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| 2014 ツール・ド・コルス 31. インターナショナル・ヤンナー・ラリー 2014 | |||
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2014年ヨーロッパラリー選手権第11戦
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| 開催国 | |||
| ラリーベース | アジャクシオ | ||
| 日付実行 | 2014年11月7日~9日 | ||
| ステージ | 11 | ||
| ステージ面 | アスファルト | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時50、ゴール時36 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 | ・モータースポーツ | ||
2014年ツール・ド・コルスは、2014年11月7日から9日までコルシカ島で開催された、 2014年ヨーロッパラリー選手権シーズンの第11戦であり最終戦でした。
報告
タイトル争いは、シュコダのチームメイトであるエサペッカ・ラッピとセップ・ヴィーガントの間で最後まで争われるはずだった。テスト中のクラッシュによる火災により、ラッピが不戦勝でチャンピオンとなった。[1]
ラッピは、大会が始まる前にヨーロッパラリー選手権の新たなチャンピオンに輝いたことを喜び、勝利数をさらに伸ばしたいと願っていた。しかし、この願いは叶わず、フィンランド人はステージ6でクラッシュし、[2]ラリーへの参加を終えた。
元F1ドライバーのステファン・サラザンがラリーの大半をリードし、[3]ほとんどのステージで優勝して同胞のブライアン・ブフィエを抑えて圧倒的な勝利を収めた。その年、ERCでF1ドライバーが優勝したのは、シーズン開幕戦のインターナショナル・ヤンナー・ラリーでロバート・クビサが優勝して以来2度目であった。
ヴィタリー・プシュカルは、最も近いライバルであるキース・クロニンとマーティン・ヒューデックの撤退により、ERCプロダクションカップチャンピオンに輝きました。アンドレア・クルグノーラはジュニアクラスで優勝しましたが、ステファン・ルフェーブルのタイトル獲得を阻止するには十分ではありませんでした。一方、ゾルタン・ベッセネイは2WDタイトルを保持しました。エリック・カミリはまた、初めて マクレー・フラットアウト賞を受賞しました。
結果
参考文献
- ^ 「ラッピ、ウィーガンドテストのクラッシュと火災後、2014年のERCチャンピオンに」
- ^ “サラザンはコルシカ島の勝者、ラッピはERCチャンピオン”.国際自動車連盟。 2014-11-08 。2024 年 4 月 19 日に取得。
- ^ Shacki. 「2014年ツール・ド・コルス最終結果」eWRC-results.com . 2024年4月19日閲覧。
