F1 2010 (ビデオゲーム)

2010年F1
F1 2010カバーアート
開発者	コードマスターズ バーミンガム
出版社	コードマスターズ
シリーズ	F1
エンジン	EGOエンジン1.5
プラットフォーム	マイクロソフトウィンドウズ[3] プレイステーション3 [3] Xbox 360 [3] iOS
リリース	Xbox 360、Windows、PS3 NA : 2010年9月22日[1] AU : 2010年9月22日 EU： 2010年9月23日[2] 英国： 2010年9月24日 iOS 2011
ジャンル	シミュレーションレース
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

F1 2010は、 2010年のF1世界選手権を題材にしたビデオゲームである。 ^{[3] [4]このゲームは2010年9月に}Microsoft Windows、 PlayStation 3、 Xbox 360プラットフォームで発売され^{[1] [2] [5]}、 ^[3] Xbox 360で発売された初のF1ゲームとなった。全世界で230万本を売り上げた。 ^[6]ゲームエンジンは新しいEGO 1.5エンジンをベースにしており、これはこのタイトルのために特別に作られた、 EGO 1.0エンジンの非公式な進化形。

F1 2010 は、 F1 に不可欠な「レーシング ゲームでこれまでに見た中で最も複雑な天候システム」^[7]を備えています。雨が降り始めると、コースは徐々にグリップを失い、一部のエリアは他のエリアよりも早くグリップを失います。たとえば、張り出した木はコースを保護しますが、舗装のくぼみや凹みにはより多くの水が溜まり、より大きなリスクをもたらします。^[8]

雨が止むと、「乾き線」が現れ始め、グリップが向上し、運転しやすくなります。車が乾いた線から外れると、タイヤのグリップが失われ、運転が難しくなります。進化するトラックは、ゲームの他の場所にも登場します。レースウィークエンドの開始時には、トラックは「グリーン」であるため、グリップが低くなりますが、週末が進むにつれて、トラックにゴムが敷かれ、グリップが向上します。^[8]

F1 2010には研究機能も搭載されており、プレイヤーはチームメイトを常に追い抜くことで、新しいパーツ、アップデート、アップグレードを開発して受け取ることができます。プレイヤーのチームはシーズンを通して車の新しいパーツやアップデートを開発し、シーズンが進むにつれて車を進化させていきます。

このゲームには、3、5、または7シーズン（ユーザーの選択による）で構成されるキャリアモードがあります。プレイヤーはどのチームでも運転できますが、それぞれに独自の目標があります。たとえば、フェラーリでレースをして、ドライバーズチャンピオンシップとコンストラクターズチャンピオンシップで優勝しなかった場合、それは失敗となりますが、ロータスで運転してポイントを獲得しただけでも大成功となります。^[8]メディアの関心も、プレイヤーがトップチームの1つでレースをしているのか、グリッドの最後尾のチームでレースをしているのかによって変わり、プレイヤーの進歩を反映し、成功すればメディアの注目が高まり、ポイントが増えます。各レースの後に、公式インタビューと並行して即興インタビューが行われます。コードマスターズが公開した開発者日記によると、即興インタビューは正式な記者会見よりもセンセーショナルであり、プレイヤーはメディアへの発言に注意する必要があるかもしれないとのことで、言ってはいけないことを言ってチームを怒らせないようにする必要があります。プレイヤーは、3、5、または7シーズンの終了後に引退を余儀なくされます。

メインハブのモーターホームに入ると、プレーヤーはヘルメットのデザイン、ドライバーとコンストラクターのチャンピオンシップ順位、キャリアモードの設定、各ドライバーとチームの包括的な年次概要（フェルナンド・アロンソは例外で、その歴史は複数年にわたる断片にまとめられています）を閲覧できます。

シングルプレイヤーに加えて、F1 2010には発売以来人気の機能豊富なオンライン モードがあります。プレイヤーは、手っ取り早い解決策を探している場合でも、予選とレースの完全な流れに参加したい場合でも、多数のオプションから選択できます。ホストがトラック上で他のプレイヤーの不注意にイライラしている場合は、フラグをより厳しくしたり、衝突をオフにしてゴースト カーを有効にするなど、さまざまなオプションもあります。熱心なプレイヤーは、運転アシストなしでレースをプレイすることもできますが、これをすべてのプレイヤーに適用するには、ホストが指定する必要があります。その他のオプションには、2010 または同等の車のパフォーマンスを使用するかどうか、2 ～ 19 のトラックでカスタム チャンピオンシップをプレイして天候条件を選択する機能などがあります。

