エジプトのピラミッドの建設

エジプトのピラミッドの建設は、確立された科学的事実で説明できますが、今日でも議論の余地のある仮説と見なされている側面がいくつかあります。使用された建設技術は時間の経過とともに進化したようで、後代のピラミッドは初期のピラミッドと同じ方法では建設されていません。巨大な石が銅のノミで採石場から切り出され、その後、これらのブロックが引きずられて所定の位置に持ち上げられたと考えられています。意見の相違は主に、石を移動して配置するために使用される方法に関するものです。

建設技術に関する未解決の議論が多いことに加え、どのような労働力が使われたかに関しても意見の相違がある。事件から何年も経った後、ギリシャ人はピラミッドが奴隷労働によって建てられたと信じていた。現在考古学者は、少なくともギザの大ピラミッドは、ピラミッドの近くに陣取り、建設が完了するまで給料や税金の支払い（賦課金）として働いた何万人もの熟練労働者によって建てられたと考えており、1990年に発見された労働者の墓地を指摘している。 ^[1]中王国時代のアメンエムハト2世のピラミッドについては、王の年代記の石からカナンの外国人が雇われた証拠がある。^[2]

ピラミッドがどのように建てられたかを説明する 疑似科学的な理論が数多く提唱されてきた。

ピラミッド建設に関する不明点は、主にブロックが上部構造にどのように運ばれたかという点に集中しています。この問題を明確に解決する正確な歴史的または考古学的証拠は知られていません。したがって、建設方法に関する議論のほとんどは、限られた歴史的および考古学的証拠によって裏付けられた機能的な可能性に関するものです。

これらの建造物の建設に関する最初の歴史的記録は、ピラミッド建設の時代から数世紀後、紀元前5世紀のヘロドトスと紀元前1世紀のシケリアのディオドロスによってなされた。ヘロドトスの記録では、エジプト人が機械（現在では「ヘロドトス機械」と呼ばれる）を使用したと主張しており、次のように述べている。^[3]

このピラミッドは階段のように作られており、これをステップと呼ぶ人もいれば、層と呼ぶ人もいます。最初の形が完成すると、作業員は短い木の丸太をてこにして残りの石を持ち上げました。作業員は地面から石を最初の段の階段に持ち上げました。石が持ち上げられると、最初の段に立っていた別のてこに石が置かれ、そのてこを使ってこの段から次の段に石を持ち上げました。階段の各段に新しいてこがあったのかもしれませんし、あるいは、移動可能なてこが 1 つだけあって、それを各段に順番に運んでいたのかもしれません。両方の可能性が言及されているので、このことははっきりしません。しかし、ピラミッドの上部が最初に仕上げられ、次にその下の次の部分が仕上げられ、最後に底部と最下部が仕上げられたことは確かです。

ディオドロス・シクルスの記述には次のように書かれています^[5]

そして、石はアラビアから遠く離れた場所から運ばれ、当時はまだ持ち上げる機械が発明されていなかったため、建物は土の傾斜路を使って建てられたと言われています。そして最も驚くべきことは、そのような巨大な建造物が砂に囲まれた場所に建てられたにもかかわらず、傾斜路も石の整形も痕跡が残っていないことです。そのため、これは人間の忍耐強い労働の結果ではなく、まるで神が建物全体を周囲の砂の上に丸ごと置いたかのようです。現在、エジプト人はこれらのことを驚かせようとしており、傾斜路は塩とナトロンで作られており、川の流れがそれらに逆らったとき、人間の労働を使わずに完全に溶けて痕跡をすべて消し去ったと主張しています。しかし、実際には、それは絶対にそのように行われませんでした！むしろ、塚を築いた同じ大勢の労働者が、その塊全体を元の場所に戻しました。というのは、36万人の男たちが絶えず工事の遂行に携わっていたにもかかわらず、20年経っても建物全体が完成しなかったと言われているからだ。

ディオドロス・シケリアによるアラビアからの石材の輸送に関する記述は正しい。なぜなら、当時の「アラビア」という用語は、ナイル川と紅海の間の土地を意味しており^[6]、石灰岩のブロックはナイル川を渡った採石場からそこに輸送されていた からである。

