フォートカニングMRT駅

DT20  フォート・カニング福康宁ஃபோர்ட் கெனிங்
マスラピッドトランジット（MRT）駅
フォートカニング駅のプラットホーム
一般情報
位置	170 リバーバレーロード シンガポール 179038 [1]
座標	北緯1°17′32.9316″ 東経103°50′39.57″ / 北緯1.292481000° 東経103.8443250° / 1.292481000; 103.8443250
運営者	SBSトランジットDTL（コンフォートデルグロコーポレーション）
行	ダウンタウンライン
プラットフォーム	2面（島式ホーム1面）
トラック	4（各ホームの線路側線を含む）
接続	バス、タクシー
工事
構造タイプ	地下
プラットフォームレベル	1
アクセス可能	はい[2]
歴史
オープン	2017年10月21日; 7年前 ( 2017-10-21 )
電化	はい
以前の名前	リバーバレー[3] [4]
乗客
2024年6月	1日あたり5546件[5]
サービス
前駅 大量高速輸送機関 次の駅 チャイナタウン ブキット・パンジャン方面 ダウンタウンライン ベンクーレン 万博に向けて
位置 フォートカニング シンガポールのフォートカニング駅

フォート カニング MRT 駅は、シンガポールのミュージアム地区とシンガポール川計画区域の境界に位置するダウンタウン ライン(DTL) の地下MRT 駅です。シンガポール川の北岸に位置するこの駅は、駅名の由来となったフォート カニングの麓にあります。この駅は、UE スクエア、クラーク キー、フォート カニング パークなど、さまざまな開発地区にサービスを提供しています。

2010 年 8 月にリバー バレー MRT 駅として初めて発表されたこの駅への接続トンネルの建設は、DTL で最も複雑なプロジェクトの 1 つでした。シンガポール川の迂回が必要となり、隣接するベンクーレン駅へのトンネルは既存の運用トンネルの近くに建設する必要がありました。2017 年 10 月 21 日に DTL ステージ 3 駅とともに運用を開始するこの駅は、地域を反映するように設計されています。アート作品「Through His Eyes」は、Art-in-Transit プログラムの一環として展示されています。

この駅は、2010年8月20日に陸上交通庁（LTA）が当駅とエクスポ駅を結ぶ全長21キロメートル（13マイル）のダウンタウン線第3段階（DTL 3）の16駅を発表した際に初めてリバーバレー駅として発表された。この路線は2017年に完成する予定だった。^{[6] [7] [8]}リバーバレーMRT駅と関連トンネルの設計と建設に関する契約937は、2011年7月にGSエンジニアリング＆コンストラクション社に2億5,505万シンガポールドルの契約額で授与された。これらの駅とトンネルの建設はその月に始まり、2017年に予定通り完了した。^[9]

フォートカニング駅とそのトンネルの建設は、いくつかの技術的偉業を成し遂げた。チャイナタウンからこの駅までのDTLトンネルの建設は、ルート沿いにある2つの住宅開発庁（HDB）ブロックと州裁判所の間の狭いスペースのため、困難を極めた。さらに、トンネル建設のためにシンガポール川の迂回が必要だった。 ^[10] DTLトンネルは、スペースの制約を克服するために積み重ねる必要があり、^[11]州裁判所とHDBブロックの基礎の近くに建設された。^[12]

シンガポール川を通るルートを決定する前に、20本のトンネルルートが検討されたが、いずれも安全ではない、あるいは環境に悪影響を与えると判断された。川の迂回が必要だったのは、川の下にトンネルを掘ると地盤沈下やトンネルの浸水の危険があったためである。^[13]使用されるトンネル掘削機（TBM）は、川底に詰まった残骸によって妨害される可能性がある。^[14]川をダムで堰き止めることも検討されたが、そうなると人々の生活や川での観光船の運行に支障をきたすことになる。^[13]

2012年に始まった川の転流工事には、川の堤防の一部を撤去し、一連のダムを建設し、土壌を強化し、川の西岸に40×100×7メートル（131×328×23フィート）の新しい運河を掘削することが含まれていた。^{[14] [15] [16]}元の川を横切って新しい堤防が建設され、水が抜かれて土が詰められた。トンネルのルート沿いの瓦礫は、トンネル工事が始まる前に杭打ち機を使って除去された。^{[14] [16]工事が川（}マリーナ貯水池につながっている）を汚染しないようにするため、LTAは水をきれいに保つために十分な水力流量を維持した。^[17]そのエリアを掘削した後、川は元の流れに戻された。^{[16] [18]}

