イートンコーポレーション

イートンコーポレーション

本社はオハイオ州ビーチウッド
会社種別	株式会社
取引名	ニューヨーク証券取引所: ETN S&P 500構成銘柄
ＩＳＩＮ	IE00B8KQN827
業界	コングロマリット
設立	1911年; 113年前 （1911年）
創設者	ジョセフ・オリエル・イートン2世 ヴィゴ・トルベンセン
本部	ダブリン 、 アイルランド
サービスエリア	全世界
主要人物	クレイグ・アーノルド（会長、社長兼CEO）、オリビエ・レオネッティ（CFO）、ヒース・モネスミス（電気部門社長兼COO ）、パウロ・ルイス（工業部門社長兼COO ）
収益	207.5億米ドル（2022年）
営業利益	2,911,000,000米ドル（2022年）
純利益	24.6億米ドル（2022年）
総資産	350.1億米ドル（2022年）
総資本	170.1億米ドル（2022年）
従業員数	85,000（2022年）
部門	電気部門 産業部門 - 航空宇宙 - ろ過 - ゴルフプライド - 車両 - eモビリティ
Webサイト	イートン
脚注/参考文献 [1]

イートン・コーポレーションは、アメリカとアイルランドに本社を置く^{[2]多国籍電力管理会社で、}オハイオ州ビーチウッドに主要な管理センターを置いています。^[3]イートンは85,000人以上の従業員を擁し、175カ国以上の顧客に製品を販売しています。^[4]

1911 年、ジョセフ O. イートン、義兄弟のヘニング O. タウベ、ヴィゴ V. トルベンセンは、ニュージャージー州ブルームフィールドにトルベンセン ギア アンド アクスル社を設立しました。トルベンセンの母親からの資金援助により、同社はトルベンセンの特許取得済みの内歯車式トラック車軸の製造を開始しました。1914 年、同社は中核事業である自動車産業に近づくために オハイオ州クリーブランドに移転しました。

トルベンセン アクスル カンパニーは、1916 年にオハイオ州で法人化され、ニュージャージー州の法人を引き継ぎました。1 年後、トルベンセンの最大の顧客であるリパブリック モーター トラック カンパニーが同社を買収しました。しかし、イートンとトルベンセンは満足せず、リパブリックから手を引いて 1919 年にイートン アクスル カンパニーを設立しました。1 年後の 1920 年、イートン アクスル カンパニーはスタンダード パーツと合併しました。スタンダード パーツは同年後半に破産管財人によって管理され、後に清算されました。1923 年、イートンはリパブリックからトルベンセン アクスル カンパニーを買い戻し、社名をイートン アクスル アンド スプリング カンパニーに変更しました。

イートンの役員は、事業を成長させる最も早い方法は買収であると信じ、自動車業界の企業を買収し始めた。1932年までに、多角化した会社は社名をイートン・マニュファクチャリング・カンパニーに変更した。1937年、イートンはカナダに製造工場を開設して国際的になった。1958年、イートン・コーポレーションはフラー・マニュファクチャリングを買収した。1963年にイェール・アンド・タウン・マニュファクチャリング社を買収した後、1965年に社名はイートン・イェール・アンド・タウン社に再度変更された。株主は1971年に現在の社名への変更を承認した。1978年、イートン・コーポレーションはサミュエル・ムーア・アンド・カンパニー、ケンウェイ・システムズ、カトラー・ハマーを買収した。^{[5] [6] [要出典]}

イートンの事業は以下の部門に分かれています。

電気部門の製品には、回路ブレーカー、スイッチギア、バスウェイ、UPS システム、配電ユニット、パネルボード、負荷センター、モーター制御、メーター、センサー、リレー、PLC、HMI、インバーターなどがあります。電気アメリカおよび電気その他世界セグメントの主な市場は、産業、公共機関、政府、公共事業、商業、住宅、情報技術、および OEM 顧客です。

イートンは航空宇宙産業向けに、油圧、燃料、動作制御、空気圧システム、エンジン用のシステムとコンポーネントのラインを製造、販売しています。

モビリティグループは、同社の車両部門とeモビリティ部門で構成されており、その中には以下を提供するロードレンジャー部門も含まれています。^[7]