最初期のピラミッドは、すべて石で造られていた。地元で採掘された石灰岩がピラミッド本体の材料として好まれ、トゥーラ（現在のカイロ近郊）で採掘されたより高品質の石灰岩が外枠に使われた。アスワン近郊で採掘された花崗岩は、落とし格子（門の一種）や埋葬室の屋根や壁など、いくつかの建築要素の建設に使われた。メンカウラー王のピラミッドのように、花崗岩が外枠にも使われることもあった。初期のピラミッドでは、ピラミッド本体を形成する石の層（コースと呼ばれる）は内側に傾斜して敷かれていたが、この構成は、石を単に水平に積み重ねるよりも安定性に劣ることが判明した。ダハシュールの屈折ピラミッドは、これら2つの建築技術の過渡期に新しい技術が受け入れられたことを示していると思われる。下部は傾斜した石積みで造られており、上部は石が水平に敷かれています。^[要出典]

中王国時代には、ピラミッドの建設技術が再び変化した。当時建てられたピラミッドのほとんどは、磨かれた石灰岩のベニヤ板で覆われた日干しレンガの山に過ぎなかった。後代のピラミッドは、建設に必要な資材の量をさらに減らすために、自然の丘の上に建てられた例もいくつかある。初期のピラミッドに使用された資材と建設方法により、後代のファラオのピラミッド建造物よりも、概してはるかに良好な状態で現存している。^[要出典]

ピラミッドの核となる石は、特に大ピラミッドでは荒く切り出されていた。隙間を埋めるために、大量の石膏と瓦礫が必要だった。^{[7] [8]}充填材にはほとんど結合性がないが、構造を安定させるために必要だった。石膏モルタルを作るには、加熱して脱水する必要があり、それには大量の木材が必要になる。エジプト学者によると、1984年と1995年のデイビッド・H・コッホによるピラミッド放射性炭素プロジェクト^{[9] [10]}の調査結果は、エジプトがギザのピラミッドや第4王朝時代のさらに古いピラミッドを建造するために、森林を伐採し、木材をすべて廃棄しなければならなかったことを示唆している可能性があるという。コアブロックやその他の材料から採取した炭素年代測定サンプルによると、1984年の研究による年代は平均して現在認められているよりも374年早く、1995年の年代は平均して100～200年早いことが明らかになった。チームメンバーが示唆したように、「ピラミッド建設者がモルタルを準備する際の燃料として何世紀も前の木材を一貫して使用していた可能性は低いと考えました。1984年の結果では、古王国の歴史的年代記が400年近く間違っていたと結論付けるにはデータが少なすぎましたが、少なくとも可能性としては考えていました」。エジプト学者は、古い木材の問題がこの矛盾の原因であると提唱し、以前の年代は大量の何世紀も前の木材やその他の古い材料をリサイクルしたことから導き出された可能性があると主張しています。^[11]

採石場の位置、採石場で石を切るのに使われた道具、記念碑への石の運搬、基礎の水平調整、そして建設中の上部構造の次の層の水平調整に関する良い情報がある。労働者は、石灰岩のほとんどのような柔らかい石を切るのに、銅のノミ、ドリル、のこぎりを使ったと思われる。花崗岩、花崗閃緑岩、閃長岩、玄武岩のような硬い石は、銅の道具だけでは切ることができない。代わりに、ドレライトで叩いたり、穴を開けたり、石英砂のような研磨剤を使ってのこぎりで切ったりといった時間のかかる方法で加工された。これは砂研磨と呼ばれるプロセスで行われた。^{[12] [13]}石は、おそらく水で潤滑されたそりで運ばれた。^{[14] [15]}

基礎の水平出しは、マーク・レーナーとIESエドワーズが提案したように水を満たした溝を使うか、粗雑な水準器と経験豊富な測量士を使って行われた可能性がある。^{[16] [17]}

