エルカホン大通り

エルカホン大通り
	エルカホン通りの西端付近
の一部	US 80 (1926–1964) I-8 BL;
位置	カリフォルニア州サンディエゴ郡(サンディエゴ、ラメサ、エルカホン)
座標	32°45′18.77″N 117°8′45.46″W / 32.7552139°N 117.1459611°W / 32.7552139; -117.1459611から32°46′14.57″N 117°1′18.78″W / 32.7707139°N 117.0218833°W / 32.7707139; -117.0218833および32°46′57.5″N 116°58′47.45″W / 32.782639°N 116.9798472°W / 32.782639; -116.9798472から32°47′41.53″N 116°58′2.95″W / 32.7948694°N 116.9674861°W / 32.7948694; -116.9674861;
ウエストエンド	サンディエゴのノーマルストリート
主要な; 交差点	サンディエゴのI-805; サンディエゴのSR 15; ラメサのI-8; I-8号線が重なるため、ラメサとエルカホンの間は不連続となっている。; エルカホンのI-8;
東端	ラメサのメインストリート

エルカホン大通りは、カリフォルニア州サンディエゴ、ラメサ、エルカホンを通る東西の主要道路です。州間高速道路 8 号線が開通する前は、サンディエゴからエルカホン、インペリアルバレー、そして東はアメリカ国道 80 号線まで続く主要な自動車道でした。現在は州間高速道路 8 号線のビジネスループとして標識が付けられています。

ルートの説明

この大通りは現在、サンディエゴとラメサ、そしてエルカホンの2つの分断された部分から成っている。ラメサのグロスモント峠を通る中央部分は、州間高速道路8号線によって覆われている。この大通りは、トロリーによって成長が形作られた平行するユニバーシティアベニューの商業地帯とは対照的に、自動車によって成長と発展が形作られた商業地帯の代表的な例として挙げられている。^[3]

歴史

かつてはアメリカ国道80号線の一部だったが、同80号線が廃止され州間高速道路8号線に置き換えられると、州間高速道路8号線のビジネス街道となった。 ^[4]カリフォルニア州により歴史的ハイウェイに指定されている。^[5]ラメサとエルカホンの両方でエルカホン・ブールバードとなる部分のみが、もともとアメリカ国道80号線の一部であった。1929年にサンディエゴからパーク・ブールバードへの経路変更の際に、エルカホン・ブールバードの西側部分がアメリカ国道80号線に追加された。アメリカ国道80号線に追加されたエルカホン・ブールバードの次の区間は、1940年頃のラメサとエルカホンの間であった。

ステートシアターは1940年にオープンしました。建築家S.チャールズリーによって設計されました。建物には、数マイル先からでも見える点滅するビーコンの頂上にある高さ125フィートの螺旋塔、ブラックライトで照らされた内部の壁画、正面に色鮮やかなテラゾーの歩道がありました。劇場は1987年に取り壊されました。^[6]^[7]

最初のジャック・イン・ザ・ボックスのレストランは、1951年にロバート・O・ピーターソンによってエルカホン・ブールバード6270番地にオープンした。 ^[8]^[9]この場所はもともと「トプシーズ」というドライブイン・ダイナーだったが、後にピーターソンのミドルネームにちなんで「オスカーズ」と改名された。これは、駐車場で客にカーホップが料理を提供する古典的なドライブインだった。ジャック・イン・ザ・ボックスは、双方向インターホンの革新により、1台の車が注文をしている間にも別の車が料理を注文できる、初のドライブスルーだった。他のレストランは以前にもドライブスルー窓口サービスを提供していたが、ジャック・イン・ザ・ボックスはドライブスルー窓口を運営の中心にした最初の大手チェーンだった。^[10]

現在、ラメサからエルカホンまでのルートのほとんどは、I-8で覆われている。エルカホン大通りのうち、US 80号線に指定された最後の部分は、1940年代後半から1950年代初頭に、US 80号線がパーク大通りから新しいカブリロフリーウェイにルート変更されたときに、パーク大通りとノーマルストリートの間の小さな部分であった。^[2] US 80号線は、1964年7月1日以降、カリフォルニア州内で法的に存在しなくなった。^[11]

この通りは1960年8月にエルカホン大通り暴動の現場となった。ドラッグストリップ暴動としても知られるこの暴動は、 1960年代の最初の大規模な若者暴動の一つとされている^[12]。20世紀後半には、エルカホン大通りは売春の温床として悪評を博した^{[13] 。}

1963年6月6日、ジョン・F・ケネディ大統領はサンディエゴ州立大学で卒業式のスピーチを行い名誉学位を授与されるために、エルカホン大通りを東に向かう車列の中のオープン「バブルカー」に乗り込んだ。^[14]^[15]

2015年、フェアマウントロードとの交差点に、慈善家ロバート・プライスが寄付した土地に最新鋭の新しいYMCA施設がオープンした。シティハイツ、タルマージ、ケンジントンの地域住民に奉仕することを目的として、エルカホン大通りの両側に住む人々の経済的、民族的、文化的違いが明らかになった。^[16]^[17]

2020年にはサンディエゴの「気候行動計画」の一環として、交通渋滞の改善と公共交通機関の利用増加を目的としたバス専用レーンが、ブールバードの3マイルに沿って設置されました^。[18]^[19]

