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| 名前 | GEOS-2 測地地球周回衛星 |
|---|---|
| ミッションタイプ | 地球科学 |
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| コスパーID | 1968-002A |
| SATCAT番号 | 03093 |
| ミッション期間 | 2年（予定） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | エクスプローラー XXXVI |
| 宇宙船の種類 | 測地地球周回衛星 |
| バス | ジオス |
| メーカー | ジョンズ・ホプキンス大学 応用物理学研究所[1] |
| 打ち上げ質量 | 469 kg (1,034 ポンド) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1968 年 1 月 11 日、グリニッジ標準時16 時 16 分 10 秒[2] [3] |
| ロケット | トールデルタE1（トール454 / デルタ056） |
| 発射場 | ヴァンデンバーグ、SLC-2E |
| 請負業者 | ダグラス・エアクラフト・カンパニー |
| 入隊 | 1968年1月11日 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道[4] |
| 政権 | 低軌道 |
| 近地点高度 | 1,082 km (672 マイル) |
| 遠地点高度 | 1,570 km (980 マイル) |
| 傾斜 | 105.80° |
| 期間 | 112.20分 |
| 楽器 | |
| Cバンドレーダートランスポンダーレーザー トラッキングリフレクター 磁力計 NASAミニトラックシステム 光ビーコンシステム 降下電子検出器 無線ドップラーシステム 無線距離/速度システム SECORレンジトランスポンダー | |
エクスプローラープログラム | |
エクスプローラー36号（ GEOS 2またはGEOS Bとも呼ばれ、 Geodetic Earth Orbiting Satelliteの頭字語）は、NASAのエクスプローラー計画の一環として打ち上げられた衛星で、 GEOS計画の2つの衛星のうちの2番目の衛星である。エクスプローラー36号は、1968年1月11日にヴァンデンバーグ空軍基地からソーデルタE1 ロケットで打ち上げられた。
エクスプローラー36号は、重力勾配安定化、太陽電池駆動の宇宙船で、電子機器と測地機器を搭載していた。この宇宙船の熱制御システムは、宇宙船で初めて実験以外の目的でヒートパイプを使用したことで注目された。 [5]
楽器
測地計測システムには以下が含まれます。
- Cバンドレーダートランスポンダー
- レーザートラッキングリフレクター
- 磁力計
- NASA ミニトラック システム
- 光ビーコンシステム
- 沈殿電子検出器
- 無線ドップラーシステム
- 無線範囲/速度システム
- SECOR レンジトランスポンダー
非測地システムには、レーザー検出器とミニトラック 干渉計ビーコンが含まれていました。宇宙船の目的は、光学ステーションの可視期間を最適化し、エクスプローラー29（GEOS 1）の重力測定研究によって確立された傾斜依存項の補足データを提供することでした。これらの目的を達成するために、宇宙船は逆行軌道に配置されました。主電源システム、光学ビーコンフラッシュシステム、宇宙船クロックで運用上の問題が発生し、スケジュールを調整した結果、通常の運用になりました。[6]
実験
Cバンドレーダートランスポンダー
Cバンドレーダー システムは、実験的な距離レーダーの較正とデータ記録に使用され、幾何学的および重量学的調査におけるシステムの精度を判定しました。冗長性を確保するために、5690 MHz (RCVR) と 765 MHz (XMTR) で動作する 2 つのトランスポンダーが宇宙船に搭載されました。1 つのトランスポンダーは 5 ミリ秒間隔の遅延時間を持ち、もう 1 つは C バンド参加者によるリアルタイム識別を可能にするほぼゼロの内部遅延を持ちました。トランスポンダーは、宇宙船の電力を節約するために選択呼び出し方式で動作しました。C バンド パッシブ リフレクターは、内部遅延時間の正確な較正とパッシブ C バンド追跡機能を提供するために、トランスポンダーと組み合わせて使用されました。[7]
レーザートラッキングリフレクター
レーザーコーナーリフレクターは、銀メッキの反射面を持つ322 個の溶融石英キューブで構成され、宇宙船の距離と角度を決定するために使用されました。宇宙船の底縁のグラスファイバーパネルに取り付けられたキューブは、合計 0.18 m 2の反射面積を提供しました。反射器は、入射光の狭いビーム幅を維持し、最大の信号をほぼ正確に発生地点に地上に提供しました。プリズム領域に 90° の角度で当たった光の 50 % は、20 秒角のビーム内で反射されました。地上望遠鏡で受信された反射光は、光パルスを電気信号に変換する光電子増倍管によって増幅されました。ビームが地球に戻るのに要した時間は、デジタルカウンターによって記録されました。反射されたレーザーパルスも恒星の背景に対して写真に撮られ、光パルスが移動した合計時間は、光学レーザー追跡システムで考慮されました。レーザー追跡は空軍研究所（AFCRL）、スミソニアン天体物理観測所（SAO）、GSFC光学研究所、および国際レーザーステーションによって担当されました。 [8]
磁力計
この装置は宇宙船の軌道面に対して垂直に配置された一軸フラックスゲート磁力計で構成されていた。磁力計の主な機能は姿勢センサーとして機能することであったが、フィルターの使用により0.03～3.0cpsの範囲の変動に関する科学的に有用なデータがごくわずかながら得られた。[9]
NASA ミニトラック システム
ミニトラックビーコンは136MHzで放射され、テレメトリデータで変調されました。ミニトラック干渉計追跡システムのデータは、ゴダード距離および距離速度（GRARR）システムデータと組み合わせて、エクスプローラー36の軌道を確立し、運用予測を計算するために使用されました。ミニトラックステーションは、追跡システムの比較実験のために、他のステーションと相互可視イベントにも参加しました。[10]
光ビーコンシステム
