ガイドレール

ガイドレールは、製品、車両、またはその他の物体をチャネル、コンベア、道路、または鉄道システムを通じて誘導するための装置または機構です。

ガイド レールにはいくつかの種類があり、次のものと関連付けられる場合があります。

• 工場や生産ラインのコンベア
• テーブルソーなどの電動工具
• エレベーターまたはリフトシャフト
• 道路と橋（この文脈ではガードレールと呼ばれることもあります）
• ゴムタイヤ地下鉄のゴムタイヤ列車を誘導する中央レール

ほとんどの工場では、ガイドレールを使用して製品や部品を組立ラインに沿って搬送しています。このコンベアシステムは、さまざまなサイズ、形状、寸法の製品を組立工程中に工場内を移動させます。^[1]

電動工具の付属品で、丸鋸用のストレート、スイベル、アングルジグなどがあり、フェンスとも呼ばれる。ガイドレールシステムは、材料を切断するための鋭い方法を提供します。^[2]

ガイドレールは、ほとんどのエレベーターやリフトシャフトの内部機構の一部であり、垂直の内部トラックとして機能します。ガイドレールはシャフトの両側に固定されており、1つはエレベーターカーをガイドし、もう1つはカウンターウェイトをガイドします。これらのレールは連動して、通常の使用時にはシャフト内の安定化として、また緊急停止時には安全システムとして機能します。^[3]

ガイドレールは、車両を道路に戻し、潜在的に危険な状況から遠ざけるために設計されたシステムです。^[4]ガイドレールとガードレールの間に法的区別はありません。米国連邦道路管理局によると、ガードレールとガイドレールという用語は同義語です。^[5]

道路ガイドレールにはいくつかの種類があり、すべて道路や橋の上での車両交通を誘導するように設計されています。このようなシステムには、W ビーム、ボックス ビーム、ケーブル、コンクリート バリアなどがあります。各システムは、車両が道路から外れて危険な状態になるのを防ぐのではなく、車両を道路に戻すことを目的としています。^{[引用が必要]}

札幌市営地下鉄では中央のレールが列車を誘導します。リールメトロ、トランスロール、ボンバルディア ガイデッド ライト トランジットも中央のガイドレールで誘導されます。

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  札幌地下鉄ガイドレールと平鋼ロールウェイ
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  トランスロール誘導レールの一部（ 2006 年のクレルモンフェランでの設置時）
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  リール地下鉄の VAL 線路。中央ガイド レールとロールウェイが示されています。
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  釜山地下鉄4号線