コードマスターズのオーディオチームは、 DPA ラベリアとズームH4レコーダーを使用して、フォースインディアとメルセデスのGPカー、スクーデリアフェラーリのエンジンダイノ、そしてレース中のトラックサイドで、実際のF1エンジンとトランスミッションを録音しました。彼らはこれらのさまざまな録音をつなぎ合わせて、5〜18k rpmで調整できるまとまりのあるファイルにしました。F1テストドライバーのアンソニーデビッドソンがオーディオの正確な調整を手伝いました。AIカーはCPUの制限により、簡略化されたオーディオモデルを採用しています。^[9]

リリース後、3つのプラットフォームすべてのユーザーからゲームセーブの破損が報告された。コードマスターズは、R&D目標の完了後にゲームを終了し、練習セッションで新しいアップグレードのロックを解除するなど、特定の一連のアクションを実行するとセーブファイルが破損する可能性があることを確認した。これを回避するには、ユーザーはゲームを終了する前に予選セッションまで進行を続ける必要がある。この問題に対処するパッチがリリースされた。^[10] PlayStation 3ユーザーは、ゲームの他のエリアでデータ破損の問題を経験した。^[11]

コードマスターズは、一部のユーザーがゲームのAIについて「誤った仮定」を立て、レース中のラップタイムが偽物であると主張してバグであると誤って想定したと述べたが、 ^{[12]その後}、練習と予選中のラップタイムはセッションを最大30倍にスピードアップする機能のために偽物であったことが発表された。コードマスターズは、AIに特有のものではないがAIをめぐる混乱を招いているゲームの問題を修正すると述べた。^{[12] [14]}

2010年10月18日、コミュニティマネージャーがCodemasters F1 2010の公式フォーラムに、パッチの作業が進行中であり、パッチにはほとんどの修正が含まれると投稿しました。ほぼすべてのバグが修正されたと報告され、ゲームのいくつかの新機能がパッチに含まれていました。^{[15] 11月1日、2か月の作業の後、ヨーロッパと日本で}PlayStation 3用のパッチがリリースされました。

パッチ適用後もタイヤの摩耗と燃料シミュレーションのバグは残ったままだった。コードマスターズはこの問題に対処しなかった。^[16]

このゲームは好評を博し、開発元のコードマスターズはレースゲームの開発における細部へのこだわりを称賛された。コードマスターズが目指した天候システムは「レースゲームでこれまでに見られた中で最も包括的で印象的な天候システム」^{[31]であり、その実現は}オフィシャルプレイステーションマガジン（英国）を含む評論家から絶賛され、「これはこれまでで最も恐ろしく、激しいレースゲームの1つだ」と評され、ゲームに10点満点中9点を与えた。^[32] YouTubeのF1ポッドキャストシリーズ のオーストラリア人ペップとマックスは、このゲームに非常に肯定的なレビューを与え、「10点満点中9点のラバーチキン」を与えた。IGN UKは、このゲームに10点満点中8.5点を与え、その印象的な動的天候システムをプラスポイントとして挙げ、「...これはおそらくスポーツ史上最高の反復である」とまで言ったが、キャリアモード、ゲーム内のHUD、および「忘れられがちな」サウンドトラックを批判した。^[33]多くのレビュー（SimHQ.comやTechtreeなど）では、F1 2010はシミュレーション運転モデル​​愛好家向けではなく、よりアーケード運転モデル​​を提供していると指摘し、「運転の物理特性を処理するエンジンは、幅広い市場へのアピールが必要なゲームに適した、調整されトーンダウンしたバージョンで基本的な車の挙動をシミュレートするために非常にうまく調整されているという印象だが、シミュレーターとゲームの目的であるべき繊細さと運転しやすさが少し欠けている」と述べています。^{[34] [35]}

F1 2010は、 FIFA 11やFootball Manager 2010などの他のゲームを抑えて、BAFTAビデオゲームアワードのベストスポーツゲーム部門を受賞しました。^[36]

• ゲームで使用されているオーディオ技術、アンビソニックス。 ^[37]

• 公式サイト