| 位置 | スプリングバンク、アルバータ州、カナダ |
|---|---|
| 座標 | 北緯51°05′11″ 西経114°21′28″ / 北緯51.08639° 西経114.35778° / 51.08639; -114.35778 |
| 状態 | オペレーティング |
| 所有者 | ゴードン・F・ディクソン[1] |
| ゼネラルマネージャー | ボブ・ウィリアムズ[2] |
| スローガン | ただ楽しむため |
| 営業期間 | 5月~10月 |
| エリア | 65ヘクタール(160エーカー)[注1] |
| アトラクション | |
| 合計 | 32 |
| ジェットコースター | 3 |
| Webサイト | カルアウェイパーク |
カラウェイ パークは、カナダのアルバータ州スプリングバンクにある遊園地兼キャンプ場です。公園の敷地面積は約 160 エーカー (65 ヘクタール) ですが、遊園地はそのうち 90 エーカー (36 ヘクタール) しかありません。この公園はカナダ西部最大の遊園地で、カルガリー市境から西に約 4 キロメートル (2.5 マイル) のところにあります。
この公園は 1979 年に構想され、当初の計画では、アニメのコメディ番組「原始家族フリントストーン」にちなんで、フリントストーン ファン パークと名付けられる予定でした。しかし、公園の所有者は、1982 年に一般公開される数か月前に、公園の名前をカラウェイ パークに変更しました。現在、この公園には、カーニバル ゲームや、3 つのジェット コースターを含む32 の乗り物などのアトラクションがいくつかあります。
歴史
このテーマパークは、元レッドディアの弁護士ジョン・マカフィーと、ブリティッシュコロンビア州、アルバータ州、オンタリオ州の15人の投資家によって設立されました。1979年頃、このグループはハンナ・バーベラ・プロダクションに50万ドルを支払い、原始家族フリントストーンの登場人物と場所のライセンス権を取得しました。[3]オリジナルのテレビ番組は1966年に終了しましたが、ニューフレッドアンドバーニーショー(1979年)やフリントストーンコメディショーなど、さまざまな土曜朝のシリーズが基本的なストーリーラインを引き継ぎました。フリントストーンのテーマに加えて、このパークにはビクトリア朝のモチーフが計画されていました。[3] 1981年にオープンしたカナダズワンダーランドの1890年の世界博覧会に似ています。パークの創設者は、親の入場料と食べ物やギフトの購入で運営費を賄うと想定していました。[4]
当初はフリントストーン・ファン・パークとして計画されていたが[5]、プロジェクトの費用は800万ドルだったが、エネルギーと不動産のブームで費用は急増した。[6]公園の費用は2500万ドルで、主なコークスクリュー・ジェットコースターの費用300万ドルも含まれている。[3]
発達上の闘い
1979 年 10 月 16 日、ロッキー ビュー市第 44 区の市議会議員は、フリントストーン ファン パークの建設を 6 対 1 で承認しました。反対票を投じたのはスプリングバンク市議会議員でした。市議会が開発審査委員会として 6 週間にわたって会議を開き、米国の「類似」公園への視察を行った後に、承認が下されました。公聴会で、住民は、この公園は田舎暮らしを台無しにすると主張し、カルガリー地域計画委員会は、公園は既存の計画文書に準拠していないと示唆しました。承認には、公園と近隣の 2 つの学校の間に距離を置くこと、公園と駐車場は敷地の北端にすること、当初の 60 エーカー (合計 143 エーカー) を超える開発には追加の開発申請と承認が必要であること、公園は騒音規制に準拠していること、という条件が付けられました。公園のレイアウト計画、造園、造園資材、運営方法、入口と出口の標識はすべて、市議会の承認を得る必要がありました。スプリングバンク地区の評議員ビル・コピソーンはメディアに対し、住民にとって状況が十分に具体的ではなかったと示唆した。[7]
アルバータ州控訴裁判所 (AAC) は、再び開発控訴委員会として議会に 2 回目の審問を命じた。審問は 1980 年 6 月に行われ、3 人の議員は以前にアメリカの公園を訪れたことがあるとして AAC によって資格を剥奪された。開発業者は、地域住民の 90% は公園を訪れて「誇りに思う」とわかれば反対しないだろうと主張した。承認されれば、開発業者は公園の計画に意見を述べる「ほとんど反対派」の委員会を歓迎すると示唆した。地元住民は提案された偽の山に反対した。マカフィーは、敷地内にホテルを建設するなど、会社の目的を表明したことは知らないと否定した。双方は、公園が田舎のレクリエーション センターの定義を満たしているかどうかについて議論した。[8]