幾何測地学の研究に使用された光学ビーコン システムは、反射鏡に収められた670ワット(1580 カンデラ秒/フラッシュ)のキセノンフラッシュ チューブ4 本で構成されていました。これらのチューブは、地球から光学的に観測できるタイミングで、5 回または 7 回のフラッシュを連続して発するようにプログラムされていました。観測は、SPEOPT MOTS 1 m (3 フィート 3 インチ) および 60 cm (24 インチ) カメラ、スミソニアン天体物理観測所(SAO)のベーカー ナンおよび測地用 90 cm (35 インチ) カメラ、USAF PC 1000 カメラ、US C&GS (沿岸測地測量部) BC-4 カメラ、および陸軍地図サービス (AMS、現在の ETR) と国際カメラ ステーションによって行われました。衛星の位置と各ステーションからの仰角は、星図をガイドとして使用して決定されました。 3つのステーションのうち2つの位置が分かっていれば、3番目のステーションの座標は三角測量によって計算できる。打ち上げ直後、1つのビーコンアセンブリで不規則な動作が発生した。このビーコン（No.4）は、残りの動作中には使用されなかった。他の3つのビーコンからのデータは、1970年1月31日まで取得された。[11]
沈殿電子検出器
この装置は静電偏向装置とチャネルトロン検出器で構成されており、2～10keVのエネルギー範囲の電子を測定することを目的としていた。有用なデータは得られなかった。[12]
無線ドップラーシステム
移動する宇宙船からの無線送信のタイミングと周波数シフトを測定するドップラー技術は、地球の重力場の構造を約 1 億分の 5 の精度で確立するのに役立ちました。3つの送信機が 162、324、972 MHz の周波数で動作しました。タイミング マーカー (1 分ごとに 0.3 秒間の 60° 位相変調バースト) は、162 MHz および 324 MHz の送信機によって送信されました。マーカーの同期は 0.4 ミリ秒の精度でした。米国海軍ドップラー追跡ネットワーク (TRANET) は、宇宙船のドップラー データを監視しました。3 つ以上の既知のステーションから行われた観測により、軌道パラメータを推定できました。システムからのデータは紙テープに記録され、その後、さらに処理するために磁気テープに複製されました。[13]
無線範囲/速度システム
ゴダード距離・距離率（GRARR）システムのデータは、位相シフトとドップラーを測定することで、宇宙船の距離と距離の変化率の両方を判定することができました。2271MHz（受信機）と1705MHz（送信機）で動作するこのシステムは、宇宙船の地球に面した部分に取り付けられたアンテナを利用しました。ビーム幅は150°で、この機器から3つのGRARR Sバンドステーションによって受信されたデータは、他の測地データに補足され、宇宙船の追跡に使用される他のシステムとの比較に使用されました。受信データは紙テープに保存され、CDC 160Aコンピューターによって磁気テープに再現され、さらに処理されました。[14]
SECOR レンジトランスポンダー
陸軍地図サービス（現在はETRとして知られている）が運用するシーケンシャル・コレーション・オブ・レンジ（SECOR ）システムが、宇宙船の無線測距システムに使用された。SECORシステムは、421MHz（受信機）および224.5MHzと449.0MHz（送信機）で動作した。3.6kg（7.9ポンド）のトランスポンダーが地上無線信号を受信して再送信した。地上の機器には、位相変調送信機、距離データ受信機、電子位相計が含まれていた。システムでは、宇宙船トランスポンダーまでの距離測定に4つの地上局を使用した。距離測定は、CWキャリアを変調する測距サイドトーンの位相シフトを測定することによって行われた。三辺測量技術を使用することで、4つの局のうちの1つの未知の位置を正確に特定することができた。[15]
参照
参考文献
- ^ 「GEOS」。Encyclopedia Astronautica。マーク・ウェイド。2016年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月17日閲覧。
- ^ マクドウェル、ジョナサン（2021年7月21日）。「打ち上げログ」ジョナサンの宇宙レポート。 2021年11月11日閲覧。
- ^ Antonín Vítek、Lubor Lejček (2012 年 1 月 17 日)。 「1968-002A - エクスプローラー 36」（チェコ語）。スペース40 。2018 年6 月 17 日に取得。
- ^ 「軌道：エクスプローラー36号（GEOS 2）1968-002A」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「GEOS-IIヒートパイプシステムとテストおよび軌道上での性能」（PDF）。ジョンズ・ホプキンス大学。1969年4月。 2024年5月2日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「エクスプローラー26号（GEOS 2）1968-002A」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：Cバンドレーダートランスポンダー」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：レーザー追跡反射鏡」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：磁力計」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：NASAミニトラックシステム」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：光ビーコンシステム」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：沈殿電子検出器」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：無線ドップラーシステム」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：無線範囲/速度システム」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「実験：SECORレンジトランスポンダー」NASA。2021年10月28日。 2021年11月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- リアルタイム衛星追跡と予測: Explorer 36 (GEOS 2) N2YO.com