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1978年イタリアグランプリの「ギマックス」 | |
| 生まれる | 1938年1月1日イタリア、 ミラノ |
|---|---|
| 死亡 | 2021年1月13日(享年83歳) |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1978 |
| チーム | サーティーズ |
| エントリー | 1 (0 開始) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1978年イタリアグランプリ |
| 最後のエントリー | 1978年イタリアグランプリ |
「ギマックス」は、カルロ・フランキ(1938年1月1日 - 2021年1月13日)[1]のペンネームで、イタリアのレーシングドライバーでした。彼は本名でレースに出場したことはなく、彼の息子も「ギマックス」という名前でレースに出場しています。
彼はサーティースから世界選手権F1グランプリに1回、1978年イタリアグランプリに出場したが、予選落ちした。また、選手権外のF1レース、1979年ディノ・フェラーリグランプリにも1回出場した。[2]
スポーツカー
「ギマックス」は1970年代にイタリアのスポーツカーレースに定期的に参戦し[3]、1978年には、世界スポーツカー選手権の中止後もグループ6プロトタイプがヨーロッパで独自の選手権を競い続けることができるようにそのシーズンに設立されたシリーズであるヨーロッパスポーツカー選手権にも出場しました。
このシリーズは2リッター車と大容量車の2つのカテゴリーに分かれており、「Gimax」はオゼラで2リッタードライバーズチャンピオンシップを獲得し、ポルシェのドライバー、ラインホルト・ヨーストは大容量車のドライバーズチャンピオンシップを獲得した。[4]
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
参考文献
- ^ ジェンキンス、リチャード。「世界選手権ドライバー - 彼らは今どこにいるのか?」OldRacingCars.com 。 2021年1月14日閲覧。
- ^ Addio a Gimax, una vita vissuta a “200 all'ora”. Intervista alla moglie Mirella (イタリア語)
- ^ 「レーシングスポーツカー - ドライバー - 「Gimax」 - 全結果」 www.racingsportscars.com。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月15日閲覧。
- ^ 「1978年ヨーロッパスポーツカー選手権の結果」。ワールドスポーツレーシングプロトタイプ。2014年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月15日閲覧。