初期のピラミッド建設者が直面した大きな問題の一つは、大量の石材を移動させる必要があったことだ。第12王朝のジェフティホテプの墓には、172人の男性が彼のアラバスター像をそりに乗せて引っ張っている絵がある。像の重さは60トンと推定され、デニス・ストックスは、16,300 kg (35,900 lb) の潤滑剤を塗った石材を動かすには45人の作業員が必要で、2,750 kg (6,060 lb) の石材を動かすには8人の作業員が必要と推定した。^[18]ディック・パリーとムラジョフは、様々な新王国時代の寺院で発掘された揺りかごのような機械を使って石材を転がす方法を提案した。^[19]これらの物体を4つブロックの周りに取り付ければ、簡単に転がすことができる。大林組が行った実験では、0.8メートル四方、長さ1.6メートル（5フィート3インチ）、重さ2.5トン（5,500ポンド）のコンクリートブロックを使用し、18人の男性が1分あたり18メートル（1フィート/秒）の速度で、1対4の傾斜の斜面をブロックを引きずる方法を示しました。このアイデアは、1977年にジョン・ブッシュによって以前に説明されており、^[20]パリーの本の結びの言葉のセクションで言及されています。ウィトルウィウスは『建築について』 ^[21]で、不規則な重量物を移動させる同様の方法を説明しています。エジプト人がこの方法を使用したかどうかはまだわかっていませんが、実験では、このサイズの石を使用して機能した可能性があることを示唆しています。エジプト学者は、主に使用された2.5トンのブロックについては一般的にこれを受け入れていますが、15トンを超えるブロックといくつかの70〜80トンのブロックに使用された方法については意見が一致していません。

4,500年以上前にエジプトの役人によって書かれた航海日誌であるメレルの日記は、 2013年にピエール・タレットの指揮下にあるフランスの考古学チームによってワディ・アル・ジャルフの洞窟で発見され、トゥーラの採石場からギザまで船で石灰岩のブロックを輸送したことが記されている。 ^{[22] [23]}

エジプト学者の多くは、傾斜路がブロックを持ち上げるための最も妥当な方法であると認めているが、それは不完全な方法であり、別の装置で補わなければならないことも認めている。傾斜路の使用に関する考古学的証拠は、ギザの大ピラミッド^[24]や他のピラミッドで発見されている。傾斜路を補助するために最も受け入れられている方法は、てこである。^[25]考古学的記録には、小さな傾斜路と傾斜した土手道の証拠しかなく、記念碑の大部分を建設するために使用されたとは考えられない。さらに不確実性を高めるのは、ピラミッド建設に標準化されていない、またはアドホックな建設方法が使用されたことを示すかなりの証拠があることである。^{[26] [25]}

そのため、提案されているスロープは数多くあり、ピラミッドの建設にどのようなタイプのスロープが使用されたかについては、かなりの矛盾があります。^[27]広く否定されているスロープ方法の1つは、大きな直線スロープであり、その巨大なサイズ、考古学的証拠の欠如、莫大な労働コスト、およびその他の問題のために、機能上の理由で定期的に否定されています^{[26] [25]} (Isler 2001: 213 ^[28] )。^{[説明が必要]}

他の傾斜路は傾斜路のサイズに関するこれらの問題を解決するのに役立つが、機能性と限られた考古学的証拠の批判に直面する。ジグザグの傾斜路、上部構造の不完全な部分を使用する直線の傾斜路 (Arnold 1991)、上部構造によって支えられた螺旋状の傾斜路、および大きな付加物として記念碑に寄りかかる螺旋状の傾斜路が提案されている。マーク・レーナーは、南東の石切り場から始まりピラミッドの外側を囲む螺旋状の傾斜路が使用された可能性があると推測した。しかし、螺旋状の傾斜路は数十年にわたって建物を完全に覆っていたため、エッジと側面のマントルの正確な幾何学的形状を維持する唯一の方法として、各基礎の礎石から等距離にある正確なピラミッドの正方形の規則的な配置は不可能であった。内側の階段ピラミッドに配置される複数の傾斜路の傾斜路モデルは、比較的少ない材料で済む。^[25]石のブロックは、水で潤滑された傾斜路に沿ってそりで描かれた可能性がある。^[29]

