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| 設立 | 2011年（フライビー・ノルディックとして） | ||||||
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| 営業開始 | 2015年5月（ノルディックリージョナル航空として） | ||||||
| ハブ | ヘルシンキ空港 | ||||||
| マイレージプログラム | フィンエアープラス | ||||||
| アライアンス | ワンワールド（提携航空会社） | ||||||
| 艦隊規模 | 24 | ||||||
| 目的地 | 35 | ||||||
| 親会社 | |||||||
| 本部 | ヴァンター、フィンランド | ||||||
| 従業員 | 650年頃[3] | ||||||
| Webサイト | 翻訳: | ||||||
ノルディック・リージョナル・エアラインズ（略称はNorra 、 N°RRAと表記されることが多い、旧称はFlybe Nordic [4]）は、ヘルシンキ空港を拠点とするフィンランドの 地域航空会社である。Norraは、フィンランドの国営航空会社であるフィンエアーとデンマーク航空の合弁会社である。[2] [5]
この航空会社は、フィンコム航空の買収後、フライビーとフィンエアーの合弁会社として2011年10月20日にフライビー・ノルディックとして運航を開始した。フライビーは2015年3月に暫定的に株式60%を1ユーロでフィンエアーに売却し、その3年後にデンマーク航空に売却した。[2]この航空会社は2015年5月1日からフィンエアーのフライトコードで運航している。同社の本社とオペレーションセンターはフィンランドのヴァンター市にあり、セイナヨキのオフィスには同社の財務部門が入っている。[6]
歴史
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航空会社の設立は2011年7月1日に発表され、フライビーとフィンエアーはフィンコム航空（FCA）を共同で買収し、フライビー・ノルディックに改名する計画を明らかにした。フライビーとフィンエアーはそれぞれ新航空会社の株式を保有する。[7]契約条件によると、フィンコムの買収価格は2,500万ユーロで、フライビーが1,200万ユーロ、フィンエアーが1,300万ユーロを支払う。[8]フライビーはフライビー・ノルディックの過半数株式を保有しており、同航空会社の株式の60%を保有し、フィンエアーが残りの40%を保有している。フライビーは同航空会社の取締役会に3議席を持ち、残り2議席はフィンエアーが保有している。[8] フライビーは、FCAの買収価格に加えてローン返済などの費用を含め、新航空会社に合計2,360万ユーロを投資する予定であった。[9]
フライビー・ノルディックの設立が発表された時点では、フライビーは2011年8月1日に新航空会社の運航を開始する予定であり、FCAの名称は段階的に廃止される予定であったが[7]、開始日は後に10月30日に延期された。[10]新しい路線網も8月中旬に発表される予定であった。[8]
2014年11月、フライビーはグループコストを削減するため、航空会社の株式60%を1ユーロで売却すると発表した。[11] 2015年2月、フィンランド競争消費者庁は、自社の株式（60%）をStaffPoint HoldingとGW Sohlbergに売却することを承認した。[12]フライビーは2015年3月に暫定的な解決策として自社の株式をフィンエアーに売却した。同航空会社は2015年5月1日からフィンエアーのフライトコードで運航している。 [13] 2015年5月、フライビー・ノルディックはノルディック・リージョナル航空にブランド名を変更した。[14]
目的地
コードシェア協定
2014年11月現在、この航空会社は以下の航空会社とコードシェア契約を結んでいる。[15]
艦隊
現在の艦隊
ノルディックリージョナル航空の保有機材は以下のとおりです（2019年8月現在）[16] [更新が必要]
歴史的な艦隊
子会社
フライビー・フィンランド・グラウンド
2013年4月、フィンランド国内のフライビーの事業に地上サービスを提供するためにフライビー・フィンランド・グラウンドが設立されることが発表された。この事業は当初ヘルシンキ空港に重点を置き、フライビー自身の事業を支援するサービスを展開する。将来的には、フライビー・フィンランド・グラウンドはフィンランド国内外の他の航空会社にも地上サービスを提供する予定である。[18]
フライビーフィンランドのメンテナンス
旧フィンランド航空機整備社は、2013年4月からフライビー・フィンランド整備社として運営されています。ヘルシンキ空港で地域航空機、特にATR 72航空機の整備サービスを提供しています。
参考文献
- ^ 「Nordic Regional Airlines Profile | CAPA」。
- ^ abc 「DAT、Nordic Regional Airlinesの株式60%を取得」。Aerospace Technology。2018年8月31日。 2018年9月5日閲覧。
- ^ 「会社概要 | N°Rra」.
- ^ 「フィンランドのFlybe。NordicがNordic Regional Airlinesとしてブランド変更」ch-aviation.com。2015年6月21日。 2015年6月25日閲覧。
- ^ “US | N°RRA”. flynorra.com . 2018年1月1日閲覧。
- ^ 「会社概要」 Nordic Regional Airlines。2016 年 10 月 25 日閲覧。「Nordic Regional Airlines Oy Öljykuja 2, 01530 Vantaa, Finland」
- ^ abc 「フライビーとフィンエアの提携で新たな北欧航空会社が誕生」 Flightglobal.com 2011年7月1日。2011年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月5日閲覧。
- ^ abc 「Flybe、Finnairが北欧航空会社を買収」Aviation Week、2011年7月1日。 2011年7月5日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「UPDATE 2-Finnair、Flybeがフィンランドの地域航空会社を買収」Reuters UK. 2011年7月1日。2012年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月4日閲覧。
- ^ 「Flybe Nordic、10月30日に運航を開始」Scandasia.com、2011年8月25日。2011年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月25日閲覧。
- ^ Lewin, Joel (2014年11月12日). 「Flybe、フィンランド部門を1ユーロで売却することに合意」. Financial Times . 2015年3月15日閲覧。
- ^ 「フィンランド規制当局がフライビーを承認。ノルディックは売却」Ch-aviation 2015年2月4日。 2015年3月15日閲覧。
- ^ 「Flybe Finland、5月1日よりFinnairコードで運航へ」World Airline News 2015年3月5日2015年5月15日閲覧。
- ^ 「Flybe Finland、5月にNordic Regional Airlinesとしてブランド名を変更」Air Transport World、2015年4月22日。 2015年6月25日閲覧。
- ^ “Flybe フランチャイズ - コードシェア | Flybe UK”.
- ^ 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World（2019年10月）：14。
- ^ 「Finnair が ATR を Flybe Nordic (現 Nordic Regional Airlines) にリース」。2015 年 7 月 25 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年 7 月 23 日閲覧。
- ^ 「急成長中のFlybe Finlandが新しい事業部門を設立」。Invest in EU。2013年4月5日。 2013年4月10日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのノルディック・リージョナル航空に関連するメディア
- 公式サイト