フリントストーン ファン パークの開発者は、初年度に 20 万人が訪れ、10 年後か 20 年後には年間 40 万人から 50 万人が訪れるだろうと予想していました。この時点で、交通渋滞を軽減するために、スプリングバンク ロードの上に 4 車線の高架道路が建設される予定でした。マカフィーは、最初の数年間は利益が出るとは思っていなかったと述べました。[8]承認は条件付きで与えられました。[9]
同じ時期にセメントトラックの車庫がスプリングバンクに移転しようとしていたが、これも反対された。[10]地域計画が農村地域の産業を制限するという理由で、すぐに阻止された。[9]
7月中旬、9人の土地所有者がアルバータ州控訴裁判所に申し立てを行い、評議会が地方条例とカルガリー地域計画の両方に反し、決定を十分に説明せず、条件を付けることによって権限を逸脱したという理由で、判決に異議を申し立てる許可を求めた。[9]
アルバータ州計画委員会(APB)に直接問い合わせることができないまま、スプリングバンク行動グループ(SAG)は1981年2月、カルガリー地域計画委員会またはロッキービュー教育委員会に対し、状況の解決を可能にする最近の法律を利用して、APBに問題を付託するよう要請した。いずれかの組織がAPBに問題を提起すると、SAGが引き継いで反対派を代表することになる。APBが反対票を投じればSAGはおそらく譲歩するだろうが、APBが公園に不利な判決を下した場合は裁判所に控訴することができる。[11]
大きな課題を克服したフリントストーン・ファン・パークは、名前をカラウェイ・パークに変更し、1982年1月までに開発が進められました。[12]新しい名前は、公園がカルガリー市から離れた場所にあることに由来しており、近隣の都市名の「カル」と「アウェイ」という言葉を組み合わせています。
市区の最初の承認で唯一の反対票を投じたビル・コピソーンは、ロッキービューの首長となった。1982年1月11日、新しい市民団体「パートナーズ・イン・プログレス」が主催したタウンホールミーティングで、コピソーンはトランスカナダハイウェイ沿いのさらなる開発は避けられないと警告した。彼は、さらなる開発が「高級」なものとなるよう、新しい基本計画を求めた。提案された商業地帯には、モーテルとRVキャンプ場が含まれる予定だった。カルガリー地域計画委員会の責任者は、コピソーンの「必然性」という発言に反対し、モーテルとキャンプ場に関する公聴会が1月22日に予定された。ロッキービューの計画責任者は、商業地区は実現しない可能性があり、スプリングバンクの商業開発は高速道路から離れたところでも起こる可能性があると述べた。[12]同時に、地方自治大臣マーヴィン・ムーアは、人口の急増後の住民からの要請を受けて、スプリングバンクとベアスパウ地域の地方自治区の代表を増やすことを検討していた。 [12]
地域住民のメアリー・ルジさんは、地域政府に高さ 31 メートルのジェットコースターの建設を阻止するよう要請したが、これは失敗に終わった。公園の敷地から「半マイル」離れたところに住むマカフィーさんは、自宅からコークスクリュー ジェットコースターが見えたら不快だと認めた。ジェットコースターは丘陵地帯に溶け込むようにアース トーンで塗装された。ルジさんは「オレンジ、黄色、青に加えて紫や赤の屋根が残っているのに、それで何ができるというのか」と語る。木々、茂み、造園で視界を遮る予定だった。[3]
開業と財政難
1982年の開園までに、カルガリーの好景気は過ぎ去りました。市は不況に陥り、1世紀ぶりに人口減少が予測されていました。[4]米国とは異なり、カルガリー動物園やカルガリー・スタンピードなど、政府支援のライバル施設が数多くありました。[6]
当初の入場料は「高額」の11.95ドルで、アトラクションは無制限に利用できました。[3]これは業界の標準であり、1982年6月の時点でディズニーランドでは1枚のチケットですべてのアトラクションを利用できました。 [13]カナダ人はこの簡素化された計画に反対しました。[14] 14のアトラクションには、フリントストーンをテーマにしたアトラクション、コークスクリュージェットコースター、ふれあい動物園、シネマ180が含まれます。 [14]エンターテインメントには、フリントストーンの衣装を着たキャラクターが含まれます。 [15]アメリカ人のケント・ラマスターズがゼネラルマネージャーとして採用されました。[6]
