ゲーツヘッドフェル

ゲーツヘッド・フェルは、イングランドのダラム州にあった地区である。ゲーツヘッドの町のすぐ境界に位置し、ニューカッスル・アポン・タイン市から2.3マイルのところにある。かつては「暗く、スポンジ状の荒野」と形容されていた^[1]ゲーツヘッド・フェルは、 1809年に囲い込まれ、シェリフ・ヒル、ロー・フェル、レケントンなどいくつかの村に分割されるまで、ほぼ900年間何らかの形で存在していたが、ゲーツヘッドの都市拡大によってこれらの村も吸収され、 1974年に地方自治法が可決され、 ゲーツヘッド都市圏に正式に組み入れられた。

ゲーツヘッド・フェルは、古代のダラム州の一部であり、^[2]近隣のゲーツヘッドと、その地域が「それに隣接する高地または共有地」であったことからその名がつけられました。[3] ゲーツヘッド・フェルは、¹⁰⁰⁰年以上前から何らかの形で存在していましたが、その初期の歴史はほとんど残っていません。^[2]おそらく最も注目すべき出来事は、1068年にスコットランド王マルコムがスコットランド国境を越えてウィリアム征服王の権威に挑戦したことです。マルコムは「現地の反乱軍と外国の援軍の従者」を伴って、^[4]ウィリアムの部下と遭遇し、決定的に打ち負かされました。^[5]ゲーツヘッド・フェルが調査され、約1,300エーカーの広さがあることが判明した1647年頃まで、それ以上の記録はほとんどありません。^[2]現在のゲーツヘッド首都圏の大部分はそこにありました。北の境界はウィニー・ハウスとビーコン・ハウスに達し、南はレケンダイク、東は古代ローマ街道、西はチャウディーン（現在はロー・フェルの一部と思われる）とエイトン・バンクス（レケントンの近く）に及んだ。各境界には十字架が描かれ、いくつかには「我、キリスト」という碑文が刻まれていた。^[2]

18 世紀半ばまでに、ゲーツヘッド フェルは相当悪名高い場所になりました。実際、ジョン ウェスレーが1745 年 2 月にゲーツヘッドに到着したとき、彼は次のように記しています。

「ゲーツヘッド・フェルに着いたのは8時過ぎだった。そこは道のない広大な白い荒野のようだった。雪が積もって道をすべて覆い、私たちはどう進めばよいか途方に暮れていたが、ニューキャッスルの正直な男が追いついて、町まで安全に案内してくれた。私はこれまで何度も厳しい旅をしてきたが、このような旅は初めてだった...」^[2]

18世紀に入る頃には、ゲーツヘッド・フェルの本質的な特徴はほとんど変わっていませんでした。^{[2]草木は依然として繁茂しており（「}ヒイラギとイバラ」で構成されている）、 ^[6]これはフェルの人口の大半を占める少数 の職人やカディ^[7]にとってささやかな生活手段となっていました。

ゲーツヘッド・フェルは重工業が盛んでした。フェルにおける主要産業の一つは採石業であり、ある観察者は次のように述べています。

「ここの採石場から採れる砥石は「ニューカッスル砥石」として知られ、何世紀にもわたって賞賛され、世界各地に輸出されています。」^[3]

タインサイドには豊かな炭鉱の歴史があり、この点ではゲーツヘッド・フェルも例外ではない。ロジャー・デ・フルソープらは1368年に「ゲーツサイド・ムーア」の炭鉱で働いた。^[8]かつて「ゲーツサイド・ロー・フェルには8つの炭鉱があった」ため、分割前のフェルのこの部分には炭鉱の廃坑が大量に残っていた。^[8]

エリソン・メイン炭鉱（シェリフ・ヒル炭鉱とも呼ばれる）は、ゲーツヘッド・フェル（現在はシェリフ・ヒルとロー・フェルの境界）の頂上に位置していた。1793年に開設されたこの炭鉱の所有権は何度も変更された。1840年には「カスバート・エリソンの指揮下にあるハッチンソンとラムの両氏」に貸し出され ^[9]、約80年後の炭鉱閉鎖時には、所有権はヘワース・コール・カンパニーに移ったようである^[10]。

1862年のハートレイ大災害の結果、すべての炭鉱に2つの主出口を設けることを義務付ける法律が可決されました。^[11]その結果、シェリフヒル炭鉱はファニーピットとイザベラピットの2つの主立坑を運営しました。ファニーピットは海抜約535フィートにあり、深さ約804フィートを採掘しました（1894年時点）。^[12] 一方、イザベラはわずかに浅く、立坑の総深さは738フィートでした（1894年時点）。^[13]

当時の証拠によれば、炭鉱の操業は次のように行われていた。

「石炭は、約 30 馬力のエンジンによって 2 つのシャフトから引き上げられ、一度に 3 つのコーヴを持ち上げます。同じ出力の別のエンジンは、水を底から 30 ファゾムの高さまで汲み上げるのに使用され、そこから約 1 1/4 マイルの長さのドリフトに排出され、最終的にローフェルのエンジンによって引き上げられます。イザベラ採掘場からタインまでの荷馬車道は約 3 マイルの長さで、荷馬車は主に傾斜面によって運ばれます。. [ ^14]

