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エリヤ・ホワイト | |
|---|---|
| 生まれる | 1806 ニューヨーク |
| 死亡 | 1879年4月3日 |
| 職業 | 宣教師 医師 |
| 知られている | オレゴントレイル |
| タイトル | アメリカ合衆国インド人代理人 |
イライジャ・ホワイト博士（1806年 - 1879年）は、19世紀半ばにオレゴン地方で宣教師および米国政府の代理人を務めた。ニューヨーク州出身の医師で、ウィラメット渓谷のメソジスト伝道団の一員として初めてオレゴンに渡った。伝道団のリーダーであるジェイソン・リーと不和になった後、彼はオレゴン・トレイルを横断した最初の大きな幌馬車隊のリーダーとして、また連邦政府の準インディアン代理人としてこの地域に戻った。オレゴンでは、ホワイトは権限を使って先住民と入植者、さらには入植者同士の問題を規制した。ホワイトは1845年にオレゴン暫定政府の米国議会への使者としてこの地域を離れ、1850年に帰国したが、1860年代初頭に再びカリフォルニアに向けて出発した。
若いころ
ホワイトは1806年にニューヨークで生まれた。[1]そこで彼は教育を受け、ニューヨーク州シラキュースの医学校で医学の訓練を受けた。[1] 1836年より前に彼は結婚し、夫婦にはジェイソンという息子が生まれ、ジョージという息子も養子に迎えた。[1] 1836年、ホワイトはオレゴン州メソジスト教会の伝道所でジェイソン・リーに加わる任命を受けた。 [1]ホワイトと彼の家族は船ハミルトンに乗ってサンドイッチ諸島へ出航し、1836年7月に到着した。[1]伝道所に向かう船には他にウィリアム・H・ウィルソン、アランソン・ビアーズ、リーの最初の妻となるアンナ・マリア・ピットマンが乗っていた。[2]島ではホワイトと彼の妻は1837年5月まで先住民に教え、その後オレゴンへ向かった。[1]
オレゴン
到着後、家族はミッションボトムのウィラメット川沿いのメソジスト伝道所に居住した。 [1]幼い息子ジェイソンは、妻とデイビッド・レスリーが乗っていたカヌーがコロンビア川で転覆し、 1838年に溺死した。[1]もう一人の息子もその年、ウィラメット川を渡ろうとして溺死した。[1]イライジャ・ホワイトとジェイソン・リーは互いに敵意を抱き、伝道所の方向性について意見が合わなかったため、ホワイトは1841年に東部へ戻った。[1]
1842年、ホワイトは100人以上を乗せた最初の幌馬車隊を率いてオレゴン・トレイルを越えた。[ 1]罠猟師で後に政治家となったオズボーン・ラッセルがこの移住の案内人を務めた。[3]この一行は1842年5月16日、ミズーリ州エルム・グローブを112人、幌馬車18台、様々な家畜を乗せて出発した。 [4] [5]旅の途中で、移住者の中にはホワイトのリーダーシップに警戒する者も現れ、LBヘイスティングスがリーダーに選ばれたが、一行は2つのグループに分かれた。[4] フランソワ・X・マシューは他の数人のカナダ人とともにオレゴンに向かう途中で一行に加わった。[4]ホワイトは本隊より先にバンクーバー砦に到着し、1842年9月20日に到着した。 [4]
ホワイトは、準インディアン代理人に任命された後、米国政府の公式代理人としても戻ってきた。[1]また、1842年には、公務として、ネズ・パース族の行動規範を仲介し、同地域東部のホイットマン伝道所付近でワラワラ族およびカイユース族との緊張を緩和した。 [1]オレゴンでは、ウィリアム・J・ベイリーの教師を務め、ベイリーを医師として訓練した。[3] 1842年9月22日、ホワイトはシャンポエグで会合を開き、開拓者たちに、自分が米国陸軍省から準インディアン代理人として任命されたことを伝え、開拓者たちが自分をリーダーに選ぶことができると示唆した。[4] [6]彼は、ネイティブ・アメリカンと米国市民の間、さらには市民間の紛争を扱う裁判官を任命した。[7]
1843年、ホワイトはオレゴン問題の解決を待つ間に入植者が政府を樹立したいかどうかを決定する第2回ウルフ会議の12人のメンバーの1人に選ばれた。 [1]彼は最終会議には関与しなかったが、1843年5月に入植者は52対50でオレゴン暫定政府の設立に賛成票を投じた。[6]
翌年、ホワイトはコックストック事件に関与した。この事件では、暫定政府の記録官ジョージ・ルブレトンがコックストックという名のモララ族に殺害された。 [1]ホワイトは流血事件の前にコックストックを捕らえようとしており、コックストックと2人の入植者が殺害された後、入植者とネイティブアメリカンの間の緊張を解消しようとした。[7] [8]
ホワイトは1845年にオレゴン海岸山脈を通って現在のオレゴン州ニューポートに至る道を発見し、同年、暫定政府から米国議会への請願書を持ってこの地域を離れた。 [1]歴史家フランシス・フラー・ビクターによると、ホワイトは探検とウィラメット渓谷への南のカットオフの提唱を通じて、1845年の悲惨なミーク・カットオフ隊の主たる原因となった可能性があるという。[9]
晩年
1850年、エリヤ・ホワイトはオレゴン準州となった地域に戻り、コロンビア川沿いのワシントン州パシフィックシティのコミュニティの振興を図った。 [1]現在のイルワコの近くに居住し、ジェームズ・デュバル・ホルマンと提携して開拓者に土地を販売した。[1]ホワイトは1861年にロッキー山脈の西側の地域を担当するインディアン代理人として2度目の任務を受け、カリフォルニアに移住した。[1]エリヤ・ホワイト医師は1879年4月3日、73歳で亡くなった。[1]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrst コーニング、ハワードM.オレゴンの歴史辞典。Binfords＆Mort Publishing、1956年。
- ^ ホーナー、ジョン・B. (1919)。オレゴン：その歴史、偉人、文学。JKギル社：ポートランド。p. 71
- ^ ab The First Men In Charge. オレゴン・トレイル終点案内センター、2007年11月5日アクセス。
- ^ abcde Clarke、SA 1905。オレゴンの開拓時代の歴史。ポートランド：JKギル社。
- ^ ホルマン、フレデリック V. (1912 年 6 月)。オレゴン歴史協会季刊誌。ポートランド: オレゴン歴史協会出版局。
- ^ ab ハッシー、ジョン A. (1967)。『チャンポエグ：変遷の地、論争の歴史』オレゴン歴史協会。
- ^ ab グレイ、ウィリアム・ヘンリー。1870年。「オレゴンの歴史、1792-1849、個人的な観察と信頼できる情報から描かれた」オレゴン州ポートランド：ハリス＆ホルマン。
- ^ ジェット、メリンダ。コムストック事件。オレゴン歴史プロジェクト、2007年11月5日アクセス。
- ^ Victor, Frances Fuller (1886)。。Hubert Howe Bancroft (編)『ページ 。
外部リンク
- エリヤ・ホワイト（1806-1879）
- オレゴン・トレイル：西への幌馬車道
Wikipedia のジェームズ・デュバル・ホルマン