最近の研究によると、課題は輸送された石材の経路を考慮するだけでなく、移動する石材のサイズと頻度（最大 10% の傾斜路で、約 1 トンの石材を 2 ～ 3 分ごとに人力で運搬チームによって配置する）を考慮することであり、これにより 30 年以内に大ピラミッドを建設することが可能になった。メイドゥムのピラミッド拡張部 E2 と E3 の特殊なケースでは、以前の建物の中心部の周囲にわずか 5 メートル (16 フィート) 幅のリング状の拡張部があり、傾斜路システムが効果的で容積が小さかったことを示している。これは 10 キュビットまたは 5 メートル幅の接線傾斜路に当てはまる。課題はピラミッドの形状であり、建物が高くなるほど側面の長さが短くなり、方向転換の必要性が高まり、石積みに寄りかかる傾斜路のためのスペースが少なくなる。屈折ピラミッドの傾斜の変化は、おそらく、急勾配ではこの問題を解決できないという発見の結果である。また、建設現場を効率的に組織化することも不可欠でした。この組織化は、区画に沿ってチームの作業分担を可能にし、また、おそらく第 2 のランプ システムによって牽引作業員とそりを戻すことを含む、ランプと作業場間の輸送路を可能にするモジュールによって行われました。ランプの到着地点でマントルを建設するという問題は、バイパス システムによって解決できます。^[要出典]

てこ式工法は、ヘロドトスの記述と、新王国時代のエジプトで初めて描かれ、古王国時代にメソポタミアで発見されたてこ式灌漑装置であるシャドーフに一部起因して、傾斜工法を補完する最も妥当な解決策であると考えられている。レーナーの観点では、てこは上部構造の材料の上部 3% を持ち上げるために使用されるべきである。この材料の上部 4% は、記念碑の全高の1/3を占めることに注意することが重要である。言い換えれば、レーナーの観点では、てこは少量の材料と記念碑の垂直方向の高さの大部分を持ち上げるために使用されるべきである。^[25]

てこ法には、ブロックを交互に繰り返しこじ開け、木製または石製のシムを挿入して石を徐々に 1 段上に上げる方法でブロックを段階的に持ち上げる方法と、より大きなてこを使用して 1 回の持ち上げ手順でブロックを 1 段上に上げる方法があります。ブロックを持ち上げる建設技術の議論は、考古学および歴史の記録のギャップをもっともらしい機能的説明で解決しようとするものであるため、Isler、Keable、および Hussey-Pailos ^[30]による次の例では、実験的にテストされた方法がリストされています。Isler の方法 (1985、1987) は段階的な方法で、Nova 実験 (1992) では木製のシムまたは支柱を使用しました。Isler ^{[31] は、}約 1 時間 30 分でブロックを 1 段上に持ち上げることができました。ピーター・ホッジスとジュリアン・キーブル^[32]の方法はイスラーの方法に似ているが、代わりにシムとして小さな製造されたコンクリートブロック、木製パレット、実験テストが行​​われるピットを使用した。キーブルは約2分で自分の方法を実行できた。スコット・ハッセイ・パイロス(2005)の方法は、単純なてこ装置を使用して、1回の動作でブロックを1段上に持ち上げる。^[30]この方法は、歴史的な類似物よりも強度の低い材料(古代エジプトで入手可能なものよりも弱い材料でテスト)、安全率2でテストされ、1,100 kg (2,500 lb)のブロックを1分未満で1段上に持ち上げた。この方法は、ランプとてこ技術を組み合わせたマーク・レーナーのアイデアを補完するてこ装置として提示されている。

エジプト人は、今では消滅したナイル川の支流を利用して、何トンもの建設資材を輸送した。エクス＝マルセイユ大学の地理学者ヘイダー・シェイシャが率いる2012年の研究では、約4,500年前のかつての水景と川の水位上昇が、ギザのピラミッド群の建設を促進したと提唱されている。^[33]ナイル川の現在の水路は、ピラミッドの遺跡からあまりにも遠く離れているため、役に立たない。^[33]

2024年5月に発表された新しい研究では、かつてエジプトの大ピラミッドやギザの他の遺跡の近くを流れていたナイル川の消滅した支流、アフラマト支流の地図が作成された。研究者らは衛星画像と堆積物コアの分析を使用して、64キロメートル（40マイル）の水路がピラミッド建設のための資材と労働力の輸送に不可欠であったことを発見した。幅約0.5キロメートル（0.31マイル）、深さ少なくとも25メートル（82フィート）の支流は、干ばつと砂漠化により消滅した可能性が高い。^[34]

