ジェミニ航空貨物

ジェミニ エア カーゴは、アメリカ合衆国バージニア州ダレスに本社を置く、ACMI (航空機、乗務員、整備、保険)貨物航空会社でした。ウェット リース方式で、世界規模の貨物スケジュールとチャーター便を運航していました。

主な拠点はマイアミ国際空港とニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港であった。^[1]

この航空会社は、リーマン・ブラザーズとグリーン・ツリー・キャピタルの資金援助を受けて、ウィリアム・ストックブリッジによって 1995 年 12 月に設立されました。ルフトハンザ航空から購入し、ヴェネツィアのアエロナヴァリで貨物仕様に改造した DC-10-30F 機を使用して、ACMI (航空機、乗務員、整備、保険) として運航を開始しました。ジェミニは、独自の FAR Part 121 認証を取得する前に、 1996 年 10 月に認証されるまでの数か月間、サン・カントリー航空の乗務員とともにサン・カントリー航空の認証の下で運航しました。

1999年7月、同航空会社はカーライル・グループに買収された。2006年8月、同航空会社はDIP（債務者地位）およびベイサイド・キャピタルとの債務株式交換を含む債務再編により破産更生から脱却した。ベイサイドはジェミニを成長させ、今後20年間で急成長する貨物市場を活用することを約束していた。

しかし、2008 年の初夏、ジェミニは再び破産申請を行いました。その理由は、燃料消費量の多いマクドネル・ダグラス DC-10-30F機群に大きな打撃を与えた急激な原油価格の高騰と、2008 年の経済危機にありました。

ジェミニ・エア・カーゴは2008年8月12日の夜に運航を停止し、同航空会社は後に同月清算手続きに入ったことを確認した。^[2]

2008 年 12 月現在、Gemini Air Cargo は Gemini Worldwide Holdings LLC に買収され、Gemini Worldwide Airways として新たな貨物/旅客サービスを開始する計画となっています。2015 年半ば現在、運行は開始されていません。

ジェミニ エア カーゴは、以下の定期便を運航していました (2005 年 1 月現在)。

アンカレッジ、シンシナティ、コロンバス、ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク

ブリュッセル、フランクフルト、グアヤキル、香港、メデジン、ノッティンガム、キト、札幌、ソウル、台北

ジェミニ航空貨物機の構成は以下のとおりです。^[3]

• 12マクドネル・ダグラス DC-10-30F
• 4マクドネル・ダグラス MD-11F

• 米国の廃業した航空会社のリスト

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• 公式サイト