ジョージ・ウィリアム・ビーティ

ジョージ・ウィリアム・ビーティー（1887年8月28日 - 1955年2月20日）は、アメリカの先駆的飛行士であり、高度と距離の記録を早期に樹立した人物である。その中には、初の単独飛行を行ったその日に樹立された記録もある。

ビーティは1887年8月28日、ニュージャージー州スティーブンスバーグで生まれました。1904年に高校を卒業し、ニューヨーク市でライノタイプ機のオペレーターとして印刷業界で働きました。

ビーティーはニューヨーク市のグライダークラブに参加し、1909年から1910年にかけてアンザニの3気筒エンジンを使用して自家製のサントス・デュモン・デモワゼルの製作を手伝った。^[1]

1911年、ビーティはロングアイランドのライト飛行学校に入学し、アーサー・L・ウェルシュに師事した。1911年6月24日に最初のレッスンを受け、1911年7月23日に単独飛行した。同日、ビーティはウェルシュの同乗者として飛行し、1,860フィート (570 m) というアメリカの2人乗り飛行高度の新記録を樹立した。1911年8月5日、ビーティはパーシー・レイノルズを同乗させて3,080フィート (940 m) まで飛行し、自身の記録を破った。同飛行で、ビーティは飛行時間でファーマン社からカップを獲得した。

1911年8月6日、彼は免許取得のために飛行し、国際航空連盟（FAI）パイロット証明書番号41を授与された。 ^[1]

1911年8月13日、グラントパークで開催されたシカゴ国際航空大会で、彼は3人乗りの耐久飛行で1時間18分という新世界記録を樹立した。また、1911年8月12日には2人乗りの耐久飛行でアメリカの記録である2時間4分を樹立し、1911年8月19日には3時間19分という記録でこれを上回った。大会での総飛行時間は24時間21分であった。^[1]

ビーティーは1912年初めにロングアイランドに飛行学校を設立した。この場所からニューヨーク市に飛び、 1912年2月13日にセントラルパークに着陸し、マンハッタンに着陸した最初の人物となった。翌日、ニューヨーク州ナッソー郡の基地に戻った。1912年6月11日にアル・ウェルシュが亡くなった後、メリーランド州カレッジパークに移り、米国陸軍航空学校で主任テストパイロット兼教官を務めた。^[2]俳優ではなかったが、1912年にグウェンドリン・ペイツと共演して映画『飛行機情事』に出演した。^[3]

1913年、ビーティーはイギリスに移住し、ハンドレページ社と合弁会社を設立して、ロンドン北部のヘンドンにあるヘンドン飛行場に飛行学校を設立した。そこでビーティーは、イギリス陸軍航空隊、イギリス海軍航空隊、イギリス空軍のパイロット1,000人以上を訓練した。^[2]また、ハンドレページ社の航空機群に加えるため、ライトフライヤー3機も持ち込んだ。 ^[1]

第一次世界大戦後の1920年代初め、ビーティーはオートバイ用エンジンの製造事業を開始しました。1923年までに、彼はツール・ド・フランスで優勝したレーシングバイクを製作しました。^{[説明が必要]}

大恐慌によりオートバイ事業は終焉を迎え、ビーティーはアメリカに戻った。^{[1]彼は仕事を見つけるのに苦労し、1934年に}ペンシルベニア州イーストストラウズバーグのヒューズ印刷会社に採用されるまでフルタイムの仕事に就くことはなく、監督にまで昇進した。

彼は1955年2月20日に67歳で亡くなるまでその職に就き、ペンシルベニア州ストラウズバーグのローレルウッド墓地に埋葬された。^[1]

• ジョージ・ウィリアム・ビーティー 2009-04-20国立航空宇宙博物館のウェイバックマシンにアーカイブ
• Flickrのジョージ・ウィリアム・ビーティー