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フレデリック・ダニエル・パースロー | |
|---|---|
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| 生まれる | 1856年1月14日ロンドン、 イズリントン |
| 死亡 | 1915年7月4日（59歳） 北大西洋、アイルランド沖 |
| 埋葬された | コーブ旧教会墓地、コーク州 |
| 忠誠 |  イギリス |
| サービス |  王立海軍予備隊 商船隊 |
| ランク | |
| コマンド | HMHTアングロカリフォルニア |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 † |
| 受賞歴 | ヴィクトリア十字章 |
フレデリック・ダニエル・パースロー VC（1856年1月14日 - 1915年7月4日）は、イギリスのヴィクトリア十字章受章者であり、イギリス商船隊の船長であった。
パースローは商船隊で初めて VC を受章した人物であり、第一次世界大戦での功績により VC を受章した商船隊員はわずか 2 人しかおらず、そのうちの 1 人でした。59 歳の彼は、第一次世界大戦での功績により VC を受章した最年長者でもありました。
詳細
1915年7月4日午前9時、アイルランドのクイーンズタウン南西の大西洋で、UボートSM U-39が、英国政府が硝酸塩生産者蒸気船会社から徴用した7,333 GRTの貨物蒸気船、 HMホーストランスポートアングロカリフォルニアンを攻撃しました。 [1]パースローはアングロカリフォルニアンの船長であり、敵の砲火を避けるために進路変更を指示し続けました。午前10時30分、U-39は「できるだけ早く船を放棄してください」という旗信号を掲げました。 [2]
スミスが命令に従おうとしたとき、無線通信士がイギリス海軍の 駆逐艦からできるだけ長く待機するようにという信号を受信した。アングロ・カリフォルニアンは再び出航したため、U-39は激しい砲火を開始し、輸送船の艦橋に集中して大きな損害を与えた。パースロー艦長は攻撃中ずっと艦橋に留まり、全く防護を受けず、艦橋が破壊されたときに死亡した。[2]
パースローの息子、フレデリック・パースローは一等航海士で、父の死後指揮を執った。彼は2隻の駆逐艦が到着して潜水艦を追い払うまで持ちこたえた。アングロ・カリフォルニアンは20人の死傷者を出したが、1,000頭近くの軍用馬の積荷の大半は救われた。[3]弟のパースローは王立海軍予備隊の少尉に任命され、殊勲十字章を授与された。[4]
パースローは商船士官であったため、1915年にはベトコン勲章を受章する資格がなかった。しかし、後にイギリス海軍はパースローを死後に王立海軍予備隊の中尉に任命し、1919年5月に死後にベトコン勲章を授与した。[2]
パースローはイズリントンのボールズポンドロードに住んでいた。2015年7月4日、イズリントン・ロンドン特別区はパースローの行動と死の100周年を記念し、イズリントン・グリーン戦争記念碑の隣に碑文を刻んだ記念碑の敷石を設置した。[5]
参考文献
- ^ 「Anglo-Californian」。Wear-Built Ships。 Shipping and Shipbuilding Research Trust 。 2014年1月14日閲覧。
- ^ abc 「フレデリック・パースロー中尉、イギリス陸軍第242師団」ロンドン・ガゼット（付録）。第31354号。1919年5月23日。6445～6446ページ。
- ^ ブランデン、マーク（2015年7月7日）。「Uボートに抵抗したベトコンの船員に栄誉」イブニングスタンダード。ロンドン。26ページ。
- ^ 「フレデリック・ダニエル・パースロー」CWGC。
- ^ Vyas, Shekha (2015年7月6日). 「第一次世界大戦で船を救って亡くなったイズリントンの船員の記念碑」イズリントン・ガゼット. 2021年2月4日閲覧。
文献
- 匿名 (1997)。ヴィクトリア十字章登録簿(改訂版)。ディス・イングランド。
- ハーヴェイ、デイビッド(1999)。勇気の記念碑: ヴィクトリア十字章の墓石と記念碑。第 1 巻、1854-1916 年。ケビン & ケイ ペイシェンス。OCLC 59437297。
- スネリング、スティーブン (2002)。『第一次世界大戦の VCs』第 1 巻。『海軍 VCs』ストラウド: The History Press。
外部リンク
- スチュワート、イアン。「アイルランド、コーク州にあるヴィクトリア十字章受章者の墓地の場所」。ヴィクトリア十字章。
- サール、ピーター。「トーマス・MM・ヘミー（1852-1937）」。サール・カナダ。