18世紀から19世紀の鉱山業は困難を極め、しばしば多数の死者を出す大惨事を引き起こした。シェリフヒル炭鉱では、1793年12月27日の爆発事故をはじめ、数多くの事故に見舞われ、14人の労働者が死亡した。1819年7月19日には、さらなる爆発で35人が死亡した。^[15]

炭鉱は1926年に閉鎖され、その後再開されることはなかった。^[16]

ホープ・ピットについては、あまり知られていない。ホープ・ピットは、ゲーツヘッド・フェル（より具体的には）で操業していた別の鉱山であり、 1919年までの陸地測量部地図に記載されているが、1939年の地図にはそのような記載はない。^[17]この鉱山は、現在ブルー・クアリーズ・ロードとヒューソン・ストリートとして知られる地域に位置していたが、どちらも現在は住宅地となっており、この鉱山に関する文書による証拠は今日ほとんど残っていない。

フェル、特に有料道路は、その自然の美しさにもかかわらず、^[18]悪党の隠れ家のような場所、またそこに慣れていない人にとってはかなり危険な場所という評判を得ていました。^[19]

1880 年、『マンスリー クロニクル』は次のように報じました。

「ゲーツヘッド・フェルは、その名前が示すように、かつては荒れ果てた平原で、その一部にはダラムとニューキャッスルを結ぶ道路が通っていた。荒涼とした荒野の孤独さは、100年前の旅行者にとって恐怖を与えるほどのものであり、時折、その地域の悪評を高める事件も起こった。」^[20]

1770 年、追い剥ぎのロバート・ハズレットは、同じ夜に 2 度の強盗を犯した罪で有罪判決を受けた。最初の事件では、ミス・ベンソンという女性から時計と硬貨を盗もうとした。女性から小銭入れを奪うことに成功した後、ハズレットは有料道路に沿って進み、郵便配達員に遭遇した。郵便配達員はミス・ベンソンから事前に警告されていたにもかかわらず、「罠に誘い込まれ」、強盗に遭った。ハズレットは逮捕から 1 週間以内にニューカッスル巡回裁判所で裁判にかけられ、有罪判決を受けた。彼は死ぬまで絞首刑を宣告された。彼の遺体は、他の犯罪者への警告として、フェルの池の近くに鎖でつるされた。その池は、追い剥ぎにちなんでハズレットの池と名付けられ、その後水が抜かれ、囲いがつけられた。 ^[20]

フェルは、小規模な犯罪組織の本拠地でもあったと伝えられている。^[21] 地元の新聞報道では、クラークの名を騙る悪名高い一家の行動が頻繁に取り上げられ、いわゆるゲーツヘッド・フェル＝ビショップ・オークランド・ギャングの行動と影響が精査されてきた。^[22] しかし、このギャングは「身元が曖昧」で、「逮捕者が多かったものの、法廷で重罪が認められたケースは少なかった」。^[23] しかし、ウォルター・クラークとその妻ジェーン・トロッターがフェルに住んでおり、1780年頃に逮捕された数人のスリがその家に関係していたことは事実である。^[24] ニューカッスル・クロニクル紙は、1786年に、ギャングの一人であるフランシス・ラッセルが「サンドヒルで追い回された」と報じた。^[25]他 にも、ガチョウを盗んだり羊を殺したりするなど、他の軽犯罪で追われた人物が数人いた。^[26] これらの事件はトーマス・コルピッツのような人物に地元での評判をもたらし、彼は数回逮捕され、地元の新聞で報道された。^[26]

これらの「ギャング」の手口は、「彼らは頻繁に名前を変え、ゲーツヘッド・フェルのクラウン・アンド・ザ・キャノンで頻繁に待ち合わせをし、盗んだ品物を保管する倉庫を持っていた」というものでした。 ^[27] これらの行為は、組織化された犯罪者集団というよりも、仲間の「職人」による散発的な行為だった可能性が高いようです。「明確な首謀者や組織があったという証拠はありませんでした。」^[28]

ゲーツヘッド・フェルは、かつてイングランド全土でメソジストの最も強力な拠点の 1 つでした。^[29]これは、メソジスト運動の共同創始者であるジョン・ウェスレー が 1743 年 3 月に訪れたことにほぼ起因しています。ウェスレーはペルトンからニューキャッスルに戻る途中、「…チャウデン (現在のチャウディーン) と呼ばれる小さな村を観察しました。そこに住むのは炭鉱労働者だけだと聞きました。私はできるだけ早くそこで説教しようと決心しました。なぜなら、彼らは罪人であり、悔い改めを必要としているからです。」と言われます。 [ ^30]彼は1743年3月8日に予定通り戻り、地元の子供たち（彼は「服を着ておらず裸でもない」と表現した^[30]）が彼の前に現れたことに感動し、予定通り説教を始めた。^[31]そうすることで、ウェスレーはメソジストがフェルに根付くことを確実にした。^[31]奇妙なことに、ゲーツヘッド・フェル運動はすぐにニューカッスル巡回区から離脱し、強力で独立した存在となった^{[32]ため、1840年までに、カー・ヒル、}ロー・フェル、シェリフ・ヒルで多くの人が集まるウェスレー派の礼拝が開かれるようになった^[33]。