• イートンクラッチ
• イートンの自動および機械式トランスミッション
• イートンハイブリッド動力システム：ウルトラシフト自動マニュアルトランスミッションとクラッチの間には、リチウムイオン電池を使用した電力インバーターに接続された電動モーター/発電機が搭載されており、電子制御モジュールで制御されます。このシステムには、何らかの障害が発生した場合に従来のエンジン駆動動作に戻るフェイルセーフ機能があります。^[8]
• ロードレンジャー合成潤滑剤
• イートンMDモバイル診断

トラック部門は、商用車市場向けのパワートレインシステムやその他の部品の設計、製造、販売を行っています。主な製品には、マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッション、クラッチ、^[9]ドライブラインコンポーネント、ハイブリッドパワーなどがあります。

イートンの自動車部門は、スーパーチャージャー、エンジンバルブ、バルブトレイン部品、シリンダーヘッド、ロックおよびリミテッドスリップディファレンシャル、大型ドライブライン部品、燃料、排出ガス、安全制御、トランスミッションおよびエンジン制御、スポイラー、外装成形品、プラスチック部品、流体コネクタなどの製品を生産しています。

eMobility 部門は、Eaton の電気事業と車両事業の要素を組み合わせて、乗用車、商用車、オフハイウェイ OEM に電気自動車を提供します。

イートン社は1994年にウェスティングハウス配電制御事業部を買収し、同社最大の買収の一つとなった。^[10]この買収にはウェスティングハウスの配電制御製品事業の全てが含まれ、また、ウェスティングハウスの名称を今後数年間、他社がこの種の製品に使用することはできないという条件も含まれていた。現在、イートン・エレクトリカル社は「イートン」または「カトラー・ハマー」というブランドの配電制御製品を製造しており、商業および産業用途でウェスティングハウス製品に代わる製品となっている。

イートンは2000年に半導体製造装置事業をアクセリス・テクノロジーズとして分社化した。

2003年、イートンの配電・制御事業（旧カトラー・ハマー）はデルタ社の電気部門を買収しました。この買収によりデルタ社のブランドであるHolec、MEM、Tabula、Bill、Elekは以前のウェスティングハウス社部門とともにイートン社名義^[11]となり、同社はIEC規格に適合する製造施設を手に入れました。これはグローバル企業になるためのステップの1つであり、世界標準を開発しています。

この買収後すぐに、イートンはキャタピラー社と合弁事業を開始し、I＆S事業の51％を買収しました。現在、同社はインテリジェントスイッチギアオーガニゼーションLLCとして知られています。^{[12]これに続いて2004年に}パワーウェアを買収しました。^[13] Powerwareブランドは、中型から大型の無停電電源装置（UPS）デバイスの設計と製造で知られています。UPS製品を「イートン|パワーウェア」として数年間共同ブランド化した後、同社はBladeUPS、9355、9390、9395、および9Eを含むすべてのUPS製品をイートンの単一ブランドに切り替えています。

2006年、イートンはデータセンター配電市場に参入した。最初の製品は、Powerwareブランドの社内開発によるPDUとRPPで、PowerXpertメータリングシステムも含まれていた。Powerwareブランドのスタティックトランスファースイッチは、Cyber​​exとのブランドラベル関係を通じてポートフォリオに追加された。配電ポートフォリオを完成させるために、イートンはPowerwareブランドのラック配電製品ラインであるePDUをリリースした。同社は、英国コベントリーに拠点を置くデータセンター向け配電製品メーカーであるAphel Technologies Ltd.を買収した。 ^[14]その後まもなく、カリフォルニア州サンタアナに拠点を置くミッションクリティカルな配電メーカーであるPulizzi Engineering Inc.も買収した。^{[15] 2007年後半、シュナイダーによる}APCの買収に伴い、シュナイダーエレクトリックのMGEオフィス保護システム部門を買収した。台湾のメーカーであるPhoenixtecも買収され、同社は中国の単相UPS市場で最大のシェアを獲得した。^[16]

2012年5月21日、イートンは、アイルランドに拠点を置くクーパー インダストリーズを現金と株式による取引で約114億6000万ドルで買収することに合意したと発表した。新会社はイートン コーポレーション plc と呼ばれ、アイルランドで設立された。当時のイートン会長兼CEOのアレクサンダー カトラーが新会社を率いた。クーパーの株主は、保有するクーパー株1株につき、現金39.15ドルと新設会社の株式0.77479株を受け取った。これは、2012年5月18日のイートンの終値42.40ドルに基づくと1株あたり72ドルの価値があり、クーパーの終値より29%高い。^[17]イートン・コーポレーションは2012年11月30日にクーパー・インダストリーズの買収を完了した。クーパー（売上高54億ドル（2011年））の130億ドルの買収は、イートン（売上高160億ドル（2011年））の101年の歴史の中で最大のものとなった。^[18]

