ガザ地区の密輸トンネル

ガザ地区密輸トンネルは、エジプト・ガザ国境沿いのフィラデルフィア回廊の下に掘られた密輸トンネルである。ガザ地区の封鎖を破り、燃料、食料、武器、その他の物資をガザ地区に密輸するために掘られた。1979年のエジプト・イスラエル和平条約後、ガザ地区南部のラファの町はこの緩衝地帯によって分断された。一部はガザ南部に位置し、町の小さな部分はエジプトにある。イスラエルが2005年にガザから撤退した後、フィラデルフィア回廊は2007年までパレスチナ自治政府の管理下に置かれていたが、2007年にハマスが政権を握り、エジプトとイスラエルはガザ地区との国境を閉鎖した。^{[1] [2]}

2009年、エジプトは既存のトンネルを封鎖し、新しいトンネルの掘削を困難にするために地下障壁の建設を開始した。2011年、エジプトはガザ地区との国境の規制を緩和し、パレスチナ人が自由に通過できるようにした。 ^[1] 2013年から2014年にかけて、エジプト軍は1,200の密輸トンネルのほとんどを破壊した。^[3]

ガザ地区の密輸トンネルは、ガザとエジプトの国境を横切るトンネルで、ラファ国境検問所を迂回するために使われており、ラファ国境検問所が開かれたとしても例外的な場合にのみ使用される。イスラエルによるトンネルの発見が最初に記録されたのは、イスラエルがシナイ半島から撤退した後の1983年だった。^{[4] 1982年の}エジプト・イスラエル和平条約後の境界線は再引かれ、^[5]ラファをエジプト側とガザ側に分けた。トンネルはかつて、国境の片側にあるラファの住宅の地下室から始まり、反対側にあるラファの住宅で終わっていた。^[4]

2005年9月、ガザ地区から撤退したイスラエルは、パレスチナ人は国境の自国側を支配できないと宣言し、ラファ国境は閉鎖されるべきだとした。その年の残りの期間、エジプトは国境を断続的に開いたり閉じたりした。2005年11月、イスラエルとパレスチナ自治政府の間で交わされた2つの協定により、第三者である欧州連合の支援を得て国境を再開することが認められた。しかし、人の移動は厳しく制限され、物資はイスラエル人の監視下、欧州連合の監視下でケレム・シャローム国境を通過することとなった。2006年、ラファ国境は6月まで開放された。その年の残りの期間は、無作為に31日間開放された。^[6]

2007年6月、ハマスはガザ地区を掌握した。この掌握後、エジプトとイスラエルは、パレスチナ自治政府が逃亡し、もはやパレスチナ側の警備を提供していないという理由で、ガザとの国境検問所をほぼ封鎖した。[7] カルニとラファ^の検問所は再び閉鎖され、 OCHAによると「ガザの140万人の住民に深刻な個人的および経済的困難をもたらした」。国境の両側で何千人もの旅行者が足止めされている。^[6]

ガザ地区の封鎖により、特に建設資材、燃料、一部の消費財、医薬品や医療用品など、特定の基本製品の不足が発生しています。^{[8] [9]}基本的な建設資材を含む輸入制限により、エジプトとの国境の下にトンネルが急増しています。^{[10] [11]イスラエルが}パレスチナ人の移動の自由を制限しているため、ほとんどのガザの人々にとって、トンネルはガザへの往復の唯一の手段です。

トンネルは、燃料、ガス、セメント、建設資材、原材料、農薬、種子、農具、防腐剤、包装材、スペアパーツ、家畜、動物園の動物、食品、医薬品、衣類、自動車部品、建築資材、武器、贅沢品全般を含む幅広い品物の密輸に使用されました。^{[12] [13]}当初、トンネルは消費財や医薬品の輸送に使用されていました。第一次インティファーダ（1987年12月から1993年）の間、いくつかのより秘密のトンネルが過激派グループによって武器や資金を持ち込むために使用されたと言われています。^{[14] [6]}

