グローバルトランスパーク

ノースカロライナグローバル トランスパーク(GTP) は、ノースカロライナ州東部にある 2,500 エーカーの複合型工業/空港用地です。ノースカロライナ州の機関として、GTP はノースカロライナ州東部の経済を牽引する重要な原動力と考えられています。この公園は、航空、鉄道、高速道路、ノースカロライナ州の 2 つの国際港など、複合型輸送手段へのアクセスを提供します。GTP は、ノースカロライナ州東部の経済開発イニシアチブの一部であり、この地域を農業基盤から熟練労働と工業製造の基盤へと移行させることを目的とします。GTP が対象とする産業は、航空宇宙、防衛、物流部門です。

1990年頃、ノースカロライナ経済将来研究委員会の委員で学者のジョン・D・カサルダは、航空貨物輸送インフラと製造施設を組み合わせた施設の建設を提案した。彼の計画では、企業は未完成品や部品を工場に空輸し、完成または組み立てて、配送のために船で送ることになる。ノースカロライナ州知事のジム・マーティンは計画を支持し、2.5億ドルの敷地に2マイルの滑走路と産業開発用に指定された5,000エーカーの土地を開発することを提案した。^[1]

1991年、ノースカロライナ州議会は、独立機関であるノースカロライナ航空貨物空港局の設立を決議した。^{[2] [3]}局は、1991年後半から1992年初頭にかけて、公園の候補地を偵察した。 ^[2]都市化されたピエモンテの市民および政治指導者は、このプロジェクトが州の自分たちの地域に建設されるよう働きかけ、地域の強力な経済の恩恵を受けることができ、また、計画が失敗しても、関連する滑走路を他の用途にすぐに転用できると主張した。^[4]州指導者の中には、ピエモンテの住民が大規模開発を迷惑だと反対するのではないかと懸念する者もいた。また、ノースカロライナ州東部の農村地域の方が経済開発プロジェクトをより必要としていると考えていた。^[5]

1992年5月、当局は交通量の少ないキンストンジェットポートに公園を開発すると宣言した。東部のいくつかの郡が開発地域に指定され、住民はプロジェクト開発の資金援助として車両登録料を増額した。^[5]その後、この公園はグローバルトランスパークと名付けられた。^[1]

GTP は、ノースカロライナ州グリーンビルから南に約 30 分、ノースカロライナ州キンストンのキンストン地域ジェットポート(ISO)にあります。空港の滑走路は 11,500 フィート (3,500 m) まで延長され、州内で最も長い商業用滑走路の 1 つとなっています。この公園は中部大西洋岸の中心部に位置し、ノースカロライナ州の 6 つの軍事施設の中にあります。1996 年 5 月、グローバル トランスパークは外国貿易地域214 に指定されました。この指定により、企業は通常の税関制限や関税の多くを免除されてトランスパークを通じて製品を輸出入できます。西側のリサーチ トライアングル パークに触発されたGTP の成長も同様に遅いですが、支持者はこのコンセプトがやがて成功すると主張しています。

GTP は、ノースカロライナ州東部およびその周辺の住民に産業を誘致し、経済的機会を増やすために設計されており、2,400 エーカー (9.7 km ² )以上の土地がすぐに着工できる敷地として利用できます。この公園には、現在スピリット エアロシステムズ コンポジット センター オブ エクセレンスとして知られているオンサイト教育トレーニング センターもあります。^{[6]このオンサイト トレーニング施設には、初級または上級トレーニング用の教室、会議室、複合材ラボがあります。人材開発プログラムは、各企業の特定のニーズに基づいて}レノア コミュニティ カレッジによって設計されます。

グローバルトランスパークには緊急サービスも設置されている。ノースカロライナ州森林局、ハイウェイパトロール、緊急管理局がトランスパークに施設を設けている。GTPは、1999年のハリケーン・フロイドや2011年のハリケーン・アイリーンなどの自然災害の被害に対抗するために設置された地域調整センターである^。[7]

グローバルトランスパークの支持者は、カンザス州ウィチタのスピリットエアロシステムズが、最終的に1,000人以上を雇用することになる製造工場を同地に建設するという最近の成功例を挙げている。2008年、スピリットは今後6年間でGTPプロジェクトに5億7,000万ドルを投資すると発表した。スピリットは、 2010年7月に運用を開始したエアバスA350エクストラワイドボディ機の胴体中央部分を製造している。州からの助成金は総額約1億2,500万ドルで、500万ドルの助成金と、スピリットをノースカロライナ州とGTPに誘致した雇用創出に関連した12年間で支払われる2,000万ドル以上が含まれている。ノースカロライナ州のたばこ和解金の割り当てを管理するゴールデンリーフ財団も、スピリットの新しい建物50万平方フィートの施設に1億ドルを支出することを承認した。^[8]

2011年、スピリット・エアロシステムズはグローバル・トランスパークでの事業拡大を発表した。この航空宇宙サプライヤーは、ノースカロライナ州の施設でガルフストリーム280の翼の生産を開始する。同社は、この作業パッケージの一環として、今後5年間でグローバル・トランスパークで150～200人の雇用が新たに創出されると予想している。^[9]

ノースカロライナ州運輸省は、スピリット航空や他のテナントが航空機やその他の産業部品を受領、製造、出荷できるように、グローバルトランスパーク内に鉄道支線を建設し、道路を数か所改良することを約束している。鉄道支線は、スピリット航空の製造施設とグローバルトランスパーク内の他の施設を、キンストンの中心部からGTPの東75マイルにあるモアヘッドシティ港まで走るノースカロライナ鉄道の東西線に接続する。鉄道支線は現在建設中で、2012年1月に最終完成する予定である。^[10]

グローバルトランスパークは、ビジネス開発と立地選定の有望な場所として何度も注目されてきました。^[11]サザンビジネス＆デベロップメントは、GTPを南部の10の優れた物流パークの1つに選びました。サイトセレクション誌は、ノースカロライナ州を国内で最もビジネスに優しい州として一貫して選び、グローバルトランスパークのビジネス誘致の成功を強調してきました。^[12]

近年グローバルトランスパークに施設を設置した他の企業には、マウンテン・エア・カーゴ、ヘンリー・アビエーション、コマース・オーバーシーズ・コーポレーション、ロンジスティックス、MJEテレストラクチャー、デルタ・プライベート・ジェッツ、DBシェンカー、スペーシャル・インテグレーテッド・システムズなどがある。^[13]

• フッド、ジョン (2015)。『カタリスト: ジム・マーティンとノースカロライナ共和党の台頭』。ウィンストン・セーラム: ジョン・F・ブレア出版社。ISBN 9780895876577。

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