2024年、考古学者たちはレーダー衛星画像、地質物理学的データ、深層土壌コアリングを組み合わせて、ピラミッドの大部分が横たわる西部砂漠高原の麓まで流れるナイル川の主要な絶えた支流を特定し、「 アフラマート支流」と名付けた。彼らは、アフラマート支流が記念碑の建設に役割を果たし、ピラミッドの遺跡まで労働者や建築資材を輸送するために使用されたと示唆した。^[35]

1978年、日本テレビは考古学者吉村佐十喜が考案したピラミッド建設プロジェクトに資金を提供した。当初は大ピラミッドの1/5スケールの模型として計画されていた。予算が限られていたため、プロジェクトが宣伝されるにつれて石灰岩の価格が上昇し、サイズを大幅に縮小する必要があった。選定された場所には岩盤がなかったため、コンクリートの基礎を流し込む必要があった。2台のクレーンとフォークリフトの助けを借りて、ピラミッドは高さ11メートル（36フィート）、基礎は15メートル（49フィート）に建てられた。構造物は最終的に解体され、運び去られた。^[36]

1992年^[37] 、エジプト学者マーク・レーナーと石工ロジャー・ホプキンスはNovaテレビ番組のために3週間にわたるピラミッド建設実験を行った。彼らは高さ6メートル（20フィート）、幅9メートル（30フィート）、総容積162立方メートル（5,700立方フィート）、約405トンのピラミッドを建設した。ピラミッドは186個の石で構成され、それぞれの石の重さは平均2.2トンだった。12人の採石工が22日間で186個の石を彫り、44人の作業員が建造した。作業員は鉄のハンマー、ノミ、てこを使用した（これは現代の近道で、古代エジプト人は銅、後に青銅と木しか使用していなかったため）。^[38]しかしレーナーとホプキンスは銅の道具で実験を行い、古代の道具を絶えず研ぐ追加の人員がいれば、手元の仕事には十分であると指摘した。彼らは、このメンテナンスには約20人の追加人員が必要だったと見積もった。別の近道は、フロントエンドローダーまたはフォークリフトの使用だったが、建設を完了するために現代の機械は使用されなかった。彼らはてこを使ってキャップストーンを20フィート（6.1メートル）の高さまで持ち上げた。1トン未満の石であれば、4人か5人の男性がてこを使ってひっくり返し、転がして運ぶことができたが、それより大きな石は牽引する必要があった。レーナーとホプキンスは、石を木製のそりに乗せ、木製のレールでそりを滑らせることで、12人から20人の男性で2トンの石を牽引できることを発見した。これらのそりとレール用の木材は、古代エジプトにはほとんど、あるいは全くなかったため、レバノンから多額の費用をかけて輸入しなければならなかっただろう。建設者たちは古代エジプト人が作った精密な接合を再現することはできなかったが、ホプキンスはもっと練習すればそれが可能だったと確信していた。^{[39] [40]}

一部の研究では、受け入れられている労働力の規模について別の推定が示されています。たとえば、物理学者の クルト・メンデルスゾーンは、労働力は最大で 50,000 人だったと計算しましたが、ルートヴィヒ・ボルヒャルトとルイス・クルーンは 36,000 人という数字を出しました。^{[出典が必要]}ミロスラフ・ヴェルナーによると、大ピラミッドの建設には 30,000 人を超える労働力は必要ありませんでした。^{[出典が必要]}証拠によると、約 5,000 人が給与制の常勤労働者で、残りは税金の代わりに 3 か月または 4 か月のシフトで働き、1 日あたりパン 10 斤とビール 1 ジョッキという最低限の「賃金」を受け取っていたようです。^{[出典が必要]} ザヒ・ハワスは、労働者の大半はボランティアだったのではないかと考えています。考古学者の大半は、石を切り出し、ピラミッドまでブロックを運び、ブロックを所定の位置に設置する労働者は全労働者のうち約 4,000 人だけだったことに同意しています。労働者の大半は、筆記者、道具製作者、その他のバックアップ サービスなどのサポート サービスを提供していました。監督者の墓には、労働者の組織に関する碑文が含まれています。約 2,000 人の労働者からなる 2 つの作業班があり、さらに 1,000 人のグループに分かれていました。グループは 200 人からなる 5 つのグループに分かれ、さらに約 20 人の労働者からなるグループに分かれ、それぞれのスキルに応じてグループ分けされ、各グループにはプロジェクト リーダーと特定のタスクがありました。^{[41] [42]}

