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グラスオー | |
|---|---|
 グラスオーの古い鉄道の建物 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | グラスオー、マレー 、スコットランド |
| 座標 | 北緯57°40′35″ 西経2°44′29″ / 北緯57.676393° 西経2.741506° / 57.676393; -2.741506 |
| グリッド参照 | ニュージャージー州 5585 6538 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 事前グループ化 | グレートノースオブスコットランド鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1884年4月1日 | グレート・ノース・オブ・スコットランド駅開業[1] |
| 1953年9月21日[2] | 閉鎖 |
グラスオー駅は、グラソーの田園地帯と、マレーのポートソイに近いグレングラスオー蒸留所にサービスを提供していた鉄道駅でした。この鉄道駅は、グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道(GNoSR) によって、1884 年にマレー湾沿岸線に開設され、アバディーンからエルギンへの列車が運行されていました。この駅は、1968 年に路線自体が全面的に廃止される 10 年以上前の 1953 年 9 月 21 日に定期旅客輸送を停止しました。[2]
1923年にGNoSRはロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の一部となり、1948年の国有化によりイギリス国鉄の一部となった。この路線自体は後にビーチング博士の報告書「イギリス国鉄の再構築」によって閉鎖が勧告され、1968年5月6日に閉鎖された。
歴史
背景
1881年、グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道は、ポートソイ線をマレー湾に沿ってバッキーまで 延長する法案を議会に提出した。[3] 1882年、グレート・ノース・オブ・スコットランドは25マイル離れた港湾に鉄道を建設する許可を申請した。+ポートソイから海岸沿いにバッキーまで進み、その後エルギンまで続く1 ⁄ 4マイル (40.6 km) の路線。
グレートノースオブスコットランド鉄道
GNoSR駅は1884年4月1日に「グラスアウ」駅として開業し[1]、海岸線の中央部に位置し、アバディーンからエルギンまでの列車が運行していた。[4] 1923年にグレートノースオブスコットランド鉄道は ロンドン・アンド・ノースイースタン鉄道に吸収された。この会社は1948年に国有化され、イギリス国鉄がサービスを提供するようになった。この路線自体はビーチング博士の報告書「イギリス国鉄の再構築」[5]で閉鎖が勧告され、1968年5月6日に閉鎖された。[6] [7]
サービス
GNoSR駅にはアバディーンとエルギンの間を直通する列車が停車した。[4]日曜の運行はなかった。[8]
駅のインフラ
グラスオー駅には2つのプラットホーム、待避線、ベイプラットホーム、信号ボックスが1つありました。1902年のOSマップには、駅員または駅長の小屋が敷地の近くにあり、貨物小屋のある2つの側線が示されています。[9]この駅には1935年から1936年までLNERの キャンピングカーが停車し、1934年の一部にはおそらく1台が停車していました。 [10]
この路線は、バッキーとポートシーの間の複線区間を除いて、主に単線であった。[7]線路の撤去は、1968年の廃止直後に行われた。[7]
駅跡
2009年に西行きのプラットホームは取り壊されましたが、東行きと湾行きのプラットホームは残りました。[要出典]
参考文献
脚注
- ^ ab Butt 1995、231ページ。
- ^ ab Butt 1995、103ページ。
- ^ バークレー・ハーヴェイ 1950年、92-93頁。
- ^ ヴァランス 1991、95ページより。
- ^ ビーチング 1963a、p. 125
ビーチング 1963b、地図 9 - ^ バット1995年、47頁。
- ^ abc Maxtone 2005、3ページ。
- ^ 「旅客時刻表：スコットランド地域」。英国鉄道。1948年5月。表150。2012年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月20日閲覧。
- ^ バンフシャー、シート 003.11。発行日: 1904 年。改訂: 1902 年頃
- ^ マクレー 1997年、11ページ。
出典
- ビーチング、リチャード(1963)。英国鉄道の再編( PDF )。HMSO 。
- ビーチング、リチャード(1963)。英国鉄道の再編 (地図) ( PDF) 。HMSO。
- Butt, RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細(第 1 版)。Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1。
- バークレー・ハーヴェイ、マルコム（1950年）。グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道の歴史。イアン・アラン。ISBN 978-0-7110-2592-9。
- マクレー、アンドリュー (1997)。『英国鉄道のキャンピング コーチ ホリデー: 1930 年代と英国鉄道 (ロンドン ミッドランド地方)』。第 30 巻、過去の情景 (パート 1)。フォックスライン。ISBN 1-870119-48-7。
- Maxtone, GR (2005)。バンフとモレー海岸の鉄道。キース＆ダフタウン鉄道協会。ISBN 0-9547346-1-0。
- Vallance, HA (1991 年 6 月 27 日)。グレート ノース オブ スコットランド鉄道。スコットランド高地の鉄道の歴史第 3 巻。David St John Thomas。ISBN 978-0-946537-60-0。
外部リンク
- モレイコースト鉄道のRAILSCOT