2021年3月17日、イートンは16億5000万ドルでトリップ・ライトの買収を完了した。イートンの電気部門社長兼COOであるウダイ・ヤダフ氏は「トリップ・ライトの買収により、当社のエッジコンピューティングと分散IT製品ポートフォリオの幅が広がり、単相UPS事業が拡大する」と述べた。この買収により、トリップ・ライトが強い地位にある消費者市場へのイートンのアクセスがさらに強化されるだろう。^[19]

イートンの油圧事業、農業、建設、鉱業、林業、公共事業、資材搬送、工作機械、成形、発電、一次金属、石油・ガス市場向けの製造システムと部品は、 2021年8月にダンフォスに33億ドルで買収された。^[20]

1920年代から1964年まで、イートンはオハイオ州クリーブランドのイースト140丁目に本社を置いていた。1964年、同社は本社を新しいエリービュータワーに移転し、1983年までそこにあった。その年、イートンコーポレーションは28階建てのクリーブランドオフィスタワーに移転し、その名前が社名に変わった。 [ ^21]イートンは2013年初めにオハイオ州ビーチウッドにあるイートンセンターと名付けられた新しい58万平方フィートの施設に移転した。 ^[22]同社は、米国の法人税負担を軽減する手段として、アイルランドで再法人化した。これは、クーパーとの合併の一環として、登録上の本社をアイルランドのダブリンに設立したが、業務本部はビーチウッドに残っている。

1995年、イートン社は人種差別的嫌がらせを受けた元従業員に125万ドルの賠償金を支払わなければならなかった。嫌がらせには、机の上に食べ物が投げつけられたり、車の屋根から食べ物が投げ込まれたり、「ニガー」という言葉が使われたり、イートン社にネオナチのビラが貼られていたりした。 ^[23]従業員は解雇された直後に精神的問題を抱え、ホームレスになった。

2020年、従業員がイートン社を、報復と人種差別的嫌がらせの風潮を助長したとして訴えた。同僚の悪口を言った後、原告は上司の下で仕事と研修をするよう指示され、上司から精神的虐待を受けた。上司は頻繁に「ニガー」という言葉を使い、奴隷制やリンチに言及し、自分の仕事は黒人労働者を排除することだと主張した。^[24]従業員は経営陣に敵対的な職場環境について報告したが、経営陣は原告自身を懲戒処分にした。

イートン社が倒産の危機に瀕していた頃、長期給付を受けていた従業員の多くが突然解雇された。^[25]イートン社は従業員が支払っていたプランに保険をかけていなかった。このためイートン社に対して多数の訴訟が起こされた。^{[26] [27] [25]}

2012年、クーパー・インダストリーズの買収によりイートン社はアイルランド企業となり、法人税率が大幅に引き下げられることになった。^{[28]この動きは後に}オバマ大統領とドナルド・トランプ大統領の両者から非難された。^[29]

2004年、イートン社はトライアンフ・グループを企業秘密窃盗で訴えたが、同社の弁護士が元ハインズ郡地方検事のエド・ピーターズに金銭を支払って当時のハインズ郡巡回裁判所判事ボビー・デラウターに不当な影響を与えていたことが発覚し、被告側は反訴した。2014年、イートン社はトライアンフ・グループに1億3500万ドル、元従業員6人に1300万ドルを支払い、長きにわたる法廷闘争を解決した。ボビー・デラウター判事は懲役18ヶ月の判決を受けた。^{[30] [31]}

表彰内容は以下のとおりです。

• 2013年にCorporate Responsibility Magazineの「ベスト企業市民100社」で第4位にランクされ、6年連続でトップ50にもランクインしました。^[32]
• トムソン・ロイターのトップ100イノベーターリストに2011年、2012年、2013年に選出^。[33]

• クーパー インダストリーズ
• イーグルエレクトリック
• パワーウェア
• アイルランド共和国の法人税#法人税の逆転

• イートン社の歴史 1911-1985
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