国連貿易開発会議（UNCTAD）の2015年の報告書によると、2007年から2013年の間に、ガザ封鎖の影響を緩和するために1,532本以上のトンネルが国境の下に敷かれていた。それらは2013年半ばまでに閉鎖された。トンネル貿易の規模は、公式ルートを通じた貿易量を上回った。トンネルは、2008年/2009年のガザ戦争中の破壊からの復興に不可欠だった。イスラエルが許可した資材に基づくと、軍事作戦中に破壊された6,000戸の住宅を再建するには80年かかっただろう。トンネルの輸入により、わずか5年で済んだ。ガザ唯一の発電所は、2013年6月まで、エジプトからトンネルを通じて運ばれてきた1日当たり100万リットル程度のディーゼル燃料で稼働していた。2015年、UNCTADは、トンネル経済の終焉により、イスラエルによるガザ封鎖の完全かつ即時解除が緊急に必要であることが浮き彫りになったと報告した。^[12]

イスラエルはハマスによる軍事利用を防ぐため、建設資材の同地帯への輸入を制限している。その結果、コンクリートやその他の建設資材がトンネルを通じて密輸される主な品物となった。^{[11] [15]}

トンネルを通じた燃料の密輸は、ガザ唯一の発電所の主な燃料源となっている。電力は飲料水の淡水化に必要である。2013年にエジプトが数百のトンネルを破壊し、イスラエルがケレム・シャローム検問所を閉鎖した後、燃料不足により発電所は閉鎖された。^[16]

アブドルファッターフ・エルシーシ大統領率いるエジプト政府によるトンネル建設反対策の強化により、燃料不足と価格高騰が深刻化し、2014年にガザ地区の下水処理施設の機能が停止した。未処理の廃水がガザ地区の海岸に排出され、深刻な環境汚染を引き起こし、海岸での遊泳禁止となった。^[17]

パレスチナ人の移動の自由が制限されていることに直面して、旅行許可証として機能するチケットの発行を含む高度な人員輸送システムが確立されている。ガザとの往復旅行チケットの料金は、提供されるサービスに応じて30ドルから300ドル（2012年）である。2012年の時点では、車での移動も可能だった。2012年のラマダン期間中は、トンネルを通る旅行が人気だった。イスラエルの検問所を通る旅行は例外的にのみ許可されており、ラファ検問所は限られた期間しか開いていないため（開いている場合も）、トンネルはガザ地区の住民にとって唯一の出口となっていることが多い^[18]

このトンネルは密輸業者やテロリストがイスラエルに侵入するルートの一部として使用されており、ヘブライ文字の「ヘット」に形が似ていることからイスラエル軍によってヘットルートと名付けられている。このルートはガザからエジプトのシナイ半島に始まり、警備が緩い国境からイスラエルに入る。^[19]

IPSパレスチナ研究ジャーナルに掲載されたニコラス・ペルハムの記事によると、密輸トンネルでは、子どもの方が「機敏」であるという理由で児童労働が行われている。人権団体がガザ政府に児童労働をやめるよう呼びかけているにもかかわらず、児童労働の規制は緩い。^[4]

ベンヤミン・ネタニヤフ首相はIPSの出版物を使って「ハマスはテロ用トンネルで子供たちを働かせ、死に追いやっている」という主張を文書化した。この主張は多くの親イスラエル系メディアで広く使われた。^[20]ネタニヤフ首相への返答として、パレスチナ研究所は、トンネルはハマスによって規制されているが、ハマスが所有または運営しているものはほとんどなく、「イスラエルが課した過酷な封鎖措置に対する対応策であり、この封鎖措置により、建設資材やガソリンからパスタなどの品物に至るまで、領土に入るほぼすべての物品が厳しく管理され、時には禁止されている」と指摘した。さらに、返答では「首相がコメントでほのめかしたように、ペルハム氏は軍事目的、特にイスラエルへのトンネル建設に子供たちが使用されたと示唆したことはない」としているが、「ガザの統治機関であるハマスは、児童労働の使用を禁止する独自の指令を実施していない」としている。同研究所は記事の誤りを訂正した。ハマス当局者によると、トンネルで殺害された子どもは少なくとも160人ではなく、2012年の時点で160人だった。IPSは、当時進行中だった2014年のイスラエル・ガザ紛争でのイスラエルの爆撃により、541人以上が子どもで、約3084人が負傷したと指摘した。 ^[20]

