ゾルグ・エン・ホープ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 位置 | パラマリボ、スリナム | ||||||||||
| 標高 AMSL | 10フィート/3メートル | ||||||||||
| 座標 | 05°48′40″N 55°11′25″W / 5.81111°N 55.19028°W / 5.81111; -55.19028 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典: GCM [1] Googleマップ[2] | |||||||||||
ゾルグ・エン・ホープ空港( IATA : ORG、ICAO : SMZO ) は、スリナムのパラマリボ市にある一般航空用の空港です。スリナム川の西 3 キロメートル (1.9 マイル)、ゾルグ・エン・ホープ市街地とフローラ市街地の間にあります。
滑走路の長さには、滑走路 11 の 200 メートル (660 フィート)の変位進入端が含まれます。この空港は、小型航空機によるチャーター便や定期便、ヘリコプターの飛行に適しています。この空港からは、スリナム内陸部のいくつかの小規模空港やカリブ海へのチャーター便への接続が維持されています。唯一の定期国際便は、小型プロペラ機でトランス ガイアナ航空とガム エアが運航する、ガイアナのジョージタウン行きです。
ジェット機を運航する航空会社は、ザンデリジ市の 45 キロ南に位置するヨハン アドルフ ペンゲル国際空港を経由してパラマリボに就航しています。
歴史
1952 年 10 月、ルディ カッペルとヘルマン ファン エイクがスリナム初の航空会社を設立し、この空港が使用されました。最初の飛行は、カッペル ファン エイク社の登録番号 PZ-TAA (MSN 77-167) のスティンソン リライアント機で行われました。1952 年 11 月、この会社はゾルグ エン フープ飛行場に最初の格納庫を建設し、2 機目のスティンソン リライアント (PZ-TAB) を自社の航空機群に追加しました。1953 年の夏、ゾルグ エン フープ空港は内陸部の多くの滑走路の開発に使用されました。スリナムでの最初の郵便配達および旅客便は、1953 年 8 月 22 日にゾルグ エン フープからモエンゴへ、 9 月 28 日にコロニーへ運航されました。その後、カッペル ファン エイク社の新しいパイパー カブ(PZ-NAC) である「コリブリ」 でニッケリーとアルビナへも運航されました。
航空会社と目的地
チャーター便はブルーウィング航空[4]とガムエアによって運航されており、この空港は両社の主要ハブ空港および本拠地となっている。[5]
その他のオペレーター
参照
参考文献
- ^ Great Circle Mapper のゾルグ エン フープ空港の空港情報。
- ^ Google マップ - Zorg en Hoop
- ^ 「トランスガイアナ航空 -」 。 2015年6月6日閲覧。
- ^ “Scheduled Flights - Bluewing Airlines”. 2013年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月14日閲覧。
- ^ 「Gum Air - Destinations」 。 2015年6月6日閲覧。
- ^ 「ペガサス」 。 2015年6月6日閲覧。
外部リンク
- OpenStreetMap - ゾルグ・エン・フープ
- OurAirports - ゾルグ・エン・フープ
- SkyVector - ゾルグとフープ
- 航空安全ネットワークにおけるゾルグ・エン・ホープ空港の事故履歴
- NOAA / NWSのゾルグエンフープ空港の現在の天気
