貴州WZ-7翔龍(中国語:无侦-7 翔龙、ピンイン: Wú zhēn-qī Xiáng Lóng)は、中華人民共和国製の高高度長時間滞空型無人航空機(UAV)である。 [ 1 ] [ 3 ]この航空機は、独特な連結翼設計を特徴としている。[ 3 ]
主な任務は航空偵察であると予想されるが、対艦弾道ミサイルや巡航ミサイルの標的データを提供するように改造される可能性もある。[ 4 ]
WZ-7は成都航空工業集団によって設計され、貴州航空工業公司によって製造された。模型は2006年の中国国際航空宇宙博覧会に登場した。[ 5 ] 2011年現在、初飛行は行われていない。ドローンはレーダー断面積試験を実施した。[ 5 ] WZ-7は2015年から2016年にかけて量産に入った。[ 2 ] 2020年には中国空軍の国籍マークが付いたWZ-7の完全な再設計が見られた。再設計ではV字尾翼、 WS-13ターボファンエンジンを備えた異なるエンジンノズル、腹部フィンとセイル構造の変更が特徴であった。[ 6 ] WZ-7 UAVは2021年の珠海航空ショーで軍によって正式に公開された。[ 3 ] [ 7 ] 2022年にも再び展示された。[ 8 ]

ほとんどの UAV よりも大きい WZ-7 は、タンデム結合翼設計を採用しており、他の構成よりも剛性が高く柔軟性の低い翼を実現しています。利点としては、従来の翼を持つHALE UAV よりも揚抗比が向上し、飛行制御が簡素化されることが挙げられます。[ 9 ] [ 5 ] [ 4 ]エンジンの吸気口は胴体上部に取り付けられ、エンジン自体は機体後部に取り付けられています。[ 5 ]試作機は、ソ連のTumansky R-13のコピーであるGuizhou WP-13ターボジェットエンジンを搭載しており、量産機には改良型エンジンが搭載される予定です。[ 5 ] [ 10 ]
運用中のWZ-7は、形状が大幅に変更されている。試作機の単一の垂直尾翼は、傾斜した一対の尾翼に変更された。[ 11 ]量産型にはターボファンエンジンが搭載された。[ 6 ]エンジンと空力特性が異なるため、量産型の航続時間は不明である。この航空機は、試作機で宣伝されていた10時間よりもかなり長く巡航できる可能性がある。[ 12 ] [ 11 ]

WZ-7は2018年に中国人民解放軍空軍に配備され[ 1 ] 、チベット自治区、海南島、北朝鮮に近いイシュントゥン空軍基地に多数配備された[ 13 ] 。
2019年7月24日、WZ-7が台湾海峡を通過するアメリカのタイコンデロガ級巡洋艦USSアンティータム を追尾した。[ 14 ]
2022年12月15日、中国がチベットのインド国境付近にWZ-7無人機を配備したと報じられた。[ 15 ]
2024年3月26日、中国人民解放軍(PLA)のWZ-7高高度長時間滞空型無人航空機(UAV)が日本海上空で飛行機動を行った。[ 12 ]
衛星画像に基づくと、WZ-7は2022年に南シナ海上空での配備を開始した可能性が高い。2024年4月18日、WZ-7は南シナ海の南東部である西フィリピン海上空を飛行しているのが観測された。このドローンは、米国がルソン島に配備したタイフォンミサイル発射装置を監視していた可能性が高い。[ 16 ]

データはAirForces Monthlyより[ 5 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
役割、構成、時代が同等の航空機
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