ゲインズビル、テキサス州 | |||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||
| 位置 | 605 イースト カリフォルニア ストリート ゲインズビル、テキサス州、 アメリカ合衆国 | ||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯33°37′30″ 西経97°08′27″ / 北緯33.625° 西経97.1407° / 33.625; -97.1407 | ||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック: GLE | ||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||
| オープン | 1902 | ||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 7,497 [1] (アムトラック) | ||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||
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サンタフェ旅客駅 | |||||||||||||||||||||||
| エリア | 1エーカー未満 | ||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1902 | ||||||||||||||||||||||
| 建築家 | CWフェルト | ||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 83003757 [2] | ||||||||||||||||||||||
| RTHL 番号 | 4580 | ||||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1983年10月6日 | ||||||||||||||||||||||
| 指定RTHL | 1983 | ||||||||||||||||||||||
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ゲインズビル(アムトラック:GLE)は、正式にはゲインズビル・サンタフェ駅と呼ばれ、テキサス州ゲインズビルにあるアムトラックの鉄道駅です。この駅は、テキサス州フォートワースからオクラホマ州オクラホマシティまでを結ぶアムトラックのハートランドフライヤー路線が運行しています。
歴史
この駅は1902年にガルフ・コロラド・アンド・サンタフェ鉄道(現在のBNSF鉄道)の駅舎として建設され、1890年代に建設された小さな木造の建物に代わった。[3]当時のサンタフェ駅の多くと同様に、1階にはハーベイ・ハウス・レストランが入っており、1931年まで営業していた。[4]
この駅は、主要な歩兵訓練施設であるキャンプ・ハウズに近いことから、第二次世界大戦中は主要な目的地であった。1944年、ゲインズビルはサンタフェ鉄道で8番目に利用者の多い駅であった。[3]
第二次世界大戦の終結後、自動車旅行の人気が高まり、米国国道77号線(後に州間高速道路35号線)を通じてゲインズビルに交通が発達したため、旅客鉄道の運行は減少した。1979年12月5日、アムトラックのローンスター列車の廃止に伴い、旅客鉄道の運行は終了した。1981年10月19日、鉄道会社は駅舎を市に譲渡し、[4] 1983年に国家歴史登録財に登録された。 [3]
1999年6月15日、駅は再びアムトラックの新しいハートランドフライヤーサービスのために運行を開始した。駅舎は修復され、2001年10月6日に完成した。[4]
現在、駅の1階はクック郡モートン博物館の分館となっており、鉄道、ハーベイハウス、コカコーラ、ゲインズビルコミュニティサーカスの記念品が展示されている。[5] 2階にはハーベイハウスの従業員宿舎のレプリカと市役所がある。建物はイベント用に貸し出すこともできる。[4]
参照
参考文献
外部リンク
- テキサス州ゲインズビル – アムトラック
- テキサス州ゲインズビル – グレートアメリカンステーション(アムトラック)の駅の歴史
- ハートランドフライヤー - ゲインズビル
- ゲインズビル アムトラック & 旧サンタフェ駅 - トレイン ウェブ
- テキサス州ゲインズビル - サンタフェの現存する倉庫

