グナンガラロード

グナンガラロード 西オーストラリア州
エレンブルックから西を眺める
一般情報
タイプ	道
長さ	17.7 km (11 マイル) [1]
路線番号	州道83号線 （ワネルーロードからオーシャンリーフロードまで） 州道84号線 （オーシャンリーフロードからウェストスワンロードまで）
主要な交差点
ウエストエンド	ワネルー ロード (州道 60 号線 / 州道 83 号線)、マデリー
	ミラボッカ アベニュー オーシャンリーフロード （州道84号線） アレクサンダードライブ （州道56号線） トンキンハイウェイ （州道4号線） ドランペリアドライブ
東端	ウェストスワンロード （州道52号線）、ヘンリーブルック
場所
主要郊外	ワンガラ、ランズデール、ナンガラ、カラカバルディ、レクシア、ホワイトマン、エレンブルック、アヴェリー

ナンガラ道路は、西オーストラリア州パースの東西に走る幹線道路である。パースの北部郊外に位置し、西はマデレーから東はヘンリー・ブルックまで続いている。ナンガラ道路は、グレート・ノーザン・ハイウェイ（ウェスト・スワン・ロード経由）とワネルー・ロードを結んでいる。2011年のオーシャン・リーフ・ロード延伸工事により、ランズデールのランズデール地域の道路網が変化した。^[2]計画では、ナンガラ道路はミラボッカ・アベニューとアレクサンダー・ドライブの間で不連続となっており、ミラボッカ・アベニューとオーシャン・リーフ・ロードの延伸部分が2つの区間を結んでいる。工事後、これらの接続道路部分はナンガラ道路と命名され、道路は連続したままとなった。

西端のワネルー・ロードから、グナンガラ・ロードはワンガラ工業地帯の南の境界に沿って走る。東に進み、3.7 km (2.3 mi) でミラボッカ・アベニューに達する。そこから北に 350 m (1,150 ft) 進んでオーシャン・リーフ・ロードに至る。その後右折して東に 1.5 km (0.9 mi) 進んでアレクサンダー・ドライブに至る。さらに 5 km (3.1 mi) 進むと、パークロ・インターチェンジでトンキン・ハイウェイに出会う。道路はホワイトマン・パークの北端、エレンブルックの南端を通り過ぎる。最終的に 17.7 km (11.0 mi) の行程の後、ウェスト・スワン・ロードのヘンリー・ブルックで終点となる。ウェスト・スワン・ロードは北はグレート・ノーザン・ハイウェイ、南はリード・ハイウェイにつながる。^[1]

当時複製されたばかりのアレクサンダー ドライブ交差点に、2007 年に信号機が設置されました。

2011 年、オーシャン リーフ ロードの延伸工事の一環として、ミラボッカ アベニュー/ シドニー ロード /オーシャン リーフ ロードの交差点とウェスト スワン ロードの間の区間で、州道 83 号線の割り当てが州道 84 号線に置き換えられました。この道路はワンガラで途切れており、運転者はミラボッカ アベニューに沿って北上し、近くの交差点で右折して、ナンガラ ロードを進む必要があります。

グナンガラ道路は、エレンブルック近郊のドランペリエ・ドライブとピナスター・パレードの間で4車線の2車線道路にアップグレードされました。工事は2012年5月に始まり、グナンガラ道路とドランペリエ・ドライブの交差点の信号、排水、縁石の設置が含まれていました。^[3]アップグレード工事は予定通り2012年12月に完了し、費用は330万ドルを超えました。^{[4] [5]}

また、2012年には、グナンガラロードの東端、ウェストスワンロードとヘンリーストリートに1車線のラウンドアバウトが建設されました。建設工事は水道と電気サービスの移転後に始まり、12〜15か月かかりました。^[6]

州政府は、ビーチボロ・ロード・ノースとドランペリアー・ドライブの間に2台目の車線を建設するために660万ドル、さらにアレクサンダー・ドライブまでの残りの7.9キロメートル（4.9マイル）を完成させるために1400万ドルを投じており、これは2013年から2015年の間に行われた。^[7]工事にはビーチボロ・ロード・ノースとの交差点への信号機の設置が含まれていた。^{[7] [6]}この交差点では、2010年までの5年間で131件の事故が発生し、^[8] RACの2012年西オーストラリア州最悪の交差点リストで5位にランクされた。 ^[9] 2019年に、交差点は、東側にトンキン・ハイウェイとの新しいパルクロ・インターチェンジが開通したことと、車線自体がビーチボロ・ロード・ノースの進路を横切っている（その道路は北端が袋小路になっており、ヘップバーン・アベニュー付近からアクセス可能）ことから、NorthLink WAプロジェクトの一環としてその後撤去された。

スワン市のグナンガラ道路は、最終的にはアレクサンダードライブとトンキンハイウェイの間を6車線の2車線道路に、トンキンハイウェイとピナスターパレードの間を4車線の2車線道路にアップグレードする予定である。^[10]

スワン市はまた、ピナスター・パレードからトンキン・ハイウェイまでのグナンガラ・ロード沿いに歩行者と自転車の共用道路（主要共用道路）を建設する計画も立てている。推定費用は296万ドルである。^[11]

以下にリストされているすべての交差点は、特に記載がない限り、ラウンドアバウト制御されています。

オーストラリア道路ポータル

31°47′44″S 115°56′06″E / 31.79549°S 115.934946°E / -31.79549; 115.934946 (グナンガラ ロード)