| グリーンオッド | |
|---|---|
| 村 | |
グリーンオッドを流れるクレイク川 | |
カンブリア州内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | SD313825 |
| 民事教区 | |
| 単一統治 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | アルバーストン |
| 郵便番号地区 | LA12 |
| ダイヤルコード | 01229 |
| 警察 | カンブリア |
| 火 | カンブリア |
| 救急車 | 北西 |
| 英国議会 | |
グリーンオッドはイングランド、カンブリア州ウェストモーランド・アンド・ファーネスにある村で、アルヴァーストンの北東3マイル(4.8 km)に位置しています。ファーネス半島の北端にあり、歴史的にはランカシャーの一部でした。
グリーンオッドは、 A5092とA590の交差点にあるエグトン・ウィズ・ニューランドの行政教区内にあります。湖水地方国立公園の南境界線のすぐ外側で、クレイク川(コニストン湖から水が供給) がリーベン川(ウィンダミア湖から水が供給)に流れ込み、リーベン河口が始まる 場所です。
歴史
グリーンオッドという名前はスカンジナビア語に由来し、この場合のoddはness (岬)を意味します(名前は文字通り「緑の岬」と翻訳されます)。スウェーデンの地名学者アイレルト・エクウォールは、少なくとも20世紀初頭まで「odd」がランカシャー方言の一部として残っていたため、この名前は古いものではないと推測しました。[1] 18世紀後半から19世紀初頭、グリーンオッドは重要な港であり、ランカスターの入り江の港でした。輸出品には、コニストンの銅鉱石、地元で採掘された石灰岩、近くのバックバロー集落からの火薬などがありました。歴史的文書には、輸入品の一部として砂糖、綿花、石炭が記載されています。グリーンオッドは造船の中心地でもあり、最大200トンの船が建造されていました。悪い面としては、グリーンオッドが北米の奴隷貿易に関与していた可能性があります。今日、かつての商業活動の痕跡はありません。かつては埠頭の倉庫だったシップ インは、グリーンオッドの輝かしい過去を思い出させる数少ない建物の 1 つ です。
2008年、グリーンオッドは郵便局を存続させるための戦いに巻き込まれた。政府は2006年後半、損失の増加と利用者数の減少を主な理由として、全国で2,500の郵便局を閉鎖すると発表した。[2]グリーンオッドの住民はこの動きに抗議し、隣接するウェストモーランド・ロンズデール選挙区の国会議員ティム・ファロンの支持も得た。ファロンは請願書に署名し、6,800の署名を集めたが[3]、効果はなかった。
輸送
1980 年代まで、ファーネスと国内の他の多くの地域を結ぶ A590 号線が村の狭いメイン ストリートに沿って走っていたため、この小さな村の交通に問題が生じていました。この問題は、クレイク川にかかる 2 つの新しい橋を迂回する 2 車線バイパスを建設することで緩和されました。メイン ストリートの南端は通行止めとなり、村は事実上袋小路になってしまいました。
グリーンオッド駅は、1869 年から 1965 年に廃止されるまで、ファーネス鉄道のレイクサイド支線が通っていました。今日では鉄道の痕跡はなく、駅は 2 車線道路の建設のために取り壊されました。グリーンオッドは現在、ウォルニーとウェアマス間のW2Wサイクル ルート上にもあります。
参照
参考文献
- ^ アイラート・エクウォール(1922年)。『ランカシャーの地名』マンチェスター大学出版局。
- ^ 「2,500の郵便局が閉鎖の危機に」BBCニュース、2006年12月14日。 2008年9月19日閲覧。
- ^ 「郵便局キャンペーンがウェストミンスターへ向かう」timfarron.co.uk、2008年5月19日。 2008年9月19日閲覧。
外部リンク
- カンブリア州歴史財団: エグトン・ウィズ・ニューランド (注: 暫定的な調査のみ - トークページを参照)
- グリーンオッド郵便局を救おうとするオンライン署名運動