駅からわずか5メートル（16フィート）離れたところにある中央高速道路は、駅の建設中は厳重に監視する必要があった。[ 15 ^{] [18]}駅自体はトップダウン方式で建設されているが、高速道路への影響を最小限に抑えるために、地中隔壁が建設された。^[18]

ベンクーレン駅へのトンネルは、北東線、南北線、サークル線の運用中のトンネルの近くに建設された。DTLトンネルの建設が列車の運行に影響を与えないように、さまざまな機器を使用して稼働中のトンネルを監視した。^{[19] [20]}効率を最大化し、建設のリスクを軽減するために、フォートカニングからベンクーレンまでのトンネル沿いの地質が分析され、戦略的な場所でトンネル掘削機のカッターヘッドが交換された。^{[20] [21]}

この建設プロジェクトは、シンガポール技術者協会によって、独立以来のシンガポールのエンジニアリングの成果トップ50の1つとして認められました。^[22]さらに、このプロジェクトは、国際トンネル協会のトンネル工事および地下空間賞とシンガポールコンクリート協会の優秀賞を受賞しました。^[23] 2018年5月、このプロジェクトは、その年の建築建設庁（BCA）設計およびエンジニアリング安全優秀賞を受賞しました。^{[10] [24]}

2017年5月31日、LTAは、この駅がDTL3の残りの駅とともに、同年10月21日に開業すると発表した。^{[23] [25] [26]} 10月15日のDTL3オープンハウスでは、乗客にこの駅と他のDTL3駅のプレビューが提供された。^[27]

フォートカニング駅は、チャイナタウン駅とベンクーレン駅を結ぶダウンタウン線（DTL）の停車駅です。公式地図に記載されている駅コードはDT20です。^[28]名前が示すように、駅はリバーバレーロードの下のフォートカニングヒルの麓にあります。^[1]駅周辺の開発地域には、クラークキー、ロバートソンキー、UEショッピングモール、フォートカニングパーク、^[23]に加えて、聖心教会やスリ・テンダユパタニ寺院などの宗教施設があります。この駅は以前はリャンコートに停車していましたが、現在は駅と一体化した多目的開発であるカニングヒルピアに置き換えられています。^[2]

2階建ての駅舎は、地下17.5メートル（57フィート）の深さにあります。^[14]駅舎には2つの出口があり^{[2] [23]}、長さは250メートル（270ヤード）です。^{[29]フォートカニング公園に近いという立地を反映して、駅舎は自然の緑をテーマとし、駅舎内部はアーチ型の天井になっています。駅舎の近くにかつてあった}国立劇場へのオマージュとして、コンコースの石壁や手すりには劇場の抽象的な模様が描かれています。^{[23] [30] [31]}

駅構内では、プラットホームの両側に列車の引き出しと留置を目的とした側線が設置されている。 ^{[10] [18]}通常、側線はトンネルの長さに沿って設置されるため、MRTネットワークではこのような配置は初めてである。^[18]利用可能なスペースが限られているため、側線は駅構内に建設する必要があり、これにより、別の土地に側線用の別の開削構造物を建設する必要がなくなり、建設コストが削減された。^{[10] [18] [24]}

MRTシステムのArt-in-Transit（AiT）プログラムの一環として委託された、リム・ツェ・ペンの^[a] 「Through His Eyes 」がこの駅に展示されています。水彩画は、かつては賑やかな港だったフォート・カニングとシンガポール川の歴史を反映しています。この作品は、近代シンガポールの創設者であるスタンフォード・ラッフルズ卿の視点から、ヒルにある邸宅から描かれています。^{[32] [33]}リムはもはやアーティストとして活動していないため、この作品はAiTチームによってアーティストの個人コレクションから選ばれました。アーティストは、通勤者に「Through His Eyes」の作品を「私たちの記憶と思い出に値する」川の景色として体験してもらいたいと考えています。^[34]

• フェン・ゼンクン（2017年）。ダウンタウンライン：新たな高みへ。シンガポール：ストレーツ・タイムズ・プレス社。ISBN 978-981-4747-66-0. OCLC  1003852882.
• 「The Arup Journal 2018 Issue 1」（PDF）。The Arup Journal（1）。Arup。2018年。OCLC 162425042。 2021年2月26日時点のオリジナルより アーカイブ（PDF） 。 2021年2月26日閲覧。

• ウィキメディア・コモンズのフォート・カニングMRT駅に関連するメディア

北緯1°17′33″ 東経103°50′40″ / 北緯1.292481° 東経103.844325° / 1.292481; 103.844325