ゲーツヘッド・フェルは「居住不可能な荒地」と評されてきた^[34]。このため、頻繁な境界紛争がやや不可解であった。^[35]たとえば、1595年にダラム司教の代理として馬に乗っていた委員たちが境界に沿って馬に乗っていたとき、彼らは地元住民から非難を浴び、その後、地元の主要地主であるウィリアム・ガスコインとジョン・ヘドワースと対峙した。彼らは激怒して馬に乗って違反者たちと対峙し、全員を剣で刺して殺すと脅した^[36] 。委員たちは明らかに彼らの言葉を信じ、当然のように逃げ去った。^[36]

境界線に対する、より友好的な異議申し立ては、裁判所を通じて行われた。その中には、1714年にダラム司教がヘンリー・リデル卿に対して申し立てた異議申し立ても含まれている。 ^[37]悪名高いジャコバイトのトーマス・フォースターと親しい関係にあったと疑われたダラム司教は、1717年の上訴で当然敗訴した。裁判所は、頑固な王党派であったリデルの証拠のほうが、はるかに自分たちの好みに合っていたようだ。^[37]

1691年、1735年、1778年と、少なくとも3回、ゲーツヘッド・フェルを囲い込むよう勧告されたが、いずれも単なる提案にとどまった。^[38]貴族たちによって次々に提起されたこれらの提案は、地元の町の所有者たちの努力によって繰り返し拒否された。しかし、公式には土地を囲い込むことができなかったにもかかわらず、非公式の侵入によってフェルは徐々に侵食されていったようで、1809年に実際に囲い込みが行われた頃には、ゲーツヘッド・フェルの面積は公式にはわずか631エーカーにまで縮小していた。^[38]

ゲーツヘッド囲い込み法 1809
議会法
英国議会
引用	49 ジョージ3世時代
日付
王室の裁可	1809年5月27日
制定当初の法令文

1809年に1809年ゲーツヘッド囲い込み法（49 Geo. 3. c. cxxxv）が最終的に成立し、ゲーツヘッド・フェルの囲い込みが命じられた。^[19]囲い込みは1822年に完了した^[39][19]委員は道路、排水路、採石場、給水所、および教会の墓地とセント・ジョン教会の建設用地として1エーカーを好きなように設定できる権限を与えられた。残りの16分の1は荘園領主であるダラム司教に割り当てられ、別の16分の1はゲーツヘッドの自治区所有者と自由民に、彼らの排他的土地貸し出し権の補償として割り当てられた。フェルの残りの部分（2つの馬車道を作るための部分を除く）は、共有権を持つ人々の間で分割された。フェル全体は、道路、採石場、井戸を除いて、631エーカー、0ルード、21ポールで構成されていました。^[40]

これは長いプロセスとなり、法廷では数十の争点が提起された。^[19] これらの問題が解決されると、井戸、採石場、排水溝、道路、給水所、その他の必須要件の徴用と建設の計画が立てられた。現在のブルー・クアリーズ・ロード、チャーチ・ロード、ウィンディ・ヌーク・ロードに新しい道路を建設し、ニューキャッスルからロー・フェルを通ってダラムに至る現在のダラム・ロード沿いに新しい有料道路が開発されるにもかかわらず残る有料道路を補完することになっていた。^[19]新しい道路は1827年に完成した。ブルー・クアリーズには井戸も設けられることになっていた。^[19]

フェル山地の既存の住宅の多くが取り壊され、その中にはシェリフ・ヒルのサワー・ミルク・ヒルの 16 軒も含まれていました。この行為はコミッショナーにかなりの苦悩をもたらしたようで、トーマス・ベルは次のように記しています。

...これらのコテージの取り壊しは委員たちの最も不快な仕事の一つであり、その多くは力ずくで取り壊さなければならなかった。^[41]

進捗は遅く、最後の土地割り当て紛争は1830年まで解決されませんでしたが、完成時には、何世紀にもわたる紛争の末、ゲーツヘッド・フェルはついに囲い込まれました。^[25] 囲い込みによって生じた区分は、多かれ少なかれ解決されたことが判明しました。そのため、ほぼ200年経った今でも、古いフェルは囲い込み時とほぼ同じように分割されたままであり、囲い込みから、今日のゲーツヘッド都市圏の一部を形成する村（特にシェリフ・ヒルとロー・フェル）が誕生しました。^[25]

• ダーラム鉱山博物館 – 炭鉱の眺め

北緯54°56′02″ 西経1°34′55″ / 北緯54.934° 西経1.582° / 54.934; -1.582