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フェリックス・ハサウェイ | |
|---|---|
| 生まれる | 1798 |
| 死亡 | 1856年3月6日（58歳） カリフォルニア州バンクーバー |
| 職業 | 銃砲職人、大工 |
| 配偶者 | メアリー・サージェント |
フェリックス・ハサウェイ（1798年 - 1856年3月6日）は、アメリカの大工であり、オレゴン州の開拓者でした。ニューイングランド生まれの彼は、オレゴン・カントリーに定住し、オレゴン州の州都となった地域で最初のアメリカ製船の建造に携わりました。彼の家は、1844年にオレゴン暫定議会の初会合に使用されました。
若いころ
フェリックス・ハサウェイは1798年にマサチューセッツ州で生まれた。[1] [2]そこで彼は銃器工と大工になった。彼はスクーナー船コンボイ号で北アメリカ北西海岸へ航海した。[1] [3]この毛皮貿易船は1829年3月にコロンビア川河口に到着したが、その時ウィリアム・アンド・アン号は座礁して沈没した。[1] [3]ハサウェイは、その難破船の唯一の生存者と誤って言及されることもあった。[3]
オレゴンカントリー
彼は1835年にシェハレム川の河口近くのウィラメット渓谷に定住し、1840年までそこに留まった。 [1] 1841年、彼はモララ族の一員であるメアリー・サージェントと結婚した。[1]その年、彼はスター・オブ・オレゴンにも関わるようになった。[1]ハサウェイはラルフ・キルバーンとプレザント・アームストロングを含むグループに雇われ、造船プロジェクトの大工と監督を務めた。[4] [5]計画は、カリフォルニアで牛を買う事業に使うスクーナー船を建造し、船を売った後、牛を陸路で連れ戻すというものだった。[4]建造は現在のオレゴン州ポートランドのスワン島で始まったが、ハサウェイは仕事の報酬が支払われなかったこともあり、建造の半ばで辞めた。[4] [6]ジョセフ・ゲイルとキルバーンは船を無事に完成させ、牛の買い付け事業を完了した。[4]
その後ハサウェイはオレゴンシティに移り、1841年にメソジスト伝道団に雇われてウィラメットフォールズのアバナシー島に家を建てた。 [7]ハドソン湾会社のジョン・マクローリンと伝道団の間で争いが起こり、すぐに仕事を止めざるを得なくなった。[7]島と都市の所有権をめぐる争いは何年も続き、訴訟や議会での立法化も起きた。1843年5月、この地域の入植者たちはチャンポエグ会議で政府を作ることに投票した。その後すぐにハサウェイは、米国議会に送られた、米国にこの地域の管轄権を拡大するよう求める請願書に署名した。[1]翌年、オレゴン暫定議会が結成され、1844年6月18日にオレゴンシティのハサウェイの自宅で最初の会議が開かれた。[8]
晩年
1845年、ハサウェイはオレゴン暫定政府に妻との離婚を申請し、認められた。[9]妻はハサウェイから何度も逃げていたようで、結婚当時彼女を支配していた人々から強制されて結婚に同意しただけだった。[9]その年の6月、ハサウェイはオレゴン・スペクテイター紙の最初の投資家の一人で、10ドルを投資した。[10]彼は1856年3月6日、カリフォルニア州バンクーバーで58歳で亡くなった。[2] [11]第二次世界大戦中、オレゴン造船会社が建造したリバティ船は彼に敬意を表して命名された。[12]
参考文献
- ^ abcdefg コーニング、ハワードM.（1989）オレゴンの歴史辞典。ビンフォーズ＆モート出版。p.108。
- ^ ab 「死亡」。サンフランシスコ・ブレティン。1856年4月18日。3ページ。
- ^ abc 「ウィリアムとアンのバーク号の難破」オレゴン・ネイティブ・サン第2巻第1号ネイティブ・サン出版1900年5月40ページ。
- ^ abcd Clarke, SA 1905. オレゴン開拓時代の歴史。ポートランド：JK Gill Company。第2巻。pp. 617-619。
- ^ バシュフォード、JW (1918)。オレゴン伝道団：カナダとアメリカ合衆国間の路線の敷設の歴史。ニューヨーク：アビンドン・プレス。124 ページ。
- ^ リード、メリル A. (1916-01-01)。「コロンビア川流域の造船業が一大産業に」オレゴニアン紙、9 ページ。
- ^ ab ホルマン、フレデリック・ヴァン・ヴォーヒーズ（1907年）。ジョン・マクローリン博士、オレゴンの父。アーサー・H・クラーク社、107ページ。
- ^ バンクロフト、ヒューバート・ハウ、フランシス・オーレッタ・フラー・バレット・ビクター（1886年）。オレゴンの歴史。サンフランシスコ：ヒストリー社、第29巻、428ページ。
- ^ ab Whaley, Gray H.、「神への「トロフィー」：先住民の死亡率、人種的イデオロギー、および下オレゴンのメソジスト伝道、1834年 - 1844年」。オレゴン歴史季刊誌、107.1（2006年）：50段落。2009年7月23日。
- ^ ハイムズ、ジョージ H. (1910 年 2 月 13 日)。「オレゴン州初の新聞」。オレゴニアン紙、2 ページ。
- ^ 「死亡者」。デイリーアトラス。1856年5月21日。1ページ。
- ^ 「リバティ船はオレゴン州ポートランドのオレゴン造船所とワシントン州バンクーバーのカイザー・バンクーバーが米国海事委員会のために1941年から1945年にかけて建造した」。American Merchant Marine at War。2002年5月6日。 2009年7月23日閲覧。
外部リンク
- オレゴン歴史協会季刊誌