フレッチャルジェント

フレッチャアルジェント（イタリア語: [ˌfrettʃarˈdʒɛnto] ; freccia argento「銀の矢」から）は、イタリアの国営鉄道会社トレニタリアの高速 列車であり、同社の「レ・フレッチェ」ブランド（フレッチャロッサ、フレッチャビアンカとともに）の1つである。この名称は2012年に導入され、これらの列車は以前はユーロスター・イタリアというブランド名であった。フレッチャアルジェントの列車は最高時速250キロメートル（155マイル）で運行される。 ^[1]

2022年5月、トレニタリアのCEOであるルイジ・コッラディは、2022年夏からフレッチャアルジェントのブランドを段階的に廃止すると発表した。フレッチャアルジェントとして運行される列車は、塗装を変更してフレッチャロッササービスに組み込まれる。^[2]しかし、2023年11月には、フレッチャビアンカの一部のサービスがフレッチャアルジェントにアップグレードされ、当面ブランドが維持されることが発表された。^[3]

2024年6月現在、フレッチャルジェントブランドは以下の路線を運航している。^[4]

• ローマ – カゼルタ – フォッジャ – バーリ – レッチェ
• ローマ – ナポリ – サレルノ – ラメツィア テルメ – レッジョ カラブリア
• ローマ – フィレンツェ – ピサ – ラ・スペツィア – ジェノヴァ

Frecciargento 列車セットは以前は以下のサービスも運営していましたが、そのほとんどはFrecciarossaにアップグレードされました。^{[引用が必要]}

• ウーディネ – ヴェネツィア – パドヴァ – ボローニャ – フィレンツェ – ローマ
• トリエステ – ヴェネツィア – パドヴァ – ボローニャ – フィレンツェ – ローマ
• ボルツァーノ/ボーゼン – ヴェローナ – ボローニャ – フィレンツェ – ローマ
• ベルガモ – ブレシア – ヴェローナ – ボローニャ – フィレンツェ – ローマ
• マントヴァ – モデナ – ボローニャ – ローマ
• ラヴェンナ - リミニ - ペーザロ - フォリーニョ - テルニ - ローマ
• ミラノ – ストレーザ – ドモドッソラ – ブリーク – フィスプ – シュピーツ – トゥーン – ベルン
• ミラノ – ボローニャ – リミニ – アンコーナ^[5]

• ETR 485 : 傾斜式列車、最高速度時速 250 キロメートル (155 マイル)
• ETR 600 : 傾斜式列車、最高速度時速 250 キロメートル (155 マイル)
• ETR 610 : ETCS機能を備えた傾斜式列車、最高速度 250 キロメートル/時 (155 mph)
• ETR 700 : 傾斜しない列車、最高速度時速 250 キロメートル (155 マイル)

• フレッチャビアンカ
• フレッチャロッサ
• イタリアの高速鉄道
• ユーロスター イタリア
• ヨーロッパの列車のカテゴリー

ウィキメディア・コモンズのフレッチャルジェントに関連するメディア

• 公式サイト