ジャーマンアベニューロード

ドイツ大通り（ドイツ語：Deutsche Alleenstraße）は、バルト海のリューゲン島からスイス国境のボーデン湖までドイツ全土を走る並木道である。^{[1] [2]}全長約2,900キロメートル（1,800マイル）のこの道は、ドイツ最長の景勝道路である。このプロジェクトは「ドイツ大通り協会」（Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße）によって支援されており、その会員にはドイツ自動車クラブ（「ADAC」）、ドイツ観光協会、ドイツ森林保護協会、その他の機関が含まれる。^[3]森林学者のハンス・ヨアヒム・フレーリッヒが主な提唱者であった。

協会の目的は、ドイツの大通りを保存、保護、維持すること、そして近年の道路開発や安全プロジェクトによって多くの場所で破壊された古い大通りを復元することです。^[4]協会は、この道は「東と西、北と南を結び、ドイツの団結と、自然保護のための旧連邦州と新連邦州の人々の共通の努力の象徴である」と述べています。^[5]

旧東ドイツ地域の多くの大通りでは、今でも石畳が舗装路として使われている。この道路の広報担当者は、平均速度は時速約70キロ（43マイル）だと述べている。^[6]

バルト海のリューゲン島とラインスベルクを結ぶドイツアベニュー道路の最初の区間は1993年5月3日に開通し、その後数年間にわたって段階的に完成し、2000年5月25日にはカールスルーエ近郊のエットリンゲンからドイツとスイスの国境にあるボーデン湖のライヒェナウ島までの区間が完成した。^[7]

ドイツアベニュー道路の構想は、1990年のドイツ再統一直後に始まった。^[8]

1. 1989年11月9日 -西ベルリンと東ベルリンを隔てていたベルリンの壁が開放される。
2. 1990年10月3日 –ドイツ再統一。
3. 1990 年秋 - ADAC は、Motorworld 誌上で、旧東ドイツの「大通りを救おう」というアピールを発表しました。
4. 1992 年夏 - 観光施設および旧ドイツ連邦州と新ドイツ連邦州を結ぶ理想的な接続手段として「ドイツ通りルート」の財団が設立されました。
5. 1993年5月3日 –ゼリン/リューゲンとラインベルク/ブランデンブルクの間の最初のセクションが開通（264キロメートル（164マイル））
6. 1993年10月2日 – ラインベルク/ブランデンブルクとヴィッテンベルク/ザクセン＝アンハルト間の第2区間（168キロメートル（104マイル））が開通
7. 1994年9月29日 – ヴィッテンベルク（ザクセン＝アンハルト州）とゴスラー（ニーダーザクセン州）間の第3区間（249キロメートル（155マイル））が開通
8. 1995年6月13日 - ゴスラー（ニーダーザクセン州）とドレスデン、プラウエン（ザクセン州）間の第4区間（680キロメートル（420マイル））が開通
9. 1996年6月26日—ドゥーダーシュタット/プラウエンとフルダ間の第5レグ開幕 （ニーダーザクセン州、ザクセン＝アンハルト州、ザクセン州、チューリンゲン州、ヘッセン州、820キロメートル（510マイル））
10. 1997年4月30日 -マイニンゲン（テューリンゲン州）とブラウバッハ・アム・ライン（ラインラント＝プファルツ州、530キロメートル）間の第6区間が開通
11. 1998年5月6日 - ブラウバッハ（ラインラント＝プファルツ州）とカールスルーエ/エッティンゲン（バーデン＝ヴュルテンベルク州、290キロメートル（180マイル））間の第7区間が開通
12. 2000年5月25日 - エッティンゲンからスイス国境のボーデン湖のライヒェナウ島までの第8区間および最終区間が開通（バーデン＝ヴュルテンベルク州、539キロメートル（335マイル））

• 
  リューゲン島のドイツ通り
• 
  プツブス近くのリューゲン島の大通り
• 
  ガウ・オーダーンハイムとヒレスハイムの間のオッテンクロイツ
• 
  ライヒェナウ島

• Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße (Hrsg.): Deutsche Alleenstraße – von Rügen bis zum Bodensee。 WKP-Verlag、フライラッシング 2001 (第 2 版)
• ベーデカー・アリアンツ：ライゼフューラー・ドイチュラント。アイン・アズ・イム・アルメル。フェルラーグ・メール＝デュモン。 2009 年 11 月。p. 131f。ISBN  978-3-8297-1186-9
• トーマス・ビルハルト、ギュンター・ベルマン: Die Deutsche Alleenstraße。ツヴィッシェン・リューゲンとラインスベルク。ウルシュタイン、ベルリン、1996 年。ISBN 3-550-06904-9 
• トーマス・ビルハルト、ギュンター・ベルマン: Die Deutsche Alleenstraße。ツヴィッシェン ラインベルクとヴィッテンベルク。ウルシュタイン、ミュンヘン、2003 (第 5 版)。ISBN 3-550-06887-5 
• ウルフ・ベッチャー、ヴォルフガング・ホフマン: Die deutsche Alleenstrasse – von der Insel Rügen bis zum Fläming。 Mitteldeutscher Verlag、ハレ1995。ISBN 3-354-00857-1 

• Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße eV
• Deutsche Alleenstraße im OSM Relation Analyzer ^{[永久リンク切れ‍ ]}