フリーダムライト SS-11 スカイウォッチ

SS-11 スカイウォッチ
役割	超軽量航空機 航空機の種類
国籍	カナダ
メーカー	フリーダムライト レジェンドライト
導入	1996
状態	生産完了
建造数	15 (2001)
開発元	スペクトラムビーバーRX650

フリーダムライトSS-11スカイウォッチ（スカイウォッチSS11とも呼ばれる）は、カナダの超軽量飛行機で、オンタリオ州ウォルトンのフリーダムライト社で製造され、後にオンタリオ州ニューハンバーグのレジェンドライト社によって1996年に導入されました。この飛行機は、すぐに飛行できる完全な飛行機として、またはアマチュアが組み立てるためのキットとして供給されていました。^{[1] [2]}

カナダではSS-11はカナダ運輸省が認可した先進超軽量飛行機である^[3]

スペクトラムビーバーRX650から開発されたSS-11スカイウォッチは、支柱で支えられた 高翼、折りたたみ式支柱で支えられた上向きに開くドアからアクセスできる2人掛けの密閉式コックピット、ホイールパンツ付きの固定式三輪式着陸装置、小型補助尾輪、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としています。^[1]

RX650の改良にあたり、同社はSS-11の製造にあたり186の設計変更を行った。最も顕著な変更点は、翼の被覆材をダクロンからドーピングされた 航空機用織物に変更した点である。^[2]

この機体は4130鋼とアルミニウムの管、さらにグラスファイバーで作られており、翼面はドープ加工された航空機用布で覆われている。コックピットケージはすべて4130鋼で、テールブームチューブはアルミニウム製である。翼幅33.00フィート（10.1メートル）の主翼にはフラップがなく、翼面積は155.0平方フィート（14.40平方メートル）である^。主翼はアルミニウム構造で、Iビームの 桁と打ち抜きリブでできている。SS-11には折りたたみ式の主翼と折りたたみ式の尾翼があり、地上輸送や保管が可能である。支柱が主翼を支えているため、1人で数分で主翼を折りたたむことができる。^{[1] [2]}

機首の車輪は操舵可能で、デュアルコントロールが工場標準装備、垂直にヒンジで開閉するコックピットドアはオプションだった。乗員がいないときは機体は尾翼を下にして座る。^{[1] [2]}

SS-11の許容搭載エンジン出力範囲は50～75馬力（37～56kW）で、標準エンジンは50馬力（37kW）のロータックス503と64馬力（48kW）のロータックス582の2気筒2ストロークエンジンである。^{[1] [2]}

SS-11 スカイウォッチの標準的な自重は420ポンド (190 kg)、総重量は950ポンド (430 kg) で、有効荷重は530ポンド (240 kg) です。燃料が13 US ガロン (49 L; 11 英ガロン) の状態で、パイロット、乗客、荷物の積載量は452ポンド (205 kg) です。^[1]

この航空機はコンピュータ数値制御のマッチングセンターを使用して製造された。製造業者は、提供されたキットは約250時間の作業で完成できると見積もった。^{[1] [2]}

2017年1月時点でカナダ運輸省に登録されたSS-11は6機あったが、米国連邦航空局に登録された機体はなかった。^{[4] [5]}

AeroCrafterのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 長さ: 21 フィート 6 インチ (6.55 メートル)
• 翼幅: 33 フィート 0 インチ (10.06 メートル)
• 翼面積: 155.0平方フィート (14.40 m ² )
• 自重: 420 ポンド (191 kg)
• 総重量: 950 ポンド (431 kg)
• 燃料容量: 9 US ガロン (34 L; 7.5 英ガロン) 標準または 13 US ガロン (49 L; 11 英ガロン) オプション
• 動力装置:ロータックス 503ツインシリンダー、空冷式、2 ストローク 航空機エンジン1 基、50 hp (37 kW)
• プロペラ: 3枚羽根複合材

パフォーマンス

• 最高速度: 90 mph (140 km/h、78 kn)
• 巡航速度: 80 mph (130 km/h、70 kn)
• 失速速度: 29 mph (47 km/h、25 kn)
• 範囲: 405 マイル (652 km、352 海里)
• 実用上昇限度: 13,000 フィート (4,000 メートル)
• 上昇率: 1,100 フィート/分 (5.6 m/秒)
• 翼面荷重: 6.1 ポンド/平方フィート (30 kg/m ² )

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