ダニエル・マン・ジョンソン＆メンデンホール社がマーク・レーナーや他のエジプト学者と共同で実施した建設管理研究では、プロジェクト全体で平均14,567人、ピーク時には40,000人の労働力が必要だったと推定している。滑車、車輪、鉄の道具を使わずに、彼らはクリティカルパス分析を用いて、大ピラミッドは最初から最後まで約10年で完成したと示唆した。^[43]彼らの研究では、建設に使用されたブロックの数は200万から280万（平均240万）と推定されているが、部屋や回廊の空洞の推定容積を差し引いた後、完成した合計は200万に減っている。^[43]ほとんどの情報源は、このブロックの数が230万を超えることに同意している。^[44]彼らの計算では、労働者は180ブロック/時（3ブロック/分）の速度を維持し、個々のブロックを1日10時間稼働させることができたと示唆している。彼らは、現代の機械を使わない現代の第三世界の建設プロジェクトからこれらの推定値を導き出したが、大ピラミッドがどのように建てられたのかは正確には不明であると結論付けている。^[43]チームのクレイグ・スミス博士は次のように指摘している。

ギザ遺跡の建設のロジスティックスは、古代エジプト人が滑車も車輪も鉄の道具も持っていなかったことを考えると、驚くべきものだ。しかし、ピラミッドの寸法は極めて正確で、13.1エーカーの土台全体にわたって、わずか数インチの誤差で水平に仕上げられた。これは、現代の建設方法やレーザーレベリングで可能な精度に匹敵する。これは驚くべきことだ。古代エジプトのピラミッド建設者たちは、彼らの「原始的な道具」を使って、今日の私たちが20世紀の技術で行っているのと同じくらいの精度でピラミッドを建設したのだ。^[45]

ギザ台地全体は、 5人のファラオの統治下で100年足らずの間に建設されたと考えられています^{[誰が？ ]。}これには、大ピラミッド、カフラー王とメンカウラー王のピラミッド、大スフィンクス、スフィンクス、谷の神殿、堅い岩盤をくりぬいて作られた35の船着き場、いくつかの土手道、および台地のほぼ全体を大きな石で舗装することが含まれます。これには、カフラー王の兄弟であるジェドエフラー王のアブ・ラワシュの北のピラミッドは含まれませんが、これもこの100年の期間に建設されたと考えられます。ギザの前の100年間、紀元前2687年から2667年まで統治したジェセル王の統治に始まり、数十の寺院、小さなピラミッド、一般的な建設プロジェクトの中で、サッカラの階段ピラミッド（エジプト初のピラミッドであると考えられている）、メイドゥムのピラミッド、屈折ピラミッド、赤のピラミッドという4つの巨大なピラミッドが建設されました。また、この期間（紀元前2686年から2498年の間）には、推定10万立方メートルの岩石と瓦礫を使用したサッドエルカファラダムが建設されました。 ^[46]

2018年10月、フランス東洋考古学研究所とリバプール大学の考古学者チームは、 2012年から発掘が続けられてきたハトヌブ遺跡で、4,500年前の傾斜路の遺跡を発見したと発表した。この方法は、重いアラバスター石を採石場から持ち上げるのに役立ち、エジプトの大ピラミッドの建造にも使用された可能性がある。^[47]ハトヌブ共同調査団の共同責任者であるヤニス・グルドン氏は次のように述べている。^[47]