トンネルは通常、個人の請負業者によって、境界下の家の地下室やオリーブ畑から、深さ最大30メートル（100フィート）^[15]、長さ最大800メートル（2640フィート）まで掘られる。多くの場合、家の所有者はトンネル建設者と取引契約を結ぶ。彼らは、トンネル建設を請け負った人々から、密輸による利益の一部または他の種類の金銭的補償を受け取ることがある。^[21]多くのトンネルは、電気、換気、インターホン、鉄道システムを含むなど、一般的に高品質のエンジニアリングと建設が施されているが、それでも非常に危険であり、陥没しやすい。^[22]多くのトンネルの入り口は、ガザ最南端の都市ラファ内またはその周辺の建物内に存在する。^[23]

ガザ戦争（2008年～2009年）（IDF「キャスト・リード作戦」）、 2012年3月のガザ・イスラエル衝突（IDF「エコー帰還作戦」）、2012年11月のイスラエルのガザ地区作戦（IDF「防衛の柱作戦」）、2014年のガザ戦争（IDF「防御の端作戦」）、2021年のイスラエル・パレスチナ危機（IDF「壁の守護者作戦」）、イスラエルのガザ地区侵攻（2023年～現在）（IDF「鉄の剣作戦」）も参照

イスラエルは、緩衝地帯を拡大するため、ガザとエジプトの国境沿いの何百もの家を破壊した。これらの家は密輸業者のトンネルを隠すために使われたと主張している。^[24]イスラエル国防軍（IDF）は、これは密輸トンネルを阻止するためであり、ラファへの侵入と家屋下のトンネルや縦坑の破壊はトンネルを封鎖する最も効果的な手段だったと主張している。IDFのスポークスウーマンは、トンネルを破壊するにあたり、IDFは「トンネルを正確に特定し、被害を最小限にとどめるよう最大限の注意を払っている」と述べた。^[25]

イスラエル、エジプト、米国、その他の北大西洋条約機構（NATO）諸国は、陸路および海路によるガザへの密輸を阻止または減速することを約束している。^[23]

イスラエルの空爆により防衛の柱作戦中に100以上のトンネルが使用不能となったが、主な被害は中間部ではなく開口部であったため、数週間以内に多くのトンネルが復旧した。^[23]

2014年のイスラエル・ガザ紛争中、イスラエルはガザへの地上攻撃を開始し、主な目的は国境を越えるトンネルを完全に破壊することでした。^[26]イスラエル国防軍がガザに滞在していた数週間の間に、合計31のトンネルが破壊されました。^[27]

2014年8月11日、イスラエル国防軍はこれらのトンネルを検知できるシステムの試験に成功したと発表した。^[28]この新しいシステムは、センサーと特殊な送信機を組み合わせてトンネルの位置を特定する。^[29]イスラエル国防軍は開発に15億NISの費用がかかると予想しており、年内に配備される可能性がある。^{[30] [更新が必要]}

エジプトがガザとエジプトの国境沿いに地下フェンスを建設するなど、いくつかの対策が講じられている。エジプトは2009年後半、密輸トンネルの使用を抑制するために地下障壁の建設を開始した。しかし、密輸対策能力は依然として限られており、制約されている。^[23]

