなユニークなタイプのSTOL短距離離着陸機や、アグスタ・ベル 204 B やベル 206B ジェットレンジャー IIなどのヘリコプターをスリナムから運航してきました。
今後の拡張計画
2021年9月、ガム・エアはセスナに新型セスナ408スカイクーリエを発注し、カリブ海およびラテンアメリカで初めてこの新型双発ターボプロップ機を運航する航空会社となった。納入は2023年を予定している。ガム・エアは現在、パラマリボのグンメルス・ヘリポートに3600フィートの滑走路を新設中で、スカイクーリエをパラマリボ、ジョージタウン、ポート・オブ・スペイン、カイエン間のフライトに利用する計画である。新空港は主に石油・ガス、貨物部門のチャーター便の運航を開始する。[3] [4]
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艦隊
ガム・エアは現在、5席から19席までの4種類の航空機8機とヘリコプター3機を所有している。セスナ・スカイクーリエ1機は2023年に納入予定である。[5]
事故と事件
- 2001年2月10日、ガム・エアのGAFノマドN24A(登録番号PZ-TBP)は、パラマリボ・ザンデレイ・ヨハン・アドルフ・ペンゲル国際空港(PBM/SMJP)からニョエン・ヤコブ・コンドレ空港(ICAO: SMJK)への飛行中に墜落し、廃棄された。ノマド機は無線通信を失っていた。ヤコブ・コンドレ空港の職員によると、同機は低空飛行中に山に墜落した。乗客9名全員とパイロットが死亡した。[8]
- 2008年8月21日、ガム・エアのセスナ207スカイワゴン(PZ-TRR)が、エンジン故障により離陸中にポエソエグロエノエ飛行場(ICAO: SMPG)の滑走路から逸脱した。搭乗していた6人全員が生き残り、2人が軽傷を負ったのみであった。[9]
- 2008年11月22日、ガム・エアのセスナ404タイタン(登録番号PZ-TVC)がエンジン故障によりスリナムのグステリー近郊の道路に不時着した。機体は茂みの中に止まり、大破したと報告されている。この事故で負傷者や死亡者は出なかった。[10]
- 2017年5月15日、ガムエアのセスナ206ステーションエア6(登録番号PZ-TVU)は、クワマラサムトゥ(ICAO: SMSM)飛行場での積載中に着陸装置の故障を起こした。機体はその後修理され、本拠地であるゾルグエンフープ空港に帰還した[11] [12]。
- 2021年7月28日、ガムエアのセスナ206ステーションエア6(登録番号PZ-TBG)がスリナムのパラナムの旧鉱山地域の近くに不時着した。この事故はエンジン出力の喪失に伴って発生し、乗客4人と女性パイロットが軽傷を負ったが生き残った。[13] [14] [15] [16]
参考文献
- ^ “Nickerie.net”. Nickerie.net . 2021年11月6日閲覧。
- ^ 「Gum Air - Home」Gumair.com . 2021年11月6日閲覧。
- ^ Homma, Anton. 「Gum AirがCessna 408 SkyCourierを注文」Scramble.nl . 2021年11月6日閲覧。
- ^ 「スリナムのガム・エアがセスナ・スカイクーリエを1機発注」Ch-aviation.com 。 2021年11月6日閲覧。
- ^ 「ガム・エア、カリブ海およびラテンアメリカでセスナ・スカイクーリエの納入を受ける初の航空会社となるため発注」Tadistributors.com 2021年9月3日2021年11月6日閲覧。
- ^ 「グローバル航空会社ガイド2016(パート2)」。Airliner World(2016年11月):33。
- ^ 「ガム・エア、カリブ海およびラテンアメリカでセスナ・スカイクーリエの納入を受ける初の航空会社となるため発注」Africair.com 2021年9月3日2021年11月6日閲覧。
- ^ “2001”. Planecrashinfo.com . 2015年10月19日閲覧。
- ^ “スリナムのゲウォンデン・ビジ・ヴリエゴンゲルク”.ウォーターカント.net。 2008 年 8 月 22 日。2015 年 10 月 19 日に取得。
- ^ 「航空機データベース」(TXT) . Lanewers.net . 2015年10月19日閲覧。
- ^ ランター、ハロ。 「セスナ U206G ステーションエアー 6 PZ-TVU の事故、2017 年 5 月 15 日」。航空安全.net 。2021 年11 月 6 日に取得。
- ^ “Landingsgestel Gum Air-toestel in tweeën gebroken op vliegveld Kwamalasemutu”.スリナムヘラルド。 2017 年 5 月 16 日。2021 年11 月 6 日に取得。
- ^ ランター、ハロ。「セスナU206BスーパースカイワゴンPZ-TBG事故、2021年7月28日」。Aviation -safety.net 。 2021年11月6日閲覧。
- ^ エイケレン、ディラン・ヴァン (2021 年 7 月 29 日)。 「スリナムのセスナ・バン・ガム航空が事故を起こした」。ルヒトヴァートニュース。2021 年11 月 6 日に取得。
- ^ “Cessna vliegtuig zwaar beschadigd na noodlanding te Para”.ウォーターカント。 2021 年 7 月 28 日。2021 年11 月 6 日に取得。
- ^ “ガム・エア・セスナ・マアクト・ヌードランディング・ビジ・スラルコ工場テ・パラ”. Dbsuriname.com。 2021 年 7 月 28 日。2021 年11 月 6 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
