フレデリック・エベネザー・ベインズ

フレデリック・エベネザー・ベインズ CB（1832年11月10日 - 1911年7月4日）は、イギリスの郵便局員であり、郵便電信システムの推進者として知られている。

1832年11月10日に生まれ、1834年1月19日にハートフォードシャーのチッピング・バーネットで洗礼を受けた。ヘンドンおよびチッピング・バーネットの外科医エドワード・メイ・ベインズとその妻ファニーの息子として生まれた。私立学校で教育を受け、14歳までに叔父のエドワード・カウパーと兄のGL・ベインズの助けを借りて電信機器の組み立てと操作を行った。2年後、義理の叔父であるフレデリック・ヒルとローランド・ヒルの影響で、エレクトリック・テレグラフ・カンパニーに採用された。同社に7年間在籍し、1848年に郵便局内に設立された小さな事務所の最初の3年間を担当した。^[1]

1855年4月、ローランド・ヒルの推薦により、ベインズは郵便局の一般通信部門の事務員となった。数か月後、鉄道に関する知識を買われ、国内郵便部門に異動となった。^[1]

ベインズは、カナリア諸島、南大西洋を横切ってバルバドス、そして西インド諸島の列島に沿ってケーブルを敷設する計画を立てた。また、カナリア諸島、アセンション島、セントヘレナ、喜望峰を経由してイギリスとオーストラリアを結ぶケーブルも提案した。タイムズ紙に宛てた手紙（1858年9月14日）では、カナダを横断する線で大西洋と太平洋の海岸を結ぶことをさらに提唱した。^[1]

ベインズが1856年に作成した最も重要な計画は、既存の電信システムを政府が取得するというものでした。この提案は、当時の郵政長官であったアーガイル公爵の許可を得て、財務大臣に提出されました。長い期間を経て、1865年に、郵便局職員のフランク・アイブス・スクーダモアは、当時の郵政長官であったスタンレー卿から、郵便局による電信システムの管理の妥当性について報告するよう指示されました。スクーダモアは、その報告の中で、最初の実用的な提案に対するベインズの責任を認めました。既存の電信システムの管理は、1870年2月5日に郵便局に移管されました。ベインズの当初の計画の主要な特徴はすべて実行されました。^[1]

1875年、ベインズは電信事業の測量総監に任命され、1878年には侵略の危険を減らし沿岸警備隊の効率を高める目的で、イギリス諸島の海岸周辺に電信通信網を確立し、郵便局の管理と監督の下で沿岸警備隊が運用することを提案した。この提案は1881年と1888年に更新され、1892年に政府に採用された。^[1]

1882年、ベインズは郵便局の郵便総監兼次官に任命され、アーサー・ブラックウッド卿の下で働いた。ベインズは1883年にヘンリー・フォーセットが導入した小包郵便サービスを組織し、その後このシステムをイギリス植民地のすべてとヨーロッパのほとんどの国に拡大した。大陸の郵便行政に対する考え方やシステムが異なっていたため、ベインズの任務は困難を極めた。^[1]

ベインズは1885年にバースの仲間（CB）となり、1893年8月1日に健康上の理由で引退した。彼は人生の大半をハムステッドで過ごし、パーラメント・ヒル・フィールズの公共利用のための買収に協力し、ハムステッドの選抜聖職者会のメンバーであり、1890年にはハムステッドの記録を編集した。彼はまた、下士官と士官の両方として奉仕したボランティアでもあった。^[1]

ベインズは1911年7月4日にハムステッドで亡くなり、ゴールダーズグリーン火葬場で火葬された。^[1]

ベインズは、郵便局の改革の詳細を記した回想録『郵便局での40年』 （全2巻、1895年）を執筆した。また、 『郵便馬車の軌跡』（1896年）を出版し、ジェームズ・サミュエルソンの『現代の文明』（1896年）に郵便局に関する記事を寄稿した。^[1]

ベインズは1887年にハムステッドのウォルター・ベイリー（マサチューセッツ州）の長女ローラと結婚した。^[1]

帰属

この記事には、現在パブリック ドメイン となっている出版物のテキストが組み込まれています:  Lee, Sidney編 (1912)。「Baines, Frederick Ebenezer」。Dictionary of National Biography (第 2 補遺)。第 1 巻。ロンドン: Smith, Elder & Co.