1983年までに、この公園はバトラ建設株式会社(77万2000ドル)、カナダ西部天然ガス、ロッキービュー市、カナダ連邦政府などから合計100万ドルの訴訟17件に直面していた[16] 。 [17]
同社は州政府の観光中小企業局に支援を求めた。 [18]政府は公平性の観点からこの公園に興味を持っていなかった。州内の中小企業に資金を提供したり経営を支援したりするために設立された国営企業であるアルバータ・オポチュニティ社には、少なくとも初期段階ではアプローチしなかった。[17]
1983年2月11日、この公園は破産管財人の管理下に入り、Touche Ross Ltd.(現在はDeloitteとして知られる)が運営を継続した。破産管財人の管理下では17件の訴訟はすべて停止された。[16]
収益性を上げるため、同パークは入場料の値下げ、イベントの開始、110万ドルの資本増強を開始した。すべての変更は高年齢層をターゲットにしたものだった。子供向けのフリントストーンのテーマは、大規模な施設を維持するには規模が小さすぎると考えられた。ライセンス料の引き下げは、改修費用の捻出に役立った。新しいショーや乗り物に加え、レストランではより洗練された料理と酒類販売免許を提供する予定だった。[6]入場料の値下げは、ゼネラルマネージャーのレマスターがシルバー・ダラー・シティで成功を収めたことを根拠にしており、レマスターも同様のことをしてパーク内の値上げを行った。[19]ゴードン・ディクソンがパークを購入し、経営陣はアトラクションをテーマパークではなく遊園地として再フォーマットした。[14]オンタリオ州の造園家がアルバータ州の乾燥した気象条件に慣れていなかったため、最初のシーズン後に造園の3分の1が失われた。[14]
1984年のシーズン終了後、レシーバーのトゥーシュ・ロスは滞在を終了した。[4]ノースランド銀行との契約は、政府の承認を待った後、秋に発効した。ノースランドは、元の所有者からパークを購入し、新しい会社(カラルタ・アミューズメント社)をより良い条件で売却した。同社は、ロイヤル銀行とバンク・オブ・アメリカ・カナダから350万ドルの融資を引き受けた。彼らは入場者数に見込みがあり、1985年もパークをオープンした。[4](ノースランド自体は財政的に不安定で、1983年には450万ドルの貸倒損失を計上した。[6]ノースランドは1985年に倒産した。)[20] [21]
再編
1984年から1985年のオフシーズンには、1,700万ドルの負債の再調整が行われ、公園は黒字に回復した。[4] 1985年のシーズンには、カナダで唯一のドライ・ウェット・ライドであるアクアレイジが追加されました。これは、気候を考えると寒すぎる大きな丸太のライドの代わりでした。コンサートには、ダグ・アンド・ザ・スラッグス、オザーク・マウンテン・デアデビルズ、さまざまな現代的なトリビュートアクトが含まれていました。[4] 4シーズン目の終わりまでに、カラウェイパークは、予想平均より10日多い35日間の悪天候にもかかわらず、黒字になりました。会社は、5年間のローンの一部としてノースランドへのローンの支払いを続けました。[22]
1982年に開園した際、建物、商品、乗り物の多くは、ハンナ・バーベラのライセンスキャラクターをモチーフにしていた。これらは、今日でも、古くてカラフルなフリントストーン風の建物のいくつかで見ることができる。[23]ライセンスは取り下げられ、資金は敷地の改善のための有形資本プロジェクトに再投資されることになった。[6]それ以来、この公園は、セオドア・タグボートのソフトプレイグラウンドを除いて、ライセンスをほとんど受けていない。 [24]公園は、2009年にドーラ、ディエゴ、スポンジ・ボブが登場したときを含め、外部のライセンス取得者にお金を払っている。[25]
1980年代の初期の頃、ブルー・ロデオはカラウェイ・パークで公演を行った。[26] 5回の公演予定は公園にいた母親や子供たちにはあまり受け入れられなかった。[27]
1988年、カラウェイパークはジャックバニーとジルオヘアという2匹のマスコットを導入しました。現在、この2匹は公園の通りを歩き回っています。 2005年には、ジャックとジルクラブ10周年記念ミュージカルが上演されました。[28]クラブは3歳から12歳までのシーズンパス所有者に開放されています。[29]
公園のマーケティングディレクター、ボブ・ウィリアムズは、カルガリーの観光地で「クーポン王」として知られるようになった。2003年時点で、公園は80万世帯へのダイレクトメール割引を含め、年間300万枚のクーポンを市場に送り出しており、郵送されたクーポンのうち7万枚が利用されている。入場料の75%以上が割引されていると推定されている。[14]
