1972年のブラウンシュヴァイク | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ブラウンシュヴァイク |
| 同名の人物 | ブラウンシュヴァイク |
| ビルダー | HC シュトゥルケン ゾーン |
| 横たわった | 1960年7月28日 |
| 発売 | 1962年2月3日 |
| 委託 | 1964年6月16日 |
| 廃止 | 1984年7月4日 |
| 母港 | ヴィルヘルムスハーフェン |
| 識別 | ペナント番号:F225 |
| 運命 | トルコ海軍に売却 |
| バッジ | |
| 名前 | ゲムリク |
| 同名の人物 | ゲムリク |
| 委託 | 1992年7月16日 |
| 廃止 | 1994年7月 |
| 識別 | ペナント番号:D-361 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ケルン級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 11メートル(36フィート1インチ) |
| 下書き | 4.60 m (15 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 32ノット(時速59km、時速37マイル) |
| 範囲 |
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| 持久力 | バンカー:360t |
| 補体 | 238 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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ブラウンシュヴァイク(F225)は、ドイツ海軍のケルン級 フリゲート艦の6番艦です。
デザイン
120型またはケルン級フリゲートは滑甲板として建造され、非常に優雅なラインを持っていた。斜めにカットされた艦首と前甲板のナックルリブにより、航行が容易になった。船体と上部構造の一部は造船用鋼で作られ、上部構造の他の部分はアルミニウムで作られた。ガスタービンの設置のため、大きな側面の空気取り入れ口が必要となり、これは薄板で閉じられることになっていた。船尾は円形船尾として設計された。大きな煙突は傾斜し、スカートが付けられていた。ブリッジ上部構造の後ろには、レーダーやその他のアンテナを備えた高い格子マストが立っていた。船体は13の水密区画に分割されていた。[2]
艦首楼には 10 cm 砲があり、その後ろには 4 cm 連装砲がさらに高く取り付けられていました。その後ろにはボフォース 37.5 cm の 4 連装対潜ミサイル発射装置が 2 基ありました。後部上部構造の両側にボフォース 4 cm 単装砲が 1 基ずつ、上部構造の端に別の 4 cm 連装砲が 1 基ずつありました。後甲板には 2 基目の 10 cm 砲がありました。さらに、前部上部構造の後ろには 53.3 cm 魚雷発射管が 2 基ありました。これらは Mk-44 魚雷を発射するために使用されました。機雷敷設レールが魚雷発射管の後ろに敷設され、船尾まで伸びていました。
建設とキャリア
ブラウンシュヴァイクは1960年7月28日に起工され、1962年2月3日にドイツのシュテュルケン・アンド・ゾーンで進水した。1964年6月16日に就役した。[3]
1989年に退役し、トルコ海軍に引き渡され、そこで使用されている2隻の姉妹艦(元エムデンと元カールスルーエ)のスペアパーツ供給元となった。姉妹艦エムデンがゲムリクとして火災に遭った後、元ブラウンシュヴァイクは1992年にゲムリクの名でトルコ海軍に就役し、数年間にわたり現役で任務を続けた。
ギャラリー
- ブラウンシュヴァイクギャラリー
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1964年のブラウンシュヴァイク
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1972年のブラウンシュヴァイク
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1972年、リスボン沖のブラウンシュヴァイク
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1981年のブラウンシュヴァイク
参考文献
- ^ プレゼリンとベイカー1990、538ページ。
- ^ 「Type 120 Köln Koeln class Frigate German Navy」. www.seaforces.org . 2021年8月3日閲覧。
- ^ ガーディナーとチャンブリー1995年、144ページ。
- ロバート・ガーディナー、スティーブン・チャンブリー共著。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995 』。米国メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版、1995年。ISBN 1-55750-132-7。
- プレゼリン、ベルナール、AD ベイカー III.海軍研究所ガイド 世界の戦闘艦隊 1990/1991。米国メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版、1990 年。ISBN 0-87021-250-8。
外部リンク
- フレガッテ ブラウンシュヴァイク F225