ビジネス地区

エルカホン大通りビジネス改善協会は、パーク大通りから54番街までの大通り沿いの60ブロックの物理的および経済的状況を改善するために1988年に設立されました^[20]。協会は、通りの重要性を示すために大きな「大通り」の看板を設置しました（写真参照）。

カレッジエリアビジネス地区は1996年に設立され、ラメサの54番街の東から73番街までの地域をカバーしていました。^[21]彼らは2004年から2019年まで、ロランドのブールバードで毎年恒例のハロウィーン「ブールバードBOO！パレード」を主催しました。 ^[22]

ユークリッド通りからハイランド通りまでの6ブロックの区間は、2013年に正式にリトルサイゴン文化商業地区に指定されました。リトルサイゴンサンディエゴ財団の使命は、「エルカホン通りの人口密度の高いベトナムのビジネス地区を再活性化すること」です。^[23]

主要交差点

ルート全体はサンディエゴ郡内にあります。

興味深いポイント

コプリー・プライス YMCA、4300 エル・カホン・ブルバード
ヒストリック・ステート・シアター、4712エルカホン・ブルバード^[25]

西から東へ:

ユニバーシティハイツのパークとエルカホン大通り
ノースパークのラファイエットホテル、2200ブロック
チキンパイショップ、2600ブロック^[26]
ノースパークウォータータワー
ラドフォード・レストラン、2023年、2900ブロック^[27]
エルカホンブールバードビジネス改善地区オフィス、3700ブロック
ノースパークのウッドロウ・ウィルソン中学校、3800ブロック
I-15の交差点にあるブールバードトランジットプラザ、3900ブロック
フーバー高校、4400ブロック
リトルサイゴン記念碑、シティハイツ、メンロアベニューの角
歴史的なテラゾー歩道、4712 エルカホンブールバード
ウェズリー・ユナイテッド・メソジスト教会、5300 ブロック
ブレスト・サクラメント・カトリック教会：カレッジエリア・ビジネス地区の標識が正面の街灯から垂れ下がっています。
サンディエゴ盲人センター、5900ブロック
カレッジアベニューとの交差点にある歴史的なキャンパスドライブインシアター、6000ブロック
ネオンアステカサイン2023、キャンパスプラザショッピングセンター^[28]
215 高速バス停留所 - エルカホンブールバードの停留所には、カレッジアベニュー、54 番街、ウィノナアベニュー、43 番街、ブールバードトランジットプラザ、35 番街、30 番街、テキサスストリートなどがあります。
旧アンドリュー・ジャクソン郵便局、6400ブロック^[29]

参考文献

^ 「geolocator」 . 2014年10月6日閲覧。
^ abcd ジェンセン、ジェフ（2013）。アメリカのブロードウェイをドライブしよう！アリゾナ州ツーソン：Bygone Byways。216ページと217ページ。ISBN 9780978625900。
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外部リンク

ランドマーク - ザ・ブールバード BIA
エルカホンブールバードビジネス改善協会
大学エリアビジネス地区

[1] 「geolocator」 . 2014年10月6日閲覧。

[Jensen-2] ジェンセン、ジェフ（2013）。アメリカのブロードウェイをドライブしよう！アリゾナ州ツーソン：Bygone Byways。216ページと217ページ。ISBN 9780978625900。

[3] O'Connor-Ruth, Anne V. 「Mercantile to MacDonald's: Commercial Strips in San Diego」サンディエゴ歴史ジャーナル38 (3)。2001-07-11時点のオリジナルよりアーカイブ – San Diego Historical Society経由。

[4] “East on El Cajon Boulevard from 43rd, San Diego”. SDSUnbound . 2023年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月28日閲覧。

[5] 「Historic Highway 80 - El Cajon Boulevard」TheBoulevard.org。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月6日閲覧。

[6] 「ステートシアターのテラゾー」www.sohosandiego.org . Save Our Heritage Organization . 2024年8月28日閲覧。

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[8] “Jack in the Box Corporate - Corporate Profile - History - History”. Jack in the Box . 2009年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月13日閲覧。

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[10] ラングドン、フィリップ、オレンジ色の屋根、黄金のアーチ：アメリカのチェーンレストランの建築、104 ページ、Knopf、1986 年、ISBN 978-0-394-54401-4

[FHWA-11] Weingroff, Richard F. (2013年10月17日)。「US Route 80: The Dixie Overland Highway」。高速道路の歴史。連邦道路管理局。 2015年4月1日閲覧。

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[19] McFadden, Kris; Gomez, Georgette; Ward, Chris (2019-05-08). 「エルカホン大通りのバス専用レーンのパイロットプログラム」(PDF )。SanDiego.gov 。

[20] 「The BIA」。The Boulevard BIA 。2023年6月28日閲覧。

[21] 「About Us – College Area Business District」2023年6月28日閲覧。

[22] 「Boulevard BOO! Parade & Carnival」。2009年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。

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[26] コーエン、アリアナ（2023年4月25日）。「サンディエゴのチキンパイショップが85周年を記念して改装へ」cbs8.com 。 2023年7月27日閲覧。

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[28] Cooley, Kathleen H. (1985-08-09). 「ネオン・マージョレットが大学の脚光を浴びる」ロサンゼルス・タイムズ. 2024年10月13日閲覧。

[29] サリバン・ブレナン、デボラ（2023年7月7日）。「ローランド郵便局、長年サンディエゴ議員を務めたスーザン・デイビスにちなんで改名」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン。2024年3月2日閲覧。