21世紀
2001年、同公園はカラウェイが所有する160エーカー(0.65 km 2)の土地のうち新たに5エーカーを開発しました。コークスクリュー・ローラーコースターは2005年に大幅な改修が行われ、新しい塗装、新しいテーマ、新しい名前が付けられ、ボルテックス・ローラーコースターになりました。ボルテックス・ローラーコースターは高さ70フィート(21 m)で、2つの反転があります。公園のガソリン駆動のバンパーボートは運行を停止し、水鉄砲を備えた環境に優しい新型の電動ボートが導入され、バンパーボート・スプラッシュ・チャレンジになりました。その年には2つのスリル満点の乗り物も再塗装され、名前が変更され、マウンテン・スクランブラーはアドレナリン・テスト・ゾーンに、家族向けのスリル満点の乗り物スカイライダーはウェーブ・ライダーになりました。[28]また、5週間にわたるイベント「ハロウィークエンド」も追加され、期間中、パークは幽霊ホテルのアップデート、奇妙な食べ物、不気味なステージショー、そして多くのキャラクターがパークの通りを歩き回るなど、幽霊の出る世界に様変わりしました。[30]

2005年、公園の管理者は追加のジェットコースターに興味を示した。[31]「Twiz & Twirl: 世界初のインタラクティブデュアルゾーン迷路」と絶叫マシンのChaosが2005年に追加され、椅子型ブランコのSwing Aroundは翌年のThe Stormのために撤去された。[32]翌年、公園25周年を記念して、The Storm: Mother Nature's Thrill Ride、子供用ブランコのSwirly Twirl、U-Drive: Safety School of Motoring、改装されたターンパイクが追加された。公園の入口は改装された。[33] 落下タワーのFree Fallin'がTopsy Turvyに取って代わり、ブランコのThe Dream Machine、観覧車のBalloon Ascension、Flying Aceが2007年に追加されました。 [34] 2007年、カルガリー市が境界を拡大したため、公園はカルガリーに1km近くなりました。家族向けの乗り物Tip Topはシーズン終了時に廃止されました。サンバスピンは2008年に追加されました。[35]
2008年には、スーパージェットが子供全員が搭乗する前に発車したとされる事件があったが、負傷者は出なかった。[36]
マインドブラスターは2011年にパーク30周年を記念してデビューしました。[37] 7月下旬の時点で、パークの入場者数は「涼しく雨の多い春」のため3%減少しました。7月は「ビジネスに良い」月であり、8月は伝統的に最も忙しい月です。[38]
2003年には約50万人が訪れ、1991年の21万人の2倍となり、パーク内の収益も倍増した。[14] 50万人という数字は2010年シーズンも続いている。[39] 2004年の575人から増加。 [40] 2003年時点で、シーズンパス保有者は65,000人だった。[14] 7月と8月には、パークの入場者数が記録を更新した。[41]チケット販売の50%は、カラウェイがチケットを「クリスマスプレゼント」として大々的に宣伝するクリスマス期間に集中している。[42]パークはロッキービュー郡で「重要な」観光地とみなされているが、計画中の競馬場とカジノを備えたクロスアイアンミルズが、パークを抜いて最大の魅力になると予想されている。[43]
カラウェイとカルガリー大学はジェットコースターを使った物理学のプログラムを提供している。[44]カルガリー脳性麻痺協会は毎年この公園で「子どもの人生を明るくする」イベントを主催しており、知的または身体的に障害のある子どもとその親は無料で参加できる。[45]
2013年、リオカン不動産投資信託とタンガー・ファクトリー・アウトレット・センターは、第3四半期に35エーカーの土地を購入し、「その土地を約35万平方フィートのアウトレット・センターに開発する意向」を発表した。[46]売却されるのは余剰地であり、公園そのものではない。カルガリー観光局は、 2013年のアルバータ州洪水後、2013年夏の観光地の来場者数は、市外からの観光客も含めて好調だったと報告した。[47]
敷地
カラウェイパークは、アルバータ州スプリングバンクの約65ヘクタール(160エーカー)の土地を占めています。 [5]しかし、遊園地とその運営のほとんどは、36ヘクタール(90エーカー)の土地に広がっています。[48]カラウェイパークは、カナダ西部最大の遊園地です。 [49]遊園地に加えて、カラウェイパークは104のキャンプスペースを備えたキャンプ場も運営しています。[50]
