ギンディ駅

ギンディ
インド鉄道とチェンナイ郊外鉄道駅
ギンディ駅
一般情報
位置	アンナ・サライ、レースビューコロニー、シドコ工業団地、チェンナイ、タミル・ナードゥ州、インド
座標	北緯13°0′31″ 東経80°12′47″ / 北緯13.00861° 東経80.21306° / 13.00861; 80.21306
所有者	インド鉄道省
行	チェンナイ郊外鉄道の南線と南西線
プラットフォーム	4
トラック	4
工事
構造タイプ	標準地上局
駐車場	利用可能
その他の情報
駅コード	GDY
運賃ゾーン	サザン鉄道
歴史
以前の名前	南インド鉄道
サービス
前駅 チェンナイ郊外 次の駅 サイダペト チェンナイビーチ方面 サウスライン セント・トーマス・マウント タンバラム、チェンガルパトゥ ジャンクションまたはヴィルプラム ジャンクション方面
ルートマップ 伝説 チェンナイビーチ - ヴィッルプラム ノースライン ウェストライン 0.00 チェンナイビーチ 高等裁判所 1.80 チェンナイ砦  MRTS  3.07 チェンナイセントラル グリーンライン ブルーライン 3.07 チェンナイパーク 3.07 パークタウン MRTS 4.32 チェンナイ エグモア グリーンライン 6.56 チェットプット パープルライン クーム川 8.15 ヌンガムバッカム 9.68 コダンバッカム オレンジライン 11.29 マンバラム 12.90 サイダペト アディヤル川 15.01 ギンディブルーライン 17.12 セント・トーマス・マウント グリーンライン レッドライン MRTS   18.75 パザヴァンタンガル 20.04 ミーナバッカム 21.22 ティルスラム ブルーライン 23.15 パラバラム 25.35 クロムペット ブルーライン 27.36 タンバラム療養所 29.14 タンバラム ブルーライン 32.64 ペルンガラトゥール ブルーライン 34.44 ヴァンダルール ブルーライン 37.48 キランバッカム ブルーライン 37.50 ウラパッカム 40.41 グドゥヴァンチェリ 43.94 ポテリ 45.85 カッタングラトゥル 46.96 マライマライ ナガル 51.48 シンガパーマルコイル 55.59 パラヌール 59.84 チェンガルパトゥジャンクション アラコナムへ 63.00 ティルマニ 68.37 オッティヴァッカム 73.08 パダラム 80.83 カルングジ 84.48 マドゥランタカム 91.07 パカム 95.37 メルマルーヴァトゥール 98.21 アチャラパッカム 104.27 トズッペドゥ 109.44 カラサンガル 113.86 オラクル 118.59 パンチャラム 125.48 ティンディヴァナム 134.84 マイラム 143.44 ペラニ 149.92 ヴィクラヴァンディ 156.44 ムンディヤンパッカム カトパディへ 162.76 ヴィルップラムジャンクション
位置

グインディ駅は、チェンナイ郊外鉄道網のチェンナイ ビーチ–チェンガルパトゥ区間の鉄道駅の 1 つです。チェンナイ郊外のグインディ地区にサービスを提供しています。チェンナイ ビーチ終点から約 14 km のアンナ サライの NH 45 に位置し、海抜12 m の高度にあります。

1928年に着工されたチェンナイ郊外鉄道網のチェンナイビーチ–タンバラム区間の敷設工事が1931年3月に完了し、1931年5月11日にビーチとタンバラムの間で郊外列車の運行が開始され、1931年11月15日に線路が電化され、最初のMG EMU列車が1.5kV DCで運行された。^[1]この区間は1967年1月15日に25kV AC牽引に変更された。^[2]

合計4つのプラットホームと4つの線路があります。プラットホームは歩道橋で接続されています。これらのプラットホームは24両の急行列車を収容できるように建設されています。プラットホームには、列車の到着と出発を表示するボードなどの最新の設備が備わっています。

2023年現在、駅の利用者数は1日6万人に達している。^[3]

駅の改修工事はインド鉄道の「アムルス・バーラト」計画の下、1億3500万ルピーの費用で2023年に開始された。^{[3] [4]}

• チェンナイ郊外鉄道
• チェンナイの鉄道駅

• IndiaRailInfo.com の Guindy 鉄道駅
• ギンディ発着のローカル列車の時刻表