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| 会社種別 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | ボートの建造 |
| 設立 | 1964 |
| 廃止 | 1988 |
| 本部 | 、 |
| 製品 | 帆船 |
ロックリー・ニューポート・ボートは、カリフォルニア州ニューポートビーチに拠点を置くアメリカのボート製造会社でした。同社はグラスファイバー製ヨットの設計と製造を専門としていました。[1] [2]
同社は1964年に設立され、1988年に廃業するまでに何度か社名変更や所有者の変更を経た。[1]
歴史



同社は1964年にニューポート・ボート社として設立され、セーリング・ディンギーと小型デイセーラーの製造を開始した。東海岸の市場向けにボートを供給するため、バージニア州グロスターに工場が設立された。[1]
同社は銃器メーカーのブラウニング・アームズ・カンパニーに買収され、その後エルジン・インターナショナルに買収された。1976年に同社はロックリー・マニュファクチャリングに買収され、ロックリー・ニューポート・ボートに改名された。1981年に社名は再びグロスター・ヨットに変更された。同社は1988年に倒産した。[1]
同社が建造した数多くの設計の金型は後にカンザス州シャヌートのクラシックヨット社に購入され、 2000年まで建造されたグロスター22やロックリー・ニューポートLN-23などを含む生産された。 [3] [4]
2010年の一連のボートレビューで、スティーブ・ヘンケルは同社の仕事を批判し、建造品質を「まあまあ」と呼び、彼らが低予算の市場をターゲットにしており、「通常は標準装備であるものをオプションとして提供することで、部分的に低コストを実現している」と指摘した。[2]
ボート
ニューポートボート、ロックリーニューポートボート、グロスターヨットが建造したボートの概要: [1]
- アルバコア(ディンギー) - 1964
- フィン(ディンギー) - 1964
- フライング・ダッチマン- 1964
- ライトニング(ディンギー) - 1964
- モブジャック(ディンギー) - 1964
- パシフィックカタマラン- 1964
- 風車(セーリングディンギー) - 1964
- カイト(帆船) - 1965
- ニューポート 16 - 1965
- スキップジャック 15 - 1965
- バッカニア 18 - 1968
- フリッパー(米国ディンギー) - 1968
- ニューポート 20 - 1968
- サプライズ15 - 1969
- ブルークラブ 11 - 1971
- 弾丸14 - 1971
- ニューポート 212 - 1972
- ホリデー 20 - 1973
- ニューポート 17 - 1974
- ニューポート 214 - 1975
- ハーモニー 22 - 1977
- ロックリー・ニューポート LN-23 - 1978
- ロックリー・ニューポート LN-27 - 1979
- グロスター 20 - 1981
- グロスター 19 - 1983
- グロスター 22 - 1983
- グロスター 27 - 1983
- グロスター 18 (ホワイトキャップ) - 1984
- グロスター 18 - 1985
- グロスター 16 - 1986
- グロスター 15 - 1987
参照
参考文献
- ^ abcde McArthur, Bruce (2021). 「Lockley Newport Boats (USA) 1964 - 1988」. sailboatdata.com . 2020年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月18日閲覧。
- ^ ab ヘンケル、スティーブ:小型クルージングセイルボートの船乗りの本、172ページと230ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Gloucester 22 sailboat」. sailboatdata.com . 2021年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月18日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「LN-23 (Lockley-Newport)」. sailboatdata.com . 2021年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月18日閲覧。