アトラクション
カラウェイパークスには、20のカーニバルゲームを含む数多くのアトラクションがあります。[51] 2019年に、遊園地はスプラッシュパッドをオープンしました。[52]インタラクティブなアトラクションに加えて、公園には3つのジェットコースターを含む32の遊園地の乗り物もあります。 それ以外にも、公園のエンターテイメントディレクターであるクリストンプソンが脚本とプロデュースしたショーを演じるライブパフォーマーの一団がいます。[14]彼らは2歳から14歳の子供を持つ家族を対象に、年間4〜6つのショーを制作しています。 [53]
削除されたアトラクション
コズミック スピンは、かつて撤去された乗り物で、乗客を持ち上げる油圧アーム上で連続的に回転し、以前はラウンド エム アップとも呼ばれていました。撤去されたもう 1 つの乗り物は、マインド ブラスターで、乗客が座っている円形の車両が高速で回転するにつれて前後および上下に転がる乗り物です。
撤去されたアトラクションには、ボールクロールと呼ばれるボールピットや、フレディファイアボートと呼ばれる柔らかい遊び場がある。セオドアタグボートは、カナダの子供向けシリーズであるセオドアタグボートをベースにした、公園の以前の柔らかい遊び場だった。撤去される前、セオドアタグボートの遊び場では、直射日光の当たる黒いゴムマットの温度と、カラウェイパークのポリシーである、子供たちは遊具で靴を履いてはいけないという方針の組み合わせにより、幼児が2度熱傷を負ったという報告が複数あった。[58] [59]
オペレーション
カラウェイパークのスタッフには、フルタイムのスタッフが40名、季節労働者が650名以上いる。[39] 2009年シーズンの時点で、毎年何千もの応募がある。各従業員は、最低20時間の一般研修と5~12時間の部門研修を受ける。従業員に関するゲストのコメントの約3分の2は肯定的である。2000年、カナダ会議局は、この公園をカナダの「若者のトップ雇用主」に指名した。[39]スーパージェットは、ウィズダムライド社が製造したかつての動力付きジェットコースターで、2002年に遊園地に設置され、2012年に撤去された。[60]
2003年以降、部門マネージャーは、より起業家精神を刺激するために、あたかも「別事業」であるかのように業務を運営することが認められた。[14]常勤スタッフは、新しいアイデアを得て、遊園地が創造的に孤立しないようにするために、国際遊園地・アトラクション協会に積極的に参加することが奨励されている。 [14] 2010年、同園はIAAPAの人材優秀賞で「最優秀報酬・表彰プログラム(100万ドル未満の施設)」を受賞した。[61]
注記
- ^ 遊園地の広さはわずか 36 ヘクタール (90 エーカー) です。
- ^ 身長42〜48インチ(110〜120cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ abcdefghi 最低身長制限に満たない方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ ab 身長36~48インチ(91~122cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ 身長42〜52インチ(110〜130cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ 身長28〜46インチ(71〜117cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ 身長42〜46インチ(110〜120cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ ab 身長38〜46インチ(97〜117cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ 身長40〜54インチ(100〜140cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
- ^ 身長36〜54インチ(91〜137cm)の方は、大人同伴で乗車できます。
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外部リンク
- 公式サイト
- ローラーコースターデータベースのカラウェイパーク