このシステムは、多数の柱穴のある2つの階段が両側に並ぶ中央の傾斜路で構成されており、古代エジプト人は、石のブロックを載せたそりをロープでこれらの木の柱に取り付けて、20パーセント以上の急勾配の採石場からアラバスターブロックを引き上げることができました...このシステムは少なくともクフ王の治世にまで遡るため、クフ王の時代には古代エジプト人は非常に急勾配の斜面を使って巨大な石のブロックを移動させる方法を知っていたことになります。したがって、彼らはそれをピラミッドの建設に使用した可能性があります。

ウーダンの父親は建築家で、1999年にピラミッドを建設するために提案された既存の方法よりも理にかなっていると思われる建設方法を思いつきました。この仮説を発展させるために、同じく建築家であるジャン＝ピエール・ウーダンは仕事を辞め、ギザの大ピラミッドの初の完全に機能するCAD建築モデルを描き始めました。^[48]

彼の計画では、ピラミッドの最初の30%を通常の外部スロープで構築し、その高さを超えると「内部スロープ」で石を運ぶというものでした。^[49]外部スロープの石は上層階に再利用されており、スロープの存在を示す証拠がほとんどないことの不可解さを説明しています。

4年間独りで研究した後、フランスの3Dソフトウェア会社ダッソー・システムズのエンジニアチームがフーダンに加わり、最新のコンピュータ支援設計技術を使用して仮説をさらに改良してテストした結果、それが（フーダンによれば）実行可能な技術であることが証明された唯一のものとなった。^[50]フーダンは2006年に『クフ王：大ピラミッド建設の秘密』^[51]と2008年にエジプト学者ボブ・ブライアと共著した『大ピラミッドの秘密』という本で彼の理論を発表した。^[52]

ウーダンの方法では、ピラミッド内部の各スロープは、構造物の端に一時的に開いた切り込みがあるオープンスペースで終わっていた。^[53]この10平方メートルの空きスペースには、2.5トンのブロックを持ち上げて回転させるクレーンが設置され、8人の男性が次の内部スロープを引きずり上げる準備が整っていた。適切な場所の1つに切り込みのようなものがあり、2008年にウーダンの共著者であるボブ・ブライアーは、ナショナル ジオグラフィックの撮影クルーと共に、これまで注目されていなかった内部スロープの始まりかもしれない部屋に入った。^[54] 1986年にフランスチームのメンバー（下記参照）が、この切り込みで砂漠のキツネを目撃したが、まるで内部から登ってきたかのようだった。

ウーダンの説は未だ証明されておらず、2007年にはロンドン大学ユニバーシティ・カレッジのエジプト学者デイビッド・ジェフリーズが内部螺旋説を「非現実的で恐ろしく複雑」と評し、オックスフォード大学のジョン・ベインズは「大ピラミッドの建造方法のみを説明しようとする理論には疑念を抱く」と宣言した。^[55]

ウーダンは建築模型から別の仮説を立てた。それは、ほとんど用途がないように見える内部の「グランド ギャラリー」の部屋を最終的に説明できるものだった。彼は、このギャラリーがトロッコのシュート/カウンターバランス ウェイトのガイドとして機能したと考えている。これにより、王の部屋の屋根となる 5 本の 60 トンの花崗岩の梁を持ち上げることができた。ウーダンとブライアー、そしてダッソー チームは、梁のひび割れが建設中に現れ、当時調査およびテストされ、比較的無害であると宣言されたことを初めて証明したことですでに評価されている。^[56]

• 古代エジプトの技術
• 巨石遺跡の一覧
• 世界の七不思議

• ピラミッドの作り方、考古学雑誌、2007年5月/6月号、2010年2月21日アーカイブ、Wayback Machine
• ピラミッドのエンジニアリング - ドレクセル大学の材料科学と工学
• ロープ引っ張り仮説 - Heribert Illig と Franz Löhner による対立仮説
• 代替建設エッセイ集
• 大ピラミッドにはエレベーターがあったのか？構造エンジニア、2009年4月
• すべてのランプシステムの主な問題/欠点
• 3D で大ピラミッドの謎を解明 - フーダンとブライアの仮説を説明。
• エジプト人は大ピラミッドに石を運ぶために運河と港を作ったのでしょうか?
• ピラミッドの石を持ち上げる装置