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| 安楽死コースター | |
|---|---|
 ユーサナシア コースターの軌道プロファイル。500 メートル (1,600 フィート) のリフト ヒルと 7 つのクロソイド反転を示しています。 | |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| デザイナー | ジュリホナス・ウルボナス |
| モデル | ストラタコースター |
| リフト/発射システム | ケーブルリフトの丘 |
| 身長 | 500メートル（1,600フィート） |
| 長さ | 7,544メートル（24,751フィート） |
| スピード | 時速360キロメートル（220マイル） |
| 反転 | 7 |
| 間隔 | 3:20 |
| G力 | 10 |
安楽死コースターは、乗客を殺すことだけを目的として設計された架空の鋼鉄製ジェットコースターと安楽死装置に付けられた名前です。 [1]このコンセプトは2010年に考案され、ロンドンの王立芸術大学の博士課程の学生であるリトアニア人アーティスト、ジュリヨナス・ウルボナスによってスケールモデルに作られました。
かつて遊園地の従業員だったアーボナスは、彼のコンセプトジェットコースターの目標は、安楽死または処刑の目的で「優雅に、そして多幸感を持って」命を奪うことであると述べた。[ 2 ] [3]フィラデルフィア・トボガン・カンパニーの社長だったジョン・アレンは、24人を送り出し、全員が死んで戻ってくる「究極の」ジェットコースターと表現し、アーボナスにインスピレーションを与えた。[4]
デザイン
レイアウトのコンセプトデザインは、乗客を500メートル（1,600フィート）の頂上まで運ぶ急角度のリフトから始まります[1]（比較のために、世界で最も高いジェットコースターであるキングダカのトップキャップの高さは139メートル[456フィート]です）。この登りは完了するのに数分かかり、乗客は自分の人生について熟考することができます。[5] [3]そこから、すべての乗客は、希望する場合は列車から降りる選択肢が与えられます。彼らがそうしない場合は、彼らには最後の言葉を言う時間があります。
乗車を続けるにはすべての乗客がボタンを押す必要があり、ボタンを押すと列車は500メートル（1,600フィート）の降下をし、終端速度に近い時速360キロメートル（220マイル、100メートル/秒）で走行した後、平坦になり、7つのわずかにクロソイドの 逆転の最初の逆転に突入する。[3]各逆転では直径が小さくなり、列車が減速しても乗客にかかる致死的な10Gを維持する。急な右折の後、列車は駅に戻る直線線路に入り、そこで死者が降ろされ、新しい乗客が乗車できる。[3]
作用機序
安楽死コースターは、脳への酸素供給不足、つまり長時間の脳低酸素症によって乗客を死に至らしめる。 [1]このコースターの7回の逆転は、 乗客に60秒間10g（重力加速度）を与え、グレーアウトからトンネルビジョン、ブラックアウトへと続く重力加速度に関連する症状を引き起こし、最終的には重力加速度（重力加速度による意識喪失）と死に至る。[3]その後の逆転やコースターの2回目の走行は、より丈夫な乗客が意図せず生き残ることに対する保険として機能する。[3]
展示
安楽死コースターは、2011年にダブリンのサイエンスギャラリーで開催されたHUMAN+展示の一部として初めて展示されました。[1]この展示は後にサイエンスギャラリーによってその年の旗艦展示に選ばれました。[6] [7]このテーマの中で、コースターは延命に伴う問題を強調しています。[8]このアイテムは、2015年にバルセロナ現代文化センターで開催されたHUMAN+展示でも展示されました。[9]
ポップカルチャーでは
2012年、ノルウェーのロックグループ、メジャー・パーキンソンは、ウルボナスの「Euthanasia Coaster」を暗示する歌詞のデジタルシングル「Euthanasia Roller Coaster」をリリースした。[10]
2022年1月18日に出版されたセコイア・ナガマツの小説『How High We Go in the Dark』では、不治の疫病に苦しむ子供たちの安楽死のジェットコースターが大きなテーマとなっている。[11]
参考文献
- ^ abcd Solon, Olivia (2011年4月6日). 「人類の未来を探る」. WIRED Science . Condé Nast Publications . 2011年4月24日閲覧。
- ^ Lamar, Cyriaqe (2011年4月18日). 「安楽死コースター、あなたが乗る最後のジェットコースター」. Gawker Media. 2018年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月24日閲覧。
- ^ abcdef 「安楽死コースター」。2010年10月2日。 2022年9月30日閲覧。
- ^ 「人道的に殺すために設計されたジェットコースター」。DesignTaxi。Halls Create Arts Pte Ltd。2011年4月20日。2016年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月23日閲覧。
- ^ ウルボナス、ジュリホナス (2010). 「ジュリホナス・ウルボナス」。julijonasurbonas.lt。
- ^ 「HUMAN+ 私たちの種の未来」トリニティ・カレッジ・ダブリン。2011年2月1日。2019年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月24日閲覧。
- ^ Sheridan, Cormac (2011年4月15日). 「HUMAN+ Forecasting Our Future」. NewScientist Culturelab . Reed Business Information Ltd. 2011年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月24日閲覧。
- ^ Gorman, Michael John (2011年4月22日). 「HUMAN+は、人類の技術的に強化された未来を探る」。Notes and Theories: Dispatches from the Science Desk。Guardian News and Media Ltd. 2021年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月24日閲覧。
- ^ “Human+”. CCCB . 2015年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月13日閲覧。
- ^ “Major Parkinson er tilbake” 2021年1月11日、Wayback Machine Bergensavisenにアーカイブ。 Bergensavisen AS、2013 年 7 月 23 日。2013 年 8 月 6 日閲覧。
- ^ 「パンデミック小説『How High We Go in the Dark』で浮き沈みに備えよう」。2024年8月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、安楽死コースターに関連するメディアがあります。
- 乗り物のコンピュータアニメーションシミュレーション
- ウルボナスがデザインを説明する