エグロスケリー
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コーンウォール内の位置 | |
| 人口 | 386(2011年英国国勢調査) |
| OSグリッドリファレンス | SX272866 |
| 民事教区 |
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| 単一統治 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ローンセストン |
| 郵便番号地区 | PL15 |
| ダイヤルコード | 01566 |
| 警察 | デボンとコーンウォール |
| 火 | コーンウォール |
| 救急車 | 南西部 |
| 英国議会 | |
エグロスケリー(コーンウォール語:Egloskeri )は、イギリス、イングランド、コーンウォール東部にある村および教区である。ローンセストンの北西約5マイル(8.0 km)に位置している。[1]
エグロスケリー教区は、村自体と、トレギア、バダリック、トレビースを含む多くの周辺の集落や農場で構成されています。教区には 3,253 エーカー (1,316 ヘクタール) の土地と 9 エーカー (3.6 ヘクタール) の水域があります。
人口
1801 年に行われた最初の国勢調査では、この教区の住民は 307 人でした。人口は 1841 年にピークに達し、教区の人口は 552 人に達しました。その後、人口は着実に減少し、1981 年には最低の 275 人になりました。それ以降、教区の住民は着実に増加し、2001 年には 374 人が住んでいました。
エグロスケリーとペンヒールの歴史
村には、オリジナルのノルマン様式の壁と翼廊を備えた 15 世紀の聖ケリと聖ペトロック教会があります。この名前は、教会を意味するケルト語のコーンウォール語 Eglos (現代のウェールズ語では Eglwys に相当) から直接来ています。

ペンヒールの地所は教区内にあり、 1086年のドゥームズデイ・ブックにはコーンウォールの284の荘園のうちの1つとして記載されています。ジョン・グレイブス・シムコーの息子であるヘンリー・アディントン・シムコー牧師が1830年にこの地所を購入し、 1822年から1846年までエグロスケリーの牧師補を務めました。彼は2回結婚し、11人の子供がいました。シムコーはペンヒールの自分の印刷機で多くの本を書き、出版しました。彼は1868年11月15日に荘園で亡くなり、5日後に村の教会の墓地に埋葬されました。
村から1マイル離れたペンヒール・マナーは、中世の家の跡地に建てられた17世紀初頭の建物です。1920年代にノーマン・コルヴィルがペンヒールを購入し、有名なイギリス人建築家サー・エドウィン・ラッチェンスの協力を得て、大規模な改修と増築を行いました。元々の家は1620年から1640年頃のもので、門番小屋の一部は18世紀後半のものです。ラッチェンスの増築部分は南側にあります。[2]
ノースコーンウォール鉄道
エグロスケリー駅は、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道(LSWR )がローンセストンとトレスミーアの間に路線を開通させた1892年10月3日に開業しました。駅の小さな貨物ヤードは1960年5月9日に閉鎖され、数年後には駅は完全に閉鎖されました。1966年10月3日、エグロスケリーを通過する路線は完全に閉鎖されました。
文学的参照
- トーマス・ハーディは、 1873年に初版が出版された『青い瞳の二人』の第36章で次のように述べています。
「ヒル ストリートの男は、フルート、トランペット、バイオリン、グランド ピアノを演奏したり売ったりしている。彼は、エグロスケリーという、とても小柄で独身だが資産のある男と話していた。私は、きっと、その口のうなずきを持つ男たちから何も考えず、うなずかれることを期待もせずに通り過ぎたのだろう...」
ハーディ、トーマス(2005)『 A Pair of Blue Eyes』オックスフォード大学出版局、320。
- ジョン・トレヴェナ(アーネスト・ジョージ・ヘナムのペンネーム)が執筆し、1908年に出版された三部作の第2巻『ヘザー』には次のように書かれている。
寒い3月の日に、ノース・コーンウォール線を旅する人は、誰もがうぬぼれと麻痺感を覚えるかもしれない。エグロスケリーから先は風が窓を割ろうとするので身震いする。自分がいなければ鉄道がどうなるか想像もつかないので誇らしい。2、3シリングで、どうやら列車、海に向かってぐらぐらと揺れるリューマチの機関車、そして2、3人の人形が放り込まれた風雨にさらされた小さな駅をたくさん買ったようだ。それぞれの駅には、箱舟を待つ木の板の上に立つセム、ハム、ヤペテのように見える人形が2、3人ずつ放り込まれている。
トレベナ、ジョン(1908)、『ヘザー』、アルストン・リバーズ、ロンドン、424。
- ジョン・ベッチェマンは、1960年の自伝『Summoned by Bells』の中でこう述べている。
- 空っぽの電車、換気扇の風、
- エグロスケリーからトレスメールへの噴出
- ミントの草原を抜けて、ひげの生えた木々の下
- そしてその両側に農場が広がる丘陵地帯
- 聖書を信じるクリスチャン。本当に
- この同じ馬車がワーテルローから来たのですか?
- ベッチェマンは『 First and Last Loves 』(1952年)の中でエグロスケリーの鉄道駅についても言及している。
緑色のサザン鉄道の機関車は、茶色とクリーム色のコーンウォールのグレート・ウェスタン地区にまっすぐ入ってきて、パドストウ、ローンセストン、エグロスケリー、オッターハム、トレスミーア、キャメルフォードなど、曲がりくねった単線を進んでいきます。駅、スレートと花崗岩で造られた待合室、石油ランプ、ベロニカの茂みなど、私はすべて覚えています。
判例


- 1898年に女王の法廷で下された「シムコー対ペシック」と題する判決では、エグロスケリー村の住民が芝を撤去するために、教会管理人と貧民監視人の監視下で一定の土地が確保されていた。ペシックは、土地の所有権と芝と木の撤去の権利があると主張するヘンリー・アディントン・シムコー牧師の息子である荘園主シムコーの反対を押し切って土地に入り、木を撤去した。裁判所は、土地から芝を撤去する方法を規制する法的権利は荘園主ではなく教会管理人と監督人にあると判決した。 シムコー対ペシック、2 QB 55(1898)。この事件は、イングランドの公有地の権利に関する重要な判例として広く引用されている。
参考文献
- ^ 陸地測量部:ランドレンジャー地図シート 201プリマス&ローンセストン ISBN 978-0-319-23146-3
- ^ ペブスナー、N. (1970) コーンウォール、第2版、ペンギンブックス、p. 135
- コルヴィル、D. (1989)。ペンヒール - 家の再生。コーンウォール王立協会誌。トルロ:RIC
- エヴァースリー卿(1910)。 コモンズ、森林、歩道: イングランドとウェールズのコモンズ、森林、歩道に対する公共の権利をめぐる過去 45 年間の戦いの物語。ロンドン: カッセル アンド カンパニー
- ミッチェル、ヴィック & スミス、キース (1995)。パドストウへの支線。ミッドハースト: ミドルトン プレス
外部リンク
- ノースコーンウォール鉄道
