フォーミュラフューチャーフィアット

フォーミュラフューチャーフィアット

カテゴリ	オープンホイール
国	ブラジル
開幕シーズン	2010
折り畳み	2011
コンストラクター	シグナテック フィアット
エンジンサプライヤー	ＦＰＴ
最後のドライバーズチャンピオン	ギレルメ・シルバ

フォーミュラ・フューチャー・フィアットは、 2010年にフェリペ・マッサとその家族によって創設されたオープンホイールレースシリーズです。ブラジルを拠点としていました。チャンピオンはフォーミュラ・アバルトに出場するためのサポートを受けました。

このカテゴリーは、フェリペ マッサとその家族によって 2010 年に設立されました。このシリーズは、ブラジル自動車連盟 (CBA)、RM レーシング イベント、カルリーニョス ロマニョーリ プロモーション エ イベントスの協力により開催されました。^[1]

このカテゴリーの大きな魅力はコストが低いことであり、これにより、カートから戻ってきたドライバーがフォーミュラ レーシングカーの運転技術を継続的に磨き 、海外に到着したときに次世代の自動車を気軽に体験できるようになる。

このカテゴリーは、組織がその発展に多大な関心を寄せており、ドライバーシーズンを最大限に活用しています。組織は、各ドライバーにボックスを用意し、車の輸送、メカニック、エンジニア、燃料、タイヤ、メンテナンスなど、すべてがドライバーのランクへの加入パッケージに含まれています。

この車は、Signatech- Fiatに準拠して設計されました。FPTエンジンは150馬力で、最高速度は 200 km/h 以上です。トランスミッションは、シーケンシャル シフト メカニズムを備えた 5 速前進です。ピレリは、この選手権の唯一のタイヤ サプライヤーです。

ドライバーは30分と20分のフリープラクティスセッションを4回行います。土曜日には予選セッションが行われます。予選セッションで土曜日のレースのグリッド順が決まります。

日曜日のレースでは、土曜日の結果によってグリッドが決定され、上位8位が逆転するため、土曜日に8位でフィニッシュしたドライバーはポールポジションからスタートし、優勝者は8位からスタートする。^[2]

運転手は全員ブラジル登録だった。

2011 年シーズンのサーキットは次のとおりです。

• アウトドローモ ホセ カルロス パーチェ(インテルラゴス)、サンパウロ、SP
• アウトドローモ・インテルナシオナル・デ・クリチバ、ピニャイス、PR
• ヴェロパーク、ノヴァ・サンタ・リタ、RS
• アウトドローモ・インテルナシオナル アイルトン・セナ、ロンドリーナ、PR
• アウトドローモ・インテルナシオナル ネルソン・ピケ、ブラジリア、DF

フォーミュラ・フューチャー・フィアット選手権の過去のサーキットには以下のものがあります。

• アウトドローモ・インテルナシオナル ネルソン・ピケ(ジャカレパグア)、リオデジャネイロ、RJ (前回のレース: 2010)
• アウトドローモ・インテルナシオナル・デ・サンタ・クルス・ド・スル、サンタクルス・ド・スル、RS (前回のレース: 2010)