2010年、エジプトはトンネル内に有毒ガスを散布し、パレスチナ人4人を殺害した。^[31]

2011年、エジプトは国境とガザ地区の間にある一連の密輸トンネルを封鎖し始めた。^[32]エジプト軍は、2012年8月5日にエジプト国境警備隊員16人がテロ攻撃で殺害されて以来、国境沿いの展開を強化している。それ以来、エジプト軍が密輸トンネルに水を流して破壊しているとの報告がある。^[33]

2013年、ハマス支持派の政権を打倒したエジプトのクーデターの後、エジプト軍は多くのトンネルを破壊した。その結果、「物価は高騰し、棚は空になり、公共事業は燃料不足で停止し、移動は再び制限された」^{[34] 。}

2013年、エジプト軍はシナイ半島とガザ地区を結ぶ密輸トンネルを封鎖するために、下水を流し込むという新たな強烈な戦術に頼り始めた。^[35]

密輸トンネルと、トンネルが国家安全保障に及ぼす脅威の種類に対処するために各国が使用してきたさまざまな方法については、文献で議論されている。^{[36] [37]}

2013年にエルシーシ大統領がエジプトの指導者に就任した後、エジプト軍はガザとエジプト領土の間のトンネルを破壊する積極的な作戦を開始した。2014年8月現在、エジプト軍は1,659の密輸トンネルを破壊した。^[38]

パレスチナのマフムード・アッバス大統領は、密輸トンネルの破壊に賛成し、これらのトンネルは1,800人の億万長者を生み出し、武器、麻薬、現金、偽造文書の道具の密輸に使われたと主張した。アッバスは以前、トンネルを封鎖するか破壊し、水で流し、その後、トンネルの入り口がある家の所有者を処罰し、家の取り壊しも含めることを推奨していた。^{[39] [40]}

2015年9月11日、エジプト軍は地中海からトンネルに水を汲み上げ始めた。パレスチナの多くの派閥は、海水による国境の浸水が環境と地下水に深刻な脅威をもたらすとして非難した。^[41] 2016年2月、洪水が環境災害を引き起こし、数百万人のパレスチナ人の基本的な生活に壊滅的な影響を与えていると報告された。^[42]

エジプトのエルシーシ大統領によると、トンネルの水没はパレスチナ自治政府と調整して行われたという。^[40] 2016年2月6日、イスラエルのユヴァル・シュタイニッツ大臣は、イスラエルの要請により、シーシ大統領がハマスのいくつかのトンネルの水没をある程度命じたと述べた。彼は、エジプトとイスラエルの安全保障協力は「これまで以上に良好」であることを確認した。^[43]

2014年10月、33人のエジプト兵士が死亡した攻撃の数日後、エジプトは、ほとんどのトンネルがあると考えられているパレスチナのラファとエジプトのラファの間に緩衝地帯を設置する可能性があると発表した。^{[44] [45]}緩衝地帯の当初の幅は500メートルだったが、2014年11月18日、エジプトはそれを1キロメートルに拡大すると発表した。^[46] 2014年12月29日、緩衝地帯は再び5キロメートルに拡大された。^[47]

• ガザ地区におけるパレスチナのトンネル戦争
• ガザとイスラエルの国境沿いのトンネル防止障壁
• ガザの輸入
• イスラエル・パレスチナ紛争

ウィキメディア・コモンズには、ガザ地区の密輸トンネルに関連するメディアがあります。

• ガザ地下のトンネルと、命を危険にさらして必需品を運び込む男たちの内情。アルジャジーラ、2014年4月21日
• 写真で見る：ガザのトンネルの探索
• ガザのトンネルの密輸業者が新車を売買
• リビア、エジプトからの車がトンネルを通ってガザに密輸される
• 「ザ・ブリッジ」トランスクリプト、第 2 幕: 橋とトンネル。This American Life。アイラ・グラス著。2010 年 5 月 7 日。