グイド・ナルディーニ

マレッシアーロ ・グイド・ナルディーニ（1881-1928）は、第一次世界大戦で6度の航空戦勝利を収めた エースパイロットでした。

グイド・ナルディーニはイタリア王国のフィレンツェで生まれた。生年月日は、調査した資料によって異なるが、1881年7月30日^[1]、または1893年3月13日とされている。彼は第一次世界大戦前の1911年8月22日にフランスのベテニーでパイロット免許No.590を取得した。 ^[要出典]

第一次世界大戦が激化すると、ナルディーニは高齢にもかかわらず軍務に志願した。兵士として、ナルディーニは1916年6月27日にニューポール10を操縦し、アレッサンドロ・ブツィオと他のパイロット数名とともにヴェローナ上空で20キロの追跡の末、敵機を撃墜し、勝利の軌跡を刻んだ。この功績によりナルディーニは武勇銅メダルを授与された。^[1]

1917年2月までに、ナルディーニは78a飛行隊の少佐として勤務し、イタリアのトップエースであるフランチェスコ・バラッカの僚機として頻繁に飛行していた。ナルディーニはニューポール17に乗って1917年6月14日に2度目の勝利を収めた。この勝利で彼は軍功銀メダルを受賞した。1か月後の7月18日、彼は3機目の撃墜を果たした。^[1]

ナルディーニは第91a飛行隊に転属したが、到着後間もなく、ニューポール17のテスト操縦中に事故に遭った。バラッカもこの飛行隊に転属していた。^[1] 1918年5月3日、ナルディーニとバラッカは共同で、グラーヴェ・ディ・パパドポリの南でハンザ＝ブランデンブルクCIを撃墜した。 ^[2] 2週間後、ナルディーニ、ガストーネ・ノヴェッリ、チェーザレ・マジストリーニはフランツ・グレーザーのアルバトロスD.IIIでペーロ上空でチームを組み、ナルディーニはエースとして生還、グレーザーは死亡した。ナルディーニはその後、二つ目の武勇勲章を受章した。^[1]

1か月後の1918年6月15日、2年間の戦闘の後、ナルディーニは別のアルバトロスD.IIIを単独で撃破し、その戦果リストを締めくくった。1918年8月23日、彼はオートバイから落ちて負傷し、入院した。^[1]

ナルディーニは戦争が終わるまで、そして戦争が終わった後も軍務を続けた。1923年、彼は新設されたイタリア空軍に転属し、下士官から昇進して陸軍士官となった。^[1]

グイド・ナルディーニはチャンピーノ飛行場上空を飛行中、トラブルに遭い飛行機から脱出したが、1928年1月26日に故障したパラシュートによって死亡した。^{[1] [3]}

• フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー・アレギ。 『戦線の上空：イギリスの2人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア＝ハンガリー帝国、ロシアの戦闘機エース、1914～1918年：第1次世界大戦の戦闘航空団シリーズの第4巻：第1次世界大戦の航空エースの第4巻』。グラブ・ストリート、1997年。ISBN  1-898697-56-6、ISBN 978-1-898697-56-5。 
• ガットマン、ジョン。第一次世界大戦の SPAD XII/XIII エース。オスプレイ出版、2002 年。ISBN 1841763160、9781841763163。