| エオレ | |
|---|---|
| 父 | エオルス |
| 祖父 | レミントン |
| ダム | 戦争の歌 |
| ダムサイア | 戦争のダンス |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1878 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 色 | ベイ |
| ブリーダー | エラズリースタッド (リチャード・J・ハンコック) |
| 所有者 | フレデリック・ゲブハード |
| トレーナー | エバート・V・スネデッカー |
| 記録 | 67: 27-17-9 |
| 収益 | 55,162米ドル |
| 大きな勝利 | |
| モンマスカップ(1882) グレートメトロポリタンステークス (1882) ジョッキークラブハンディキャップ (1882)チャンピオン ステークス(1882 ) モリッシーステークス (1882) オータム カップハンディキャップ (1882、1883) フリーホールドステークス(1883、1884) コニーアイランドカップ (1883) スターラップカップ (1883) ネイブシンクハンディキャップ (1883) モンマスステークス (1883) ロングアイランドステークス (1883) カーニーステークス (1887) | |
| 受賞歴 | |
| アメリカチャンピオン高齢雄馬(1883) | |
エオール(1878年 - 1888年)は、アメリカのサラブレッドのチャンピオン競走馬であり、最後の偉大な長距離走者の一頭であった。
エオールは、バージニア州アルベマール郡のエラズリースタッドで、後にケンタッキー州でクレイボーンファームを設立したアーサー・B・ハンコックの父であるリチャード・J・ハンコックによって飼育されました。2歳で未出走だったエオールは、その後フレデリック・ゲブハードによって購入され、3歳で出走しました。[注 1]
エバート・スネデッカーによって競走馬として調教されたエオールは、1881年に ディキシーステークス、グレーブセンドハンディキャップ、クラシックのベルモントステークスで2位に入ったのが主なレースでの最高成績だった。4歳の時には、エオールは米国のトップクラスの長距離走者の一人となり、シープスヘッドベイ競馬場で1.5マイルのチャンピオンステークスとグレートメトロポリタンステークス、2マイルのジョッキークラブハンディキャップ、2.4マイルのモンマスカップ、3マイルのオータムカップで優勝した。[2] [3]
1883 チャンピオンシップの年
5歳の時、エオールはモンマスパーク協会のロングブランチ競馬場で行われた1.5マイルのフリーホールドステークスで2連勝のうちの最初の勝利と、3マイルのオータムカップで2連勝を果たした。[4] エオールはその年の活躍により、サラブレッドヘリテージからアメリカチャンピオン高齢牡馬賞を授与された。[5]
1884年、6歳の時にエオールは2回目のフリーホールドステークスで優勝し、1885年にはイギリスの競馬場に送られ、権威ある2.5マイルのアスコットゴールドカップでエプソムダービー優勝馬セントガティエンに次ぐ2位となった。1886年、エオールは米国に帰国し、9歳まで競馬を続け、特にサラトガ競馬場で行われた1887年のカーニーステークスで優勝した。
1888年のシーズンに種牡馬として引退したエオールは、8月13日にニューヨーク市からシカゴ行きのエリー鉄道急行列車に乗せられて輸送中、午前1時40分にペンシルベニア州ショホラで脱線した。馬を満載した貨車は80フィートの土手を転がり落ち、炎上した。火災で1人が死亡し、エオールと、フレデリック・ゲブハードと連れの女優リリー・ラングトリーの馬14頭も死亡した。[6]。この災害を生き延びた馬の1頭は、エオールの全兄弟であるセントセイバーであった。[1]
注記
- ^ エオールの所有権はアーサー・ミドルトン・ハンターによって争われた。この争いは仲裁に持ち込まれ、ゲブハルト有利の判決が下されたが、1882年のシーズン中のハンターによる馬の世話と管理の対価としてゲブハルトは3500ドルを支払わなければならなかった。[1]
参考文献
- ^ 「St Saviour」。Pedigree Onlineサラブレッドデータベース。 2014年6月28日閲覧。
出典
- エオレの血統と部分的な競走成績
- 1888年8月14日、ニューヨークタイムズ紙のエオールの繁殖と競走の歴史に関する記事
- 1888年8月14日、ニューヨークタイムズ紙のエオルの